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História de um Herói das Forças Armadas Populares Católicas

Tendo participado do comando e da condução direta na Estrada Truong Son durante os anos mais ferozes da guerra de resistência contra os EUA, o Herói das Forças Armadas Populares Nguyen Quang Hanh, ex-capitão da 1ª Companhia de Transporte Automóvel, Batalhão 59, Regimento 35, Comando do Grupo 559, realizou muitos feitos, superando a chuva de bombas e balas inimigas para proteger mercadorias e veículos em apoio ao campo de batalha no sul. Como católico, ele sempre promoveu a tradição de sua terra natal, contribuindo ativamente na guerra de resistência, bem como em seu retorno à vida normal.

Báo Quân đội Nhân dânBáo Quân đội Nhân dân21/04/2025



Herói das Forças Armadas Populares, Nguyen Quang Hanh nasceu em 1941 na comuna de Hai Duong, distrito de Hai Hau (província de Nam Dinh ), em uma família católica, com o nome cristão de Peter Nguyen Quang Hanh. Com seu amor pela terra natal e o entusiasmo e dinamismo da juventude, antes de ingressar no exército, foi designado por seus vizinhos e superiores para ocupar os cargos de chefe de aldeia e líder da equipe de produção da Cooperativa Agrícola Vu De (comuna de Hai Duong, distrito de Hai Hau).

Em maio de 1965, o Sr. Nguyen Quang Hanh foi convocado para o exército. Essa era a sua alegria e o seu desejo. "No dia em que entrei para o exército, meu primeiro filho tinha apenas 3 meses, sua saúde estava debilitada, senti muita pena dele. Durante a marcha, a imagem da minha esposa segurando o bebê sempre me deixava inquieto", lembrou o Sr. Hanh.

O herói das Forças Armadas Populares, Nguyen Quang Hanh, compartilha memórias na Truong Son Road com oficiais do Comando Militar do Distrito de Hai Hau.

Deixando de lado as preocupações pessoais, com a determinação de lutar para proteger a Pátria, nos primeiros 3 meses de treinamento, o Sr. Nguyen Quang Hanh obteve excelentes resultados, ficando em primeiro lugar no teste de tiro com submetralhadora AK. O destino do Sr. Hanh na profissão de motorista também começou depois disso, quando o Sr. Nguyen Quang Hanh propôs casamento e foi enviado para um curso de direção de 6 meses. Ele se formou em 3º lugar no curso e foi designado para a equipe de direção da Divisão 312. Em julho de 1967, o Sr. Nguyen Quang Hanh retornou ao Grupo 559, à Estação 35, na estrada estratégica da junção do Rio Silver Sul, no Baixo Laos.

Assim que entrou no campo de batalha, o Sr. Hanh foi designado para dirigir um caminhão de carga pela encosta Po Phien, uma das mais perigosas da estrada. Com sua coragem, calma e bravura, ele lidou com as situações com rapidez e precisão, conduzindo com sucesso o veículo de campanha pela encosta Po Phien. O Sr. Hanh confidenciou: "Um motorista de linha de frente não só precisa ser calmo e firme na cabine, mas também precisa ser engenhoso e flexível ao lidar com situações em campo. Às vezes, ele também precisa saber como "aconselhar" e propor aos comandantes superiores planos para desobstruir engarrafamentos, deve saber coordenar operações com engenheiros e tropas de defesa aérea, deve compreender claramente os truques e regras de operação do inimigo no céu e em terra para entregar as mercadorias ao destino".

Comboio de transporte na lendária estrada Truong Son. Arquivo de fotos

A rota Truong Son desempenhou um papel decisivo em nossa vitória no campo de batalha do sul. Segundo o Sr. Hanh, o exército americano concentrou armas modernas, com diversos tipos de equipamentos de reconhecimento e vigilância, e bombas com níveis de dano devastadores para atacar a rota ininterruptamente, dia e noite, não apenas destruindo estradas e veículos, mas também ameaçando o espírito e a vontade de lutar de nosso exército e povo. "Naquela época, bombas e balas eram muito destrutivas, todas as noites havia veículos sendo abatidos. As colinas estavam todas queimadas, o solo e as rochas foram reduzidos a pó. Certa vez, fui atingido por uma bomba, eu e meu veículo fomos jogados no penhasco, uma árvore caiu e esmagou a cabine", confidenciou o Sr. Hanh.

Ele se lembrava principalmente do sacrifício do camarada Nguyen Minh Chau, Comissário Político Adjunto do 59º Batalhão. Após um bombardeio inimigo, o Sr. Hanh e o camarada Chau foram inspecionar o local. O camarada Chau caminhava à frente, atingido por uma bomba de fragmentação e morreu em pé, encostado em uma árvore. Embora não portassem armas para lutar diretamente contra o inimigo, os soldados Truong Son sempre enfrentavam perigo, a vida e a morte estavam a um fio de cabelo de distância.

Em 1969, enquanto servia na linha de frente, o Sr. Hanh recebeu a notícia da morte de seu primeiro filho. Em 1970, sua mãe também faleceu. Diante da guerra e da perda de sua terra natal, o Sr. Nguyen Quang Hanh continuou determinado a lutar com seus companheiros, fornecendo prontamente armas, equipamentos e itens essenciais para o campo de batalha no sul.

Comboios de transporte cruzaram Truong Son, fornecendo pessoas e recursos para o campo de batalha do sul. Foto documental

Resumindo suas realizações notáveis, o livro Retrato de um Herói da Era Ho Chi Minh, compilado pelo Conselho Central de Emulação e Louvor e pelo Comitê Central de Ideologia e Cultura, publicado em 2000, escreveu: “Nguyen Quang Hanh estava em uma missão de transporte na rota ao sul do Rio da Prata de 1967 a 1972. Em 1968 e 1970, ele excedeu a cota em 25% ou mais. Em 2 de novembro de 1967, enquanto na rota de transporte, um trator de artilharia foi abatido por um avião inimigo. Nguyen Quang Hanh rapidamente correu para apagar o fogo e carregou dois soldados feridos para um local seguro. Na estação seca de 1968-1969, na rota de transporte de 120 km de extensão, ele foi a primeira pessoa a atingir o recorde mais alto do 35º Regimento. Na estação seca seguinte, durante os 60 dias e noites da ofensiva geral da campanha de transporte, ele dirigiu continuamente, sem descansar por um Uma única noite. Dia 17 de março de 1969, o comboio da unidade estava em movimento quando o veículo da frente foi atingido por uma bomba, e o motorista ficou ferido. Nguyen Quang Hanh se ofereceu para dirigir o veículo para limpar a estrada. Enquanto o veículo estava em movimento, seis bombas explodiram ao seu redor, mas ele ainda segurava o volante com firmeza, e todo o comboio de 19 veículos passou pelo local da bomba em segurança. Em 25 de novembro de 1972, um caminhão de gasolina pegou fogo. Nguyen Quang Hanh, independentemente do perigo, dirigiu o veículo para a frente, entrou no desvio, atraiu fogo inimigo e então correu de volta a pé para comandar o comboio de veículos transportando pessoas para passar pelo ponto-chave.

Com realizações extraordinárias no desempenho de suas funções, em 31 de dezembro de 1973, o Sr. Nguyen Quang Hanh foi agraciado com o título de Herói das Forças Armadas Populares pelo Estado.

Artigo e fotos: PHAM QUYET


    Fonte: https://www.qdnd.vn/50-nam-dai-thang-mua-xuan-1975/chuyen-ve-mot-anh-hung-llvt-nhan-dan-nguoi-cong-giao-824727


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