O Porto Internacional de Long An assinou uma carta de intenções com a OPASCOR para expandir a cooperação.

Na Conferência e Exposição de Portos e Logística das Filipinas de 2024, o Porto Internacional de Long An, no Vietnã, e a Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR), nas Filipinas, identificaram oportunidades de cooperação e assinaram um protocolo.

Na tarde de 21 de março de 2024, por ocasião da Conferência e Exposição de Portos e Logística das Filipinas de 2024, o Porto Internacional de Long An, no Vietnã, e a Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR), nas Filipinas, identificaram oportunidades de cooperação e desenvolvimento e assinaram uma Carta de Intenções, formalizando a relação de cooperação.

Ao participar como palestrante na Conferência e Exposição de Portos e Logística das Filipinas de 2024, o Porto Internacional de Long An é reconhecido e altamente apreciado pela comunidade internacional por sua escala de investimento, visão, estratégia de desenvolvimento e potencial para se conectar com a cadeia logística e portos marítimos na região Sul, promovendo o desenvolvimento econômico e social no Delta do Mekong.

Líderes do Grupo Dongtam e da OPASCOR testemunharam a cerimônia de assinatura da carta de intenções entre o Porto Internacional de Long An , no Vietnã, e a Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR) , nas Filipinas.

O maior evento bienal da Área de Crescimento Oriental da ASEAN (BIMP EAGA), que acontecerá durante 3 dias, de 19 a 21 de março de 2024, em Manila, Filipinas, contará com a presença de mais de 350 delegados, incluindo altos funcionários do governo , líderes da indústria, empresas, companhias de navegação, especialistas e fornecedores da ASEAN e regiões vizinhas.

O ponto alto da série de eventos são as apresentações de 35 palestrantes renomados de diversos países e empresas líderes do setor, com foco em temas relevantes como: Colaboração para reduzir custos, digitalizar e diminuir as emissões de carbono em toda a cadeia de suprimentos, solucionando problemas e desafios atuais enfrentados pelo setor regional de transporte e logística.

Juntamente com isso, surge um espaço de exposição que apresenta diversas companhias de navegação internacionais, provedores de serviços logísticos, portos, transporte rodoviário, ferrovias, tecnologia da informação e soluções abrangentes para redes de cadeia de suprimentos.

No âmbito da Conferência, o estande do Porto Internacional de Long An atraiu um grande número de delegados que vieram visitar, aprender, trocar experiências e expressar seu desejo de estabelecer conexões. Em particular, o Vice-Ministro dos Transportes das Filipinas, Sr. Elmer Francisco U. Sarmiento, reconheceu e elogiou o potencial para o desenvolvimento logístico na província de Long An em geral e no Porto Internacional de Long An em particular.

O vice-ministro Elmer Francisco U. Sarmiento afirmou que o Porto Internacional de Long An possui excelente integração com o sistema de transporte regional e, graças ao seu grande investimento, equipamentos completos e capacidade diversificada de movimentação de cargas, oferecerá serviços otimizados para a importação e exportação de mercadorias na região.

O vice-ministro Elmer Francisco U. Sarmiento elogiou bastante o potencial de desenvolvimento logístico na província de Long An e no Porto Internacional de Long An.

A conferência trouxe à tona tópicos interessantes para a comunidade internacional de negócios portuários e logísticos. No dia 20 de março, ocorreu o Fórum DOIr, que ofereceu insights exclusivos sobre os desafios atuais, as oportunidades e as estratégias futuras para transformar a indústria naval filipina em padrões globais. O segundo tópico abordou o desenvolvimento portuário, a expansão, as oportunidades de investimento e as iniciativas de portos inteligentes no âmbito do BIMP EAGA e da ASEAN.

Em particular, o Porto Internacional de Long An teve uma presença marcante e impressionante com a apresentação do tema "Iniciativa do Porto Internacional de Long An para o desenvolvimento econômico e logístico na principal região econômica do sul do Vietnã". No dia 21 de março, o tema abordado foi a construção de um porto verde e sustentável para o futuro, com a redução das emissões de carbono; e a otimização das operações portuárias, com discussões sobre o aumento da eficiência e a redução dos custos operacionais para terminais de contêineres, granéis e carga geral.

Como um porto novo na comunidade portuária, o Porto Internacional de Long An busca constantemente se conectar com outros portos da região e do mundo, criando e promovendo a imagem do Vietnã perante parceiros internacionais. A participação em temas importantes e o compartilhamento de iniciativas do Porto Internacional de Long An nesta Conferência reafirmaram sua posição como um porto internacionalmente reconhecido e conhecido na Ásia. Apresentação dos palestrantes do Porto Internacional de Long An.

Ainda no âmbito da conferência, foi assinada uma carta de intenções entre o Porto Internacional de Long An e a OPASCOR, abrindo oportunidades de cooperação e conexão para promover o comércio, a importação e a exportação entre as duas localidades, visando um desenvolvimento verde e sustentável.

A cerimônia de assinatura da carta de intenções contou com a presença do Sr. Vo Quoc Thang, Presidente do Conselho de Administração do Grupo Dongtam, da Sra. Nguyen Thuy Quynh Huong, Presidente do Conselho de Administração e Diretora Geral da Long An International Port Management and Operation Joint Stock Company, e de líderes do Porto OPASCOR, juntamente com altos executivos dos dois portos.

A cerimônia de assinatura marcou um importante ponto de virada, formalizando a relação de cidades-irmãs entre dois portos-chave na região da ASEAN, abrindo oportunidades de cooperação, compartilhamento de experiências em gestão e operação portuária e conexão de mercados para aumentar a produção de importação e exportação; visando o desenvolvimento verde e sustentável e a promoção do comércio global.

O Sr. Vo Quoc Huy, Presidente do Conselho de Administração da Long An Port Joint Stock Company (à direita) e o Sr. Tomas Riveral, Presidente e CEO da OPASCOR (à esquerda) assinaram a carta de intenções .

O Sr. Vo Quoc Huy, Presidente do Conselho de Administração da Long An Port Joint Stock Company, compartilhou a visão estratégica e o desejo de cooperação a longo prazo entre o Porto Internacional de Long An e a Opascor: “Desejamos estabelecer e fortalecer uma sólida relação de cooperação com os líderes da Opascor. Como país vizinho na região da ASEAN, o Porto Internacional de Long An sempre busca conectar as oportunidades de cooperação entre os dois portos, em particular, e as comunidades empresariais das duas localidades, construindo assim bons relacionamentos no futuro, desenvolvendo-nos juntos e compartilhando e aprendendo na operação e exploração de portos marítimos”.

O Sr. Tomas Riveral declarou: "Estamos muito entusiasmados com o surgimento do Porto Internacional de Long An, um novo fenômeno no setor portuário e logístico regional. A OPASCOR é um porto formado e operado por trabalhadores filipinos, sob a gestão da autoridade portuária local. Buscamos sempre o desenvolvimento contínuo e estamos particularmente felizes em nos conectar e cooperar com parceiros como o Porto Internacional de Long An. Pretendemos visitar o Vietnã o mais breve possível para realizar intercâmbios mais específicos e esperamos que a relação de cooperação entre as duas partes se fortaleça ainda mais."

Anteriormente, o Porto Internacional de Long An assinou um acordo de cooperação com o Porto de Long Beach e o Porto de Oakland (EUA), portos marítimos prestigiados e renomados mundialmente. A assinatura do acordo com a Opascor trará benefícios mútuos e atividades de cooperação em áreas de interesse comum, incluindo o compromisso com o desenvolvimento de portos inteligentes, portos verdes e desenvolvimento sustentável.

Esta será uma oportunidade para o Porto Internacional de Long An em sua jornada para se tornar um porto marítimo internacionalmente reconhecido e selecionado na Ásia. Visita a grandes portos marítimos em Manila, Filipinas. No âmbito do programa, os delegados visitaram grandes portos marítimos em Manila em 19 de março de 2024, em uma visita organizada pela Autoridade Portuária das Filipinas (PPA).

Considerado o maior porto de entrada marítimo nacional e internacional das Filipinas, o Porto de Manila movimenta volumes de carga de e para diversos países ao redor do mundo. Segundo o relatório da Autoridade Portuária das Filipinas (PPA), em 2022, o Porto de Manila deverá atingir uma capacidade de movimentação de 7,9 milhões de TEUs e 260 milhões de toneladas de carga em todos os seus terminais.

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