Ao trocar motos a gasolina por motos elétricas, em que os usuários devem prestar atenção?

As motos elétricas apresentam muitas diferenças em relação às motos a gasolina, desde o motor até o modo de operação. Portanto, para garantir a segurança durante o uso, o condutor precisa estar familiarizado e compreender o seu veículo.

As motocicletas elétricas estão se tornando um meio de transporte que tem atraído a atenção de muitos vietnamitas recentemente. Principalmente porque algumas grandes cidades, como Hanói e Cidade de Ho Chi Minh, estão planejando e incentivando o uso desse tipo de veículo como parte de uma estratégia para limitar a poluição do ar e proteger o meio ambiente urbano.

As motos elétricas estão se tornando uma tendência e atraindo cada vez mais vietnamitas.

No entanto, em comparação com os veículos a gasolina, as motos elétricas ainda são um tipo de veículo relativamente novo e apresentam certas diferenças em estrutura e uso, obrigando os condutores a se familiarizarem com elas para garantir a segurança ao dirigir.

Capacidade da bateria e tempo de carregamento

A principal diferença entre motos elétricas e motos a gasolina reside no tipo de motor. Enquanto as motos a gasolina utilizam motores de combustão interna, que funcionam com a energia proveniente da queima de combustíveis fósseis (principalmente gasolina), as motos elétricas, por sua vez, utilizam motores elétricos, que funcionam com a energia da bateria integrada ou de um sistema de armazenamento de energia externo.

Devido a essa bateria adicional, os usuários de motocicletas elétricas precisam ficar atentos à capacidade da bateria e calcular o tempo de carregamento para garantir um uso eficiente. Isso porque, diferentemente dos veículos a gasolina (que são convenientes graças à ampla rede de postos de combustível e à presença em todas as regiões, além do tempo de reabastecimento ser muito rápido), os usuários de motocicletas elétricas precisarão dedicar mais tempo ao carregamento do veículo.

Calcular a capacidade da bateria e o tempo de carregamento ajudará os usuários a serem mais proativos ao usar o veículo. FOTO: DINH TUYEN

Atualmente, nas motocicletas elétricas mais populares, o tempo para uma carga completa da bateria geralmente varia de 4 a 10 horas, dependendo do nível da bateria do veículo ou da tecnologia da bateria de cada marca. Portanto, a primeira coisa a mudar ao começar a usar uma motocicleta elétrica é o hábito de monitorar a bateria e calcular o tempo de carregamento adequado. Normalmente, o horário mais ideal para carregar o veículo é à noite, antes de dormir.

Habilidades de direção

Além de prestar atenção à bateria e a como calcular o tempo de carregamento, as habilidades de pilotagem também são essenciais para quem troca uma moto a gasolina por uma elétrica. Isso porque o motor elétrico atinge o torque e a potência máximos instantaneamente, praticamente sem atraso como em uma moto a gasolina. Portanto, a sensibilidade e a aceleração de uma moto elétrica são muito superiores.

Para garantir a segurança, os motoristas precisam ser cuidadosos e "lentos" ao acelerar, especialmente na partida do veículo; evitem se assustar e perder o controle quando o veículo de repente acelerar bruscamente para a frente.

Como usar os freios

Outro ponto importante a observar ao conduzir uma motocicleta elétrica é como acionar os freios. Atualmente, a maioria das motocicletas elétricas distribuídas no Vietnã está equipada com freios eletrônicos, com interruptores e sensores que desligam o motor elétrico caso o condutor acione os freios, mesmo que a pressão aplicada seja muito leve.

Segundo muitos especialistas, este é um mecanismo de segurança em veículos elétricos, para reduzir a velocidade do veículo com segurança. Isso porque, se o motor ainda estiver funcionando quando o condutor aciona o freio, a redução de velocidade será muito insuficiente. Nesse caso, a distância de frenagem será maior e o veículo poderá perder o controle. Já nas motocicletas convencionais a gasolina, o condutor pode acelerar completamente e, ao mesmo tempo, acionar o freio para controlar a redução de velocidade conforme desejado. O veículo não possui um mecanismo automático de desligamento ou corte de energia.

Portanto, uma dica para usuários de motocicletas elétricas: ao acionar o freio, é necessário reduzir completamente a aceleração, evitando mantê-la pressionada. Isso porque a força de tração do motor elétrico é muito sensível e instantânea; ao manter o acelerador pressionado e soltar o freio, o veículo avançará bruscamente, assustando o condutor e causando a perda de controle.

Como tornar os carros elétricos mais duráveis?

Além das habilidades de condução para garantir a segurança, os usuários de motocicletas elétricas também precisam aprender mais dicas para o uso adequado do veículo, a fim de ajudar seu "bebê" a prolongar sua vida útil e operar de forma mais estável.

Por exemplo, como carregar a bateria corretamente? Segundo especialistas e técnicos, para garantir a longa vida útil da bateria e evitar explosões ou deterioração, o ideal é carregá-la somente quando ela atingir mais de 50% da sua capacidade. Além disso, a bateria não deve ser carregada imediatamente após o veículo ser desligado. Em vez disso, aguarde cerca de 30 minutos, até que o motor e a bateria esfriem, antes de iniciar o carregamento.

Para prolongar a vida útil do veículo, o motorista precisa conhecer algumas dicas adicionais ao dirigir.

Ou como escolher o modo de condução. Para que o motor funcione de forma duradoura, o condutor deve manter uma velocidade constante, evitando conduzir demasiado depressa ou demasiado devagar. Ao mesmo tempo, deve limitar os solavancos.

Além disso, muitas motocicletas elétricas atuais vêm equipadas com opções de modo de condução (geralmente dois modos: Eco e Sport), sendo que cada modo é adequado para cada condição de uso. Os usuários precisam aprender as diferenças entre esses modos para saber como personalizá-los adequadamente.

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Fonte: https://baonghean.vn/chuyen-tu-xe-may-xang-sang-xe-may-dien-nguoi-dung-can-luu-y-gi-10302875.html