| Área proposta para a construção da ponte Ma Da, que ligará a província de Dong Nai à província de Binh Phuoc . Foto: Pham Tung |
Assim, considerando a proposta do Comitê Popular da província de Dong Nai de apoio ao orçamento central para investir na construção da estrada que liga a província de Dong Nai à província de Binh Phuoc, o vice-primeiro-ministro Ho Duc Phoc designou o Ministério das Finanças para presidir e coordenar com o Ministério da Construção e órgãos relevantes a revisão da proposta do Comitê Popular da província de Dong Nai, a apresentação de um plano de execução adequado ao primeiro-ministro em junho de 2025 e a sua apresentação em conformidade com as disposições da lei de investimento público e leis correlatas.
Com relação à proposta de designar a província de Dong Nai como autoridade competente para implementar o projeto de investimento na construção da Ponte Ma Da, o Vice-Primeiro-Ministro Ho Duc Phoc solicitou ao Comitê Popular da província de Dong Nai que implementasse adequadamente a diretriz do Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha no Documento nº 4883/VPCP-CN (datado de 3 de junho de 2025).
Anteriormente, no documento nº 4883, o Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha solicitou ao Comitê Popular da província de Dong Nai que aceitasse o parecer do Ministério das Finanças para estudar e concluir o ajuste do Plano Provincial de Dong Nai para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, de acordo com as disposições da lei de planejamento. Com base nisso, o Comitê Popular da província de Dong Nai organizou a implementação do Projeto de Investimento para a Construção da Ponte Ma Da (após a aprovação do plano pela autoridade competente para reorganizar as unidades administrativas em todos os níveis e organizar os governos locais em dois níveis) e da estrada que liga a província de Binh Phuoc à província de Dong Nai (trecho na província de Dong Nai), de acordo com sua competência, garantindo a eficiência.
A respeito dessa questão, em 20 de junho de 2025, o Vice-Primeiro-Ministro Nguyen Chi Dung assinou o Documento nº 702/TTg-QHDP ao Comitê Popular da província de Dong Nai sobre a política de ajuste do Planejamento da província de Dong Nai para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050. De acordo com essa política, o Planejamento Provincial será ajustado segundo os procedimentos e a ordem simplificados propostos pelo Comitê Popular da província de Dong Nai para a implementação do Projeto de construção de uma estrada ligando a província de Dong Nai à província de Binh Phuoc através da ponte Ma Da.
De acordo com a proposta da província de Dong Nai, o projeto para a construção de uma estrada ligando Dong Nai à província de Binh Phuoc, desde a Rodovia Provincial 761, Ponte Ma Da, até o cruzamento com o Anel Viário 4 - Cidade de Ho Chi Minh, atravessando a província, terá uma extensão de 44 km e oito faixas. O projeto de construção da Ponte Ma Da prevê oito faixas, enquanto a primeira fase prevê investimentos em quatro faixas. O investimento total estimado para a construção da Ponte Ma Da e da estrada que a liga ao Anel Viário 4 - Cidade de Ho Chi Minh é superior a 11 trilhões de VND (sendo cerca de 220 bilhões de VND para a Ponte Ma Da e cerca de 10,8 trilhões de VND para os 44 km da estrada).
Pham Tung
Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/chinh-phu-giao-bo-tai-chinh-va-bo-xay-dung-xu-ly-kien-nghi-ho-tro-ngan-sach-xay-dung-duong-ket-noi-dong-nai-voi-binh-phuoc-7f108cd/






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