Mai Son – A Rodovia Nacional 45 tem mais dois cruzamentos: Thieu Giang e Dong Thang

TPO – Com um investimento de mais de 600 bilhões de VND e colocado em uso em 30 de abril, mas que teve que ser “cercado” para ser concluído, por ocasião do Dia Nacional, 2 de setembro, os dois cruzamentos de Thieu Giang e Dong Thang na Mai Son – Rodovia Nacional 45 foram oficialmente abertos ao tráfego.

Após mais de 1 ano de construção, dois cruzamentos adicionais para a fase 1 da Mai Son ( Ninh Binh ) - Rodovia Nacional 45 (Thanh Hoa), Thieu Giang (investimento de mais de 450 bilhões de VND), Dong Thang (investimento de mais de 150 bilhões de VND) foram concluídos e oficialmente abertos ao tráfego.

No cruzamento de Thieu Giang (distrito de Thieu Hoa, Thanh Hoa ), os veículos da via expressa podem acessar facilmente as rodovias nacionais (QL1, QL45) e estradas provinciais através do cruzamento.

A conclusão do cruzamento de Thieu Giang também ajudará os veículos de Hanói para os distritos de Thieu Hoa, Hoang Hoa, Tho Xuan, Yen Dinh... (e vice-versa) a ficarem mais próximos.

Junto com isso, a conclusão do cruzamento de Thieu Giang também ajuda a reduzir a densidade de veículos reunidos no cruzamento de Dong Xuan (centro de Thanh Hoa) antes de se espalharem em direções diferentes, causando dificuldades para viagens durante feriados.

No cruzamento de Dong Thang (distrito de Trieu Son, Thanh Hoa), veículos da rodovia também têm acesso conveniente aos distritos de Trieu Son, Nong Cong e Tinh Gia...

O cruzamento de Dong Thang é o 7º (último) cruzamento na rota principal de Mai Son – Rodovia Nacional 45.

Após um período de construção, o cruzamento de Dong Thang foi concluído e agora conta com placas à distância para facilitar o acesso de veículos.

Embora a construção do cruzamento principal tenha sido concluída, o posto de pedágio nos dois cruzamentos de Thieu Giang e Dong Thang ainda está vazio (ainda não construído).

Após a entrada em operação dos dois cruzamentos, surgiu um inconveniente: a placa de "SAÍDA" que limitava a velocidade a 60 km/h ao se aproximar do cruzamento foi colocada muito repentinamente, longe do cruzamento. Muitos motoristas relataram que, quando os veículos trafegavam a uma velocidade máxima de 90 km/h, muitas pessoas se surpreenderam ao ver a placa de 60 km/h. Portanto, muitas opiniões defendiam a necessidade de placas de limite de velocidade adequadas para que os motoristas não fossem surpreendidos, evitando o risco de acidentes.

De acordo com o projeto, toda a via expressa Mai Son - Rodovia Nacional 45 tem um total de 7 trevos, dos quais a fase 1 será aberta ao tráfego em setembro de 2023 com 5 trevos - incluindo: trevo Mai Son, trevo Dong Giao (na província de Ninh Binh); trevo Gia Mieu, trevo Ha Linh, trevo Dong Xuan (na província de Thanh Hoa).

A Fase 2 do projeto construirá mais dois cruzamentos: Thieu Giang e Dong Thang (província de Thanh Hoa). No entanto, para promover ainda mais a eficiência dos investimentos da Fase 1 da Via Expressa Norte-Sul e promover o desenvolvimento socioeconômico local, o Comitê Popular da Província de Thanh Hoa propôs ao Governo e ao Ministério dos Transportes a implementação e conclusão imediata desses dois cruzamentos da Fase 1.

O projeto da rodovia expressa Mai Son - Rodovia Nacional 45 tem mais de 63 km de extensão e um investimento total de mais de 12 trilhões de VND. O projeto foi aberto ao tráfego no terceiro trimestre de 2023.

Grupo de Repórteres

Fonte: https://tienphong.vn/cao-toc-mai-son-ql45-co-them-hai-nut-giao-thieu-giang-va-dong-thang-post1668675.tpo