Aeroporto Internacional de Gia Binh: Abrindo conexões, apoiando o crescimento.

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình: Mở không gian kết nối, hỗ trợ tăng trưởng- Ảnh 1. — Na manhã de 11 de dezembro de 2025, durante o último dia de trabalho da 10ª Sessão da 15ª Assembleia Nacional , com 86,68% dos delegados votando a favor, a Assembleia Nacional aprovou oficialmente a Resolução sobre a política de investimento para o projeto de construção do Aeroporto Internacional de Gia Binh.

A infraestrutura da aviação entra em uma nova fase de implementação.

Os anos de 2025 e 2026 foram identificados como o período em que muitos projetos importantes de infraestrutura aeroportuária no Vietnã terão início. Entre eles, o Aeroporto Internacional de Gia Binh, em Bac Ninh, é um projeto de destaque, após a aprovação de seu plano de investimentos pela Assembleia Nacional. Este é o primeiro aeroporto da região de Bac Ninh planejado para atender à crescente demanda por transporte aéreo na área.

De acordo com o plano de desenvolvimento socioeconômico para 2026, o setor de transportes e infraestrutura continuará recebendo atenção com projetos de grande escala em diversas áreas, como ferrovias, portos marítimos e aviação. A necessidade de novos investimentos decorre do rápido crescimento do transporte aéreo na última década, que exerce uma pressão crescente sobre a capacidade da infraestrutura existente.

Nos últimos 10 anos, o setor de aviação do Vietnã registrou uma taxa média de crescimento de aproximadamente 18% ao ano. O Vietnã também está entre os mercados de aviação de crescimento mais rápido da região. O tráfego de passageiros nos aeroportos está em constante crescimento, o que gera a necessidade de expansão ou construção de novos aeroportos para atender aos padrões de transporte, segurança e proteção.

Com base nisso, a Assembleia Nacional aprovou uma Resolução sobre a política de investimento para o Aeroporto Internacional de Gia Binh, em Bac Ninh. O projeto foi incluído no planejamento para complementar a capacidade do sistema aeroportuário da região da capital, de acordo com um modelo de alocação racional entre os aeroportos. O investidor se comprometeu a implementar a infraestrutura relacionada ao projeto, incluindo conexões de transporte e áreas funcionais que atendem ao transporte aéreo, em conformidade com o plano aprovado.

Durante o debate na Assembleia Nacional, o Deputado Tran Van Khai (da delegação de Ninh Binh) afirmou que Bac Ninh abriga diversos parques industriais de grande porte na área de eletrônicos. Segundo o Sr. Khai, a construção do Aeroporto Internacional de Gia Binh reduzirá o tempo de transporte de cargas e criará mais opções de conexão direta entre a região e os mercados internacionais. O deputado também expressou sua opinião sobre mecanismos para mobilizar recursos privados a fim de diminuir a pressão sobre o orçamento público na implementação de projetos de infraestrutura.

O projeto Gia Binh está inserido no plano geral de desenvolvimento econômico da Região Metropolitana, que abrange as províncias de Bac Ninh, Bac Giang, Hai Duong e Hung Yen. A localização do aeroporto, próximo a zonas industriais de alta tecnologia, facilita a integração da produção e do transporte de cargas. Além disso, o projeto está voltado para o investimento em componentes tecnológicos modernos, como automação e sistemas biométricos, em seus processos operacionais.

O Aeroporto Internacional de Gia Binh também está planejado para atender aos critérios ambientais, sociais e de governança (ESG), em consonância com a tendência geral da indústria da aviação. Diversas instalações de apoio, como áreas comerciais, áreas de atendimento ao passageiro e áreas funcionais de logística, serão organizadas de acordo com os padrões atuais. Este aeroporto receberá investimentos segundo padrões internacionais, tornando-se um aeroporto inteligente, verde, sustentável e de última geração, atendendo às necessidades do desenvolvimento socioeconômico e servindo a importantes eventos diplomáticos, incluindo a Cúpula da APEC em 2027.

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình: Mở không gian kết nối, hỗ trợ tăng trưởng- Ảnh 2. — O Aeroporto Internacional de Gia Binh também está planejado para atender aos critérios ambientais, sociais e de governança (ESG), seguindo a tendência geral da indústria da aviação.

Aumentar a capacidade da rede nacional de aviação.

Anteriormente, na cerimônia de inauguração do Aeroporto Internacional de Gia Binh, prevista para o final de 2024, líderes governamentais enfatizaram a necessidade de utilizar eficazmente diversos tipos de espaço, incluindo o espaço sideral, o espaço marítimo e o espaço subaquático, no contexto do desenvolvimento econômico da aviação. Segundo esses líderes, a modernização e o aprimoramento da infraestrutura aeroportuária são partes cruciais da estratégia de desenvolvimento socioeconômico, considerando a crescente densidade populacional e a demanda por viagens.

Do ponto de vista do planejamento, representantes da Associação Vietnamita de Planejamento e Desenvolvimento Urbano acreditam que a construção de outro aeroporto na Região Metropolitana de Manila apoiaria as conexões comerciais entre as localidades, impulsionaria o crescimento e também serviria a propósitos de uso duplo quando necessário.

O Grupo Masterise, investidor selecionado, possui sólida capacidade em gestão e desenvolvimento de projetos, além de vasta experiência em colaboração com parceiros globais líderes. Isso contribuirá para a construção do Aeroporto Internacional de Gia Binh, que atenderá aos padrões internacionais, elevando a infraestrutura aeroportuária do Vietnã. Como o projeto utiliza capital público e privado, ele ajuda a reduzir a pressão sobre o investimento público em um período de implementação simultânea de inúmeros projetos de infraestrutura. Ao longo de todo o processo de construção, o projeto deverá cumprir integralmente as normas técnicas e de planejamento aprovadas pela aviação civil.

Além disso, a Assembleia Nacional está analisando o projeto de Lei da Aviação Civil do Vietnã (com emendas), que inclui disposições relacionadas a mecanismos para atrair investimentos públicos em infraestrutura aeroportuária. Os líderes da Assembleia Nacional acreditam que são necessárias regulamentações para facilitar a expansão de modelos de parceria público-privada para aeroportos, a fim de mobilizar mais recursos para o desenvolvimento da infraestrutura.

Projetos como o Aeroporto Internacional de Long Thanh, juntamente com o Aeroporto de Gia Binh, fazem parte da estratégia geral para completar o sistema nacional de infraestrutura de aviação. A adição de novos aeroportos visa garantir a sincronização da rede de transporte, aumentar a conectividade regional e atender a eventos diplomáticos quando necessário.

De acordo com o plano do governo para 2026 e além, a meta de alto crescimento exige infraestrutura, especialmente infraestrutura aeroportuária, para atender às necessidades de transporte e às tendências de expansão do mercado. Uma vez em operação, o Aeroporto Internacional de Gia Binh, juntamente com os aeroportos existentes, criará uma rede racionalmente distribuída, apoiando o desenvolvimento econômico e aumentando a competitividade da Região Metropolitana e das localidades vizinhas.

Senhor Minh

Fonte: https://baochinhphu.vn/cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-mo-khong-gian-ket-noi-ho-tro-tang-truong-102251211111500394.htm