A maior ponte do Anel Viário 3 da cidade de Ho Chi Minh, sobre o rio Dong Nai, está em construção com quatro meses de antecedência.

O projeto componente 1A Tan Van - Nhon Trach (fase 1) do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh tem uma extensão total de 8,22 km e teve início em 24 de setembro de 2022, com um investimento total de quase 7 trilhões de VND (capital da Ajuda Oficial ao Desenvolvimento coreana e capital de contrapartida nacional) pelo Conselho de Gestão de Projetos My Thuan, como investidor.

A previsão é de que a ponte Nhon Trach feche seu primeiro vão em setembro do próximo ano. Foto: Conselho de Administração do Projeto My Thuan.

O Sr. Tran Van Thi, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto My Thuan (sob a tutela do Ministério dos Transportes ), afirmou que este projeto possui dois pacotes de construção. Um deles é o da ponte Nhon Trach, com mais de 2.000 metros de extensão, construída pela Kumho E&C (Coreia), sendo a maior ponte do Anel Viário 3 da cidade de Ho Chi Minh.

O pacote de construção das vias de acesso em ambas as extremidades da ponte foi executado pela joint venture entre a Dongbu Corporation (Coreia) e a VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (Vietnã), com uma extensão de 5,6 km.

Em relação ao andamento do projeto, o pacote de construção da ponte Nhon Trach atingiu até o momento 80% de conclusão, com previsão de término em 30 de abril de 2025, quatro meses antes do prazo contratual. Em setembro, o primeiro vão da ponte será fechado antes da conexão dos demais vãos no início de 2025. Os itens restantes serão concluídos para que a ponte seja liberada para o tráfego durante o feriado.

A conclusão da via de acesso de 5,6 km em ambas as extremidades da ponte está prevista para meados de setembro de 2025. Até o momento, o progresso acumulado do projeto atingiu quase 37%, e o investidor está reduzindo o ritmo conforme necessário.

Segundo o Sr. Thi, recentemente, durante a implementação do projeto, houve algumas dificuldades, como a escassez de materiais de construção, e a desapropriação do terreno ainda estava travada em alguns locais, mas até o momento esses problemas foram basicamente resolvidos.

A Ponte Nhon Trach, com mais de 2.000 metros de comprimento, é a maior ponte do Anel Viário 3 da cidade de Ho Chi Minh. Foto: Conselho de Gestão do Projeto My Thuan.

O projeto do componente 1A Tan Van - Nhon Trach tem cerca de 8,22 km de extensão, dos quais 6,3 km atravessam Dong Nai e 1,92 km atravessam a Cidade de Ho Chi Minh. O ponto inicial do projeto cruza a Rodovia Provincial 25B (Distrito de Nhon Trach) e o ponto final cruza a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, na cidade de Thu Duc (Cidade de Ho Chi Minh).

Na fase 1, o percurso será construído com uma largura de 20,5 a 26 metros, com 4 faixas e velocidade máxima de 80 km/h.

Em junho passado, o Ministério dos Transportes propôs ao Primeiro-Ministro ajustar a escala da via expressa de 80 km/h para uma via expressa de 100 km/h, e o investimento total do projeto para cerca de 9,27 trilhões de VND, um aumento de mais de 2,3 trilhões de VND em comparação com o valor atual.

O capital adicional será utilizado para complementar diversos itens, como: a construção de um lado adicional da ponte Nhon Trach, semelhante à ponte atualmente em implantação para expandir a rota; a implementação de um sistema inteligente de transporte (ITS), cobrança de pedágio sem paradas (ETC), estações de inspeção de carga de veículos e diversas outras soluções técnicas...

Segundo o Ministério dos Transportes, o projeto do trecho Tan Van - Nhon Trach 1A teve seu investimento aprovado em 2016, quando ainda não havia sido definido o cronograma de implementação dos demais trechos do Anel Viário 3 de Ho Chi Minh. Portanto, o projeto não foi concebido de acordo com os padrões de via expressa. Atualmente, o restante do projeto do Anel Viário 3 de Ho Chi Minh já foi investido e está em operação como via expressa, sendo necessário ajustar o trecho Tan Van - Nhon Trach 1A para que esteja em conformidade com o restante do trajeto.

As obras do trecho Tan Van - Nhon Trach da Rodovia Circular 3 da Cidade de Ho Chi Minh foram iniciadas.

Na manhã de 24 de setembro, teve início o Projeto 1A, o trecho de 8,22 km entre Tan Van e Nhon Trach, com um investimento total de 6,9 ​​trilhões de VND, pertencente ao Anel Viário 3 da cidade de Ho Chi Minh.

A forma da ponte Nhon Trach, que liga Dong Nai à Cidade de Ho Chi Minh, após quase 2 anos de construção.

Após 20 meses de construção dia e noite, a ponte Nhon Trach, parte do projeto do Anel Viário 3 da cidade de Ho Chi Minh, que liga a cidade de Thu Duc ao distrito de Nhon Trach (Dong Nai), está gradualmente ganhando forma.

A construção do Anel Viário 3, trecho Tan Van - Nhon Trach, deverá começar no primeiro trimestre de 2022.

O projeto componente 1A do projeto de investimento em construção Tan Van - Nhon Trach, fase 1 do Anel Viário 3, tem previsão de início de construção no início do primeiro trimestre de 2022.

Fonte: https://vietnamnet.vn/cau-lon-nhat-vanh-dai-3-tphcm-qua-song-dong-nai-thi-cong-vuot-tien-do-4-thang-2311708.html