Trabalhadores do transporte voltam para casa de avião e ônibus-leito

Após um ano de trabalho duro sem um dia de folga, as empresas de transporte planejam conceder os merecidos bônus do Tet e fornecer passagens aéreas e de ônibus aos trabalhadores. Aqueles que permanecerem durante o Tet também desfrutarão de benefícios especiais.

Salário e bônus atrativos

Em 2024, a Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company (Phuong Thanh Tranconsin) participará da construção de 12 projetos, com um total de 1.800 engenheiros e trabalhadores.

Trabalhadores do Grupo Deo Ca constroem a Via Expressa Norte-Sul, trecho Quang Ngai - Hoai Nhon. Foto: Ta Hai.

De acordo com o Sr. Pham Van Khoi, presidente e diretor geral da Phuong Thanh Tranconsin, por ocasião do Ano Novo Lunar de 2025, os canteiros de obras do norte da empresa ficarão paralisados ​​a partir de 27 de dezembro e retomarão os trabalhos em 6 de janeiro. Os canteiros de obras do sul ficarão paralisados ​​por mais 4 dias (2 dias antes e 2 dias depois do Tet), retornando no 8º dia do Tet.

Para facilitar o deslocamento dos funcionários, a empresa contratará um ônibus de transporte. Os funcionários que fornecerem transporte próprio pagarão uma taxa de ônibus-leito. Gerentes de nível de líder de equipe e acima receberão reembolso pela passagem aérea para atender ao andamento e às necessidades do trabalho.

Os líderes de Phuong Thanh Tranconsin disseram que atualmente, além de presentes materiais, os funcionários receberão um 13º salário, bônus de Ano Novo Lunar e bônus de título e emulação de fim de ano (dependendo do título).

Funcionários excepcionais com excelente desempenho durante o ano serão recompensados ​​no final do ano. Além disso, a empresa também oferece subsídios regionais e subsídios de atração para apoiar trabalhadores que trabalham em canteiros de obras remotos. Todos os pagamentos serão feitos antes do Tet.

Em 2024, o Grupo Cienco4 também registrou alguns sucessos quando os investidores continuaram a "escolher a pessoa certa para confiar" a execução de muitos grandes projetos de infraestrutura rodoviária e aeroportuária.

Os líderes do grupo disseram ter elaborado um plano para financiar passagens aéreas de ida e volta para os participantes do projeto na região sul, que retornarão a Nghe An ou à região norte para o Tet. Alguns funcionários alugarão ônibus-leito com refeições incluídas ao longo do trajeto.

Para projetos de Da Nang para o Norte ou do Norte para Nghe An, engenheiros e trabalhadores receberão um carro para buscá-los e deixá-los em ambas as direções. Aqueles que retornarem de outras rotas também receberão 100% do custo das passagens de ônibus.

Em relação aos bônus do Tet, em 2025, a empresa ainda manterá o mecanismo de premiação de 2 meses de salário para executivos e funcionários.

Os trabalhadores recebem apoio com passagens aéreas.

Encerrando 2024 com uma produção de trabalho cerca de duas vezes maior que a do ano anterior, o Sr. Cao Dang Hoat, Presidente do Conselho de Administração da Dinh An Group Company Limited, disse que em 17 pacotes de licitação pertencentes a 12 grandes projetos de tráfego em todo o país, mais de 630 engenheiros e trabalhadores da unidade ainda estão acelerando "3 turnos, 4 turnos".

Os funcionários, engenheiros e operários da Dinh An se revezam nos feriados do Tet. O feriado começa em 25 de dezembro (calendário lunar) e eles retornam ao canteiro de obras a partir do 6º dia do Tet.

A carga de trabalho aumentou, o número de funcionários aumentou em 2 vezes em comparação a 2023, mas o Sr. Hoat afirmou que durante o Tet, o Dinh An Group ainda tinha benefícios oportunos para os funcionários.

Para projetos nas regiões Oeste e Sul (distância geográfica da casa ao projeto superior a 500 km), engenheiros e trabalhadores receberão apoio para viajar de avião; aqueles a menos de 500 km de casa receberão apoio com passagens de carro. Em relação ao regime Tet, haverá um bônus de 13º salário.

Coletivos e indivíduos com realizações excepcionais durante o ano serão homenageados com mecanismos de salários e bônus mais altos do que outros funcionários.

Como uma das maiores empresas de transporte do país, participando da construção de 14 projetos com milhares de trabalhadores permanentes, o líder do Deo Ca Group disse que, para o Ano Novo Lunar de 2025, a unidade planejou organizar feriados do Tet para os trabalhadores dos projetos com dois critérios: atender às necessidades de feriados dos trabalhadores e garantir o progresso do projeto.

Antes e depois do Tet, o Grupo organiza ônibus para levar os trabalhadores para casa para o Tet e de volta ao canteiro de obras.

Participando da construção de 11 projetos de trânsito em todo o país, com cerca de 300 engenheiros e operários, o Sr. Nguyen Phi Long, Diretor Geral da Thanh Huy Group Joint Stock Company, afirmou que, de 22 a 25 de dezembro do calendário lunar, os canteiros de obras na região sul de Thanh Huy iniciarão o feriado do Tet. O transporte por avião ou carro será providenciado dependendo da distância geográfica e da natureza da obra.

"Apertando" a construção durante o Tet

"Aproveitando o Ano Novo sem esquecer a missão", disse o Sr. Pham Van Khoi, a unidade concentrou sua força de trabalho na construção em todo o Tet, nos projetos da rodovia expressa Vung Ang-Bung, no aeroporto de Long Thanh e no aeroporto de Gia Binh-Bac Ninh. O número de engenheiros e operários trabalhando diretamente na construção do Tet em Phuong Thanh representa cerca de 20% de toda a empresa.

Além de fornecer aos trabalhadores salários e bônus adequados, muitos empreiteiros de trânsito contratam mão de obra para trabalhar durante o Tet. (Na foto: Construção da rodovia expressa Bung – Van Ninh).

Além do regime geral do Tet, engenheiros e trabalhadores que trabalham durante o Tet desfrutarão de regimes especiais de acordo com cada patente e posição: 1 milhão de VND/pessoa para trabalhadores comuns; 1,5 milhão de VND/pessoa/dia para líderes de equipe; executivos adjuntos recebem 2 milhões de VND/pessoa/dia, e comandantes recebem 2,5 milhões de VND/pessoa/dia trabalhando durante o Tet.

Os trabalhadores que trabalham durante o Tet também recebem o dobro do auxílio-alimentação habitual; presentes de Tet dos líderes da empresa para celebrar o Tet no canteiro de obras e são providenciados para tirar licença compensatória após o Tet.

O líder do Grupo Dinh An também afirmou que, durante o Ano Novo Lunar de 2025, espera-se que cerca de 60% dos engenheiros e trabalhadores da unidade permaneçam no canteiro de obras. Além da renda básica, cada engenheiro e trabalhador que permanecer desfrutará do regime previsto na Lei Trabalhista.

Da mesma forma, o Grupo Cienco4 planejou alocar pessoal para trabalhar durante o Tet nos projetos do aeroporto de Long Thanh e da rodovia expressa Bung-Van Ninh. No projeto do aeroporto de Quang Tri, os trabalhadores farão uma pausa a partir do dia 29 do Tet e retornarão ao trabalho mais cedo do que em outros projetos (a partir do terceiro dia do Tet). O regime para trabalhadores que trabalham durante o Tet é implementado de acordo com os regulamentos.

O Grupo Deo Ca também está desenvolvendo um plano para trabalhar durante o Tet. Durante o Tet, funcionários, engenheiros e operários receberão subsídios especiais, além do 13º salário.

Com o lema: "Todos os membros e trabalhadores do sindicato têm Tet", o Sindicato de Transporte do Vietnã emitiu um Plano para organizar atividades para cuidar dos membros e trabalhadores do sindicato por ocasião do Ano Novo Lunar de 2025.

Consequentemente, os sindicatos de todos os níveis são solicitados a participar proativamente com as autoridades competentes para entender a situação, inspecionar e supervisionar os empregadores na implementação de regulamentações legais sobre regimes de salários e bônus durante o Tet.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/cong-nhan-giao-thong-ve-que-bang-may-bay-xe-giuong-nam-192250114001206182.htm