Porto recebe primeiro navio no dia de Ano Novo e trabalha em todo o Tet

[anúncio_1]

Trabalhando com Tet

Logo no início do novo ano de Giap Thin 2024, o porto marítimo SSIT (Cai Mep - Thi Vai) recebeu um navio da companhia marítima MSC para movimentar carga. O navio atracou às 22h do dia 30 de Tet, carregou mais de 1.100 contêineres e deixou o porto em segurança às 8h do dia 1º de Tet.

Anteriormente, no dia 30 do Tet, o porto SSIT também recebeu o navio MSC Marina, com capacidade de 86.000 DWT para carregar e descarregar mais de 3.000 contêineres, que deixou o porto às 20h, antes da véspera de Ano Novo.

Cảng biển đón tàu xông đất ngày đầu năm mới, làm hàng xuyên Tết- Ảnh 1. — O Porto SSIT recebe o MSC Ameera como o primeiro navio do ano.

O Sr. Phan Hoang Vu, Diretor Geral Adjunto do Porto SSIT, afirmou que, na semana passada, a movimentação de carga no Porto SSIT foi bastante alta, atingindo cerca de 20.000 TEU, e estima-se que o porto tenha recebido cerca de 5 a 6 navios por semana. Desses, cerca de 10.000 TEU foram carregados e descarregados por linhas de navegação.

Segundo o Sr. Vu, nas rotas de transporte intra-asiáticas, durante o Tet, eles geralmente carregam e descarregam apenas cerca de 800 a 900 contêineres, enquanto os navios nas rotas dos EUA e da Europa poderão carregar mais, cerca de 2.000 contêineres. O número de contêineres carregados e descarregados depende da rota de transporte.

Segundo as crenças orientais, o primeiro navio do ano costuma ser o navio da sorte no início do ano. No entanto, o número de navios e a programação dos navios são difíceis de controlar, pois são afetados por muitos fatores objetivos, desde vento e ondas até situações geopolíticas ... ", compartilharam os líderes do Porto do SSIT, acrescentando que, durante o período que antecede o Ano Novo Lunar e os feriados, as mercadorias são principalmente importadas.

O porto ainda organiza trabalhadores e departamentos operacionais para ficarem de plantão para garantir que as operações de aviação não sejam interrompidas.

Um representante do Porto de Tan Vu informou que, durante o feriado de 8 dias, o porto deverá receber cerca de 14 navios porta-contêineres internacionais. Somente no primeiro dia do Tet, serão recebidos cerca de 4 navios. A capacidade total de movimentação durante o feriado é estimada em cerca de 16.000 TEU.

Durante esse período, o porto alocará todos os recursos para tornar o manuseio de carga o mais eficiente possível, ajudando os trabalhadores a trabalhar de forma produtiva e a terminar mais cedo para descansar. A capacidade média de carga e descarga do porto é de cerca de 65 movimentos por hora, mas durante o Tet, ela será ampliada para agilizar o manuseio de carga.

O Porto de Hai Phong também mantém o regime de turnos para os funcionários durante o feriado. O porto continua recebendo navios, prestando serviços de carga e descarga de mercadorias de importação/exportação, descarregamento de contêineres para exportação, içamento/descida de contêineres vazios e outros serviços relacionados às operações de navios RORO.

Notavelmente, para dar suporte às companhias de navegação/agentes de navegação e clientes durante os feriados, o porto também tem uma política de isenção do armazenamento de contêineres durante o feriado do Tet para contêineres com mercadorias importadas de navios (exceto contêineres refrigerados com mercadorias que usam eletricidade).

Ainda priorizar o descanso dos trabalhadores

Apesar de organizar recursos humanos para atender às linhas de navegação, o porto SSIT ainda prioriza dar aos trabalhadores tempo para descansar e comemorar o Tet.

Dessa forma, os trabalhadores do porto da SSIT terão prioridade para não movimentar cargas na véspera de Ano Novo, para dar as boas-vindas ao novo ano. Após esse período, os departamentos retornarão ao trabalho para garantir a segurança.

O Sr. Vu informou que, em alguns portos da região, durante os feriados, as companhias marítimas precisam pagar taxas extras ao porto para manter a força de trabalho. O motivo é que, durante esses dias, os custos aumentam. Os salários dos trabalhadores também triplicam.

No entanto, isso dificilmente é aplicado nos portos marítimos vietnamitas. Muitos portos até dão prioridade e oferecem armazenagem gratuita para atrair e competir.

O Sr. Pham Van Ngan, vice-diretor do Porto de Tan Vu, compartilhou que durante o Tet, embora os departamentos operacionais ainda precisem operar, a empresa ainda prioriza dar tempo aos trabalhadores para descansar.

Especificamente, o departamento administrativo tirará férias de acordo com os regulamentos estaduais, enquanto o departamento de mineração estará de plantão e trabalhará 24 horas por dia, 7 dias por semana, concentrando-se na alocação de recursos para garantir o manuseio da carga e a liberação dos navios o mais rápido possível.

"Além disso, na véspera de Ano Novo, os trabalhadores terão um intervalo de 30 minutos antes e 1 hora depois da véspera de Ano Novo e depois trabalharão normalmente", disse o Sr. Ngan.

[anúncio_2]
Fonte