Resposta oficial do investidor

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A Vietnam Airports Corporation (ACV), investidora do projeto do Aeroporto de Long Thanh, acaba de responder à reclamação da Hoa Lu Joint Venture, uma das três joint ventures participantes da licitação do pacote 5.10, no valor de mais de 35.200 bilhões de VND, para construir o Aeroporto Internacional de Long Thanh.

Assim, a ACV afirmou ter feito a coisa certa ao avaliar a proposta técnica. A apresentação da proposta pelo consórcio Hoa Lu não seguiu o procedimento correto, afetando a reputação de todas as partes.

A ACV acredita que, com base nos documentos de licitação apresentados em 12 de junho pelos contratantes participantes, a parte convidante e a equipe de especialistas em seleção de contratantes avaliaram as propostas técnicas com base nos critérios, requisitos e padrões especificados nos documentos de licitação, garantindo a ordem e os procedimentos corretos de acordo com as disposições da lei de licitações.

Ainda de acordo com a ACV, durante o processo de avaliação dos documentos de licitação e conteúdos que precisam ser esclarecidos de acordo com a lei de licitações, a parte convidante emitiu documentos solicitando que os licitantes complementem e esclareçam de acordo com os regulamentos para garantir objetividade, justiça e transparência para os licitantes participantes.

O esclarecimento do conteúdo da proposta técnica deve obedecer ao princípio de não alterar o conteúdo básico dos documentos de licitação apresentados, garantindo a concorrência e a imparcialidade entre os licitantes participantes.

O conteúdo da proposta técnica do contratante, incluindo explicações, documentos técnicos e desenhos, é suficiente para servir de base para que a parte convidante e a equipe de especialistas avaliem de acordo com os padrões especificados nos documentos de licitação aprovados e divulgados na rede nacional de licitações.

*Projeto principal: Aeroporto de Long Thanh.*

A ACV informou que a lista de contratadas que atendem aos requisitos técnicos foi aprovada pelo investidor com base nos resultados da avaliação das propostas técnicas analisadas. A parte convidante também anunciou a lista de contratadas que atendem aos requisitos técnicos a todas as contratadas participantes.

O investidor do Aeroporto de Long Thanh afirmou que, de acordo com os regulamentos, para licitantes não selecionados, o anúncio dos resultados da seleção do contratante deve indicar claramente os motivos da não seleção. O investidor anunciará os resultados da seleção do contratante quando houver uma Decisão aprovando os resultados da seleção do contratante, indicando claramente o licitante vencedor (se houver) e os motivos da não seleção a todos os licitantes participantes.

Em relação ao processo de resolução de petições, a ACV acredita que, de acordo com a Lei de Licitações e o Decreto 63/2014, os documentos de petição dos contratantes devem ser enviados ao investidor, à parte convidante e assinados pelo representante legal da Hoa Lu Joint Venture.

Em caso de desacordo com os resultados das petições do investidor e da parte convidante, a Hoa Lu Joint Venture tem o direito de enviar uma petição à autoridade competente dentro de 5 dias úteis a partir do prazo final.

Segundo a ACV, por se encontrar em fase de licitação, as informações relacionadas são mantidas em sigilo, de acordo com as disposições da lei de licitações. Portanto, a carta de petição enviada pela Hoa Luu Joint Venture a diversos níveis de liderança, gestores, agências e investidores não está em conformidade com o processo de conciliação da petição.

Segundo a ACV, isso poderia afetar a reputação do contratante, do investidor e da parte convidada. Portanto, o investidor solicitou que a Hoa Lu Joint Venture cumprisse rigorosamente as disposições da Lei de Licitações.

Em entrevista ao VietNamNet em 6 de julho, um representante do Comitê de Gestão de Capital do Estado, a unidade que detém mais de 95% do capital da ACV, disse que a ACV está implementando o projeto com urgência, de acordo com a orientação do Governo e do Primeiro Ministro, para iniciar a construção em agosto.

Respondendo à pergunta se o Pacote 5.10 do projeto de construção do terminal do Aeroporto de Long Thanh continuará com a rodada 2 (rodada financeira, após a rodada técnica) e se a reclamação da Hoa Lu Joint Venture afetará o progresso do projeto, este representante disse que a licitação para o Pacote 5.10 é realizada de acordo com os regulamentos e conforme o planejado.

Anteriormente, em 1º de agosto, a ACV anunciou que o consórcio Vietur atendeu aos requisitos técnicos do pacote 5.10. Isso significa que os dois consórcios restantes, Hoa Lu e CHEC-BCEG-Vietnam Contractors (liderado pela China Harbour Engineering), foram eliminados do processo de licitação.

O consórcio Hoa Lu, liderado pela Coteccons, inclui oito empreiteiras, incluindo Hoa Binh , Central, An Phong, Delta, Unicons, Thanh An e Power Line Engineering (PLE - Tailândia). Este é o único consórcio liderado por uma empreiteira nacional e se comprometeu a concluir o projeto até agosto de 2026, caso vença a licitação.

O consórcio Vietur é composto por 10 membros, liderado pelo Grupo de Indústria e Comércio-Construção ICISTAS. Este consórcio inclui a Newtecons, a Ricons e a SOL E&C, do Sr. Nguyen Ba Duong.

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