Os faróis do Bugatti Chiron são tão caros quanto os de um Porsche 911 novo

O Chiron é um carro raro, com apenas 500 unidades produzidas. Isso significa que o custo do carro não é barato, não só na hora da compra, mas também na compra das peças. Este par de faróis é um exemplo. Ele está listado no eBay da Alemanha por incríveis 147.000 euros (US$ 164.000) e pode ser instalado no Chiron Pur Sport e no Chiron Super Sport 300+.

Por essa quantia, nos EUA, você poderia comprar um Porsche 911 Carrera GTS novinho (US$ 164.900).

Os faróis Valeo com 4 lâmpadas retangulares do supercarro Bugatti Chiron são muito especiais e reconhecíveis (Foto: eBay Alemanha).

No entanto, o vendedor está na Polônia e o custo de envio deste par de luzes para outros países europeus é de cerca de mais de 1.100 dólares; se enviado para os EUA ou Ásia, o custo é ainda maior.

O vendedor disse que, embora usado, o par de luzes estava em perfeitas condições e era genuíno, com código 5B4941035C 5B4941036C.

O preço chocante dos faróis lembra um vídeo que lista o custo de possuir um supercarro Chiron: US$ 10.000 pelos faróis, US$ 13.547 pela troca da trava, US$ 8.449 pelos pneus, US$ 18.317 pelos rotores do freio dianteiro, US$ 6.764 pelas pastilhas de freio dianteiras, US$ 18.317 pelos rotores do freio traseiro, US$ 4.024 pelas pastilhas de freio traseiras, US$ 185.000 pela transmissão e US$ 11.500 pela manutenção anual.

O custo de possuir um supercarro Veyron também é "enorme", de acordo com o magnata imobiliário Manny Khoshbin. Trocas de óleo de todos os tipos custam US$ 25.000, e a troca de pneus custa US$ 38.000. As rodas precisam ser substituídas a cada 16.000 km por US$ 50.000.

Enquanto isso, de acordo com o pedido de certificação da Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA), feito há alguns anos, o custo para substituir um turbocompressor é de US$ 6.400, enquanto o supercarro Veyron tem quatro turbocompressores. Este documento também mostra que o custo para substituir dois turbocompressores é de US$ 9.000.

Os proprietários do Veyron precisam gastar US$ 20.000 para substituir o tanque de combustível, além de outros US$ 22.000 em mão de obra. Por que a mão de obra é tão cara? Porque algumas peças do motor precisam ser removidas.

Os preços listados acima são apenas para referência, e o preço real pode ser ainda maior. Por exemplo, o custo de substituição de um conjunto de quatro pneus Michelin Pilot Sport PAX específicos para o Veyron foi de US$ 42.000 em 2020, um aumento de US$ 4.000 em relação ao ano anterior.

O novo Tourbillon não usa turbocompressor, mas sim tecnologia híbrida.

Fonte: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/cap-den-pha-cua-sieu-xe-bugatti-chiron-dat-ngang-mot-chiec-porsche-911-moi-20240826235106190.htm