Capacidade de mineração não atende aos requisitos, 6 projetos de tráfego do sul ainda carecem de areia

Muitas províncias não identificaram fontes de areia.

O Ministério dos Transportes acaba de enviar um documento aos líderes do governo relatando a demanda por materiais de areia para os principais projetos de transporte na região do Delta do Mekong e o Projeto do Anel Rodoviário 3 da Cidade de Ho Chi Minh.

A capacidade de exploração de areia em minas locais licenciadas que atendem à construção de seis projetos de tráfego importantes na região Sul ainda está 94.000 m3/dia abaixo da demanda (Foto: Huong Ngan).

De acordo com o Ministério dos Transportes, cinco projetos-chave de transporte que estão sendo implementados na região do Delta do Mekong e o projeto do Anel Rodoviário 3 da Cidade de Ho Chi Minh exigem uma demanda total de materiais de enchimento de areia de mais de 65 milhões de m3.

Com a forte orientação do Primeiro Ministro e do Vice-Primeiro Ministro, até agora, as localidades foram licenciadas e qualificadas para explorar minas com reservas de quase 56 milhões de m3, incluindo: mais de 50 milhões de m3 de areia de rio, 5,5 milhões de m3 de areia marinha (incluindo fontes de areia ativamente mobilizadas por investidores no mercado).

5 grandes projetos de transporte estão sendo implementados na região do Delta do Mekong, incluindo: Can Tho - Ca Mau, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , Cao Lanh - An Huu, My An - Cao Lanh, seção rodoviária de Ho Chi Minh Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan.

Há quase 30 milhões de metros cúbicos de areia em processo de licenciamento para exploração de 29,6 milhões de metros cúbicos, incluindo quase 28 milhões de metros cúbicos de areia de rio e 2 milhões de metros cúbicos de areia marinha. Os quase 10,5 milhões de metros cúbicos restantes têm fontes não identificadas.

Relatando especificamente sobre a situação do fornecimento de materiais em cada localidade, o Ministério dos Transportes disse que a província de An Giang emitiu uma confirmação de que está qualificada para explorar 18,6 milhões de m3, concluiu os procedimentos para transferir 1,4 milhão de m3 das minas que abastecem a rodovia horizontal para atender ao fornecimento da rodovia vertical; a fonte de 3,3 milhões de m3 para abastecer o projeto componente 1 de Chau Doc - Can Tho - Soc Trang não foi determinada; os procedimentos para ajustar a capacidade de dragagem do rio Vam Nao não foram concluídos.

A província de Vinh Long licenciou e se qualificou para explorar 1,6/1,4 milhões de m3 para abastecer o projeto do Anel Rodoviário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, cerca de 4 milhões de m3 da demanda total (5 milhões de m3) para abastecer o projeto Can Tho - Ca Mau.

A província de Tien Giang licenciou e se qualificou para explorar 1,7 milhão de m3 para o anel viário 3 da cidade de Ho Chi Minh; está concluindo procedimentos para quase 12 milhões de m3; a fonte de mais de 4 milhões de m3 não foi identificada.

A província de Ben Tre emitiu uma Confirmação de 2 minas com uma reserva de 3,6 milhões de m3 para abastecer o projeto Can Tho - Ca Mau e o projeto componente 3 Chau Doc - Can Tho - Soc Trang; está concluindo procedimentos para mais de 4 milhões de m3 para abastecer o Anel Rodoviário 3 da Cidade de Ho Chi Minh; a fonte de 1,8 milhão de m3 para abastecer o projeto componente 3 Chau Doc - Can Tho - Soc Trang não foi determinada.

A província de Dong Thap emitiu uma confirmação, qualificada para explorar mais de 9 milhões de m3; está realizando procedimentos para fornecer 0,3 milhões de m3 para o projeto componente 2 Cao Lanh - An Huu e quase 4 milhões de m3 para o projeto My An - Cao Lanh.

A província de Soc Trang concluiu os procedimentos de licenciamento para exploração de 6,6 milhões de m3 de areia de rio e está concluindo os procedimentos para 9,5 milhões de m3 para fornecimento ao projeto componente 4 Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

De acordo com o Ministério dos Transportes, embora as localidades tenham mobilizado todas as minas da área para fornecer projetos de acordo com as metas atribuídas, os procedimentos de licenciamento ainda são lentos e a capacidade de mineração não atendeu ao progresso necessário dos projetos.

“Atualmente, a capacidade média de acordo com a avaliação de impacto ambiental das minas em operação é de 76.131 m3/dia, as minas em processo de procedimentos são de 68.894 m3/dia.

Se todos os trâmites para a apresentação dos documentos forem concluídos até dezembro de 2024, a capacidade de mineração atingirá apenas 145.025 m³/dia. "Embora a capacidade necessária para cumprir o cronograma de conclusão do projeto seja de 239.046 m³/dia, ainda há um déficit de 94.021 m³/dia", analisou o Ministério dos Transportes.

Juntamente com a participação das autoridades locais, os investidores/empreiteiros também são convidados a procurar ativamente fontes de areia e acelerar o andamento da construção (Foto: Gia Minh).

Procedimentos de mineração completos em dezembro

Diante da situação acima, o Ministério dos Transportes recomenda que os líderes do Governo considerem e orientem os Comitês Populares das províncias: An Giang, Dong Thap, Vinh Long, Ben Tre, Tien Giang a revisar proativamente as minas na área (minas expiradas, mas ainda com reservas, minas em períodos de planejamento, minas em operação que podem aumentar a capacidade); implementar procedimentos para atribuição de minas, licenciamento de minas e aumentar a capacidade das minas para garantir fornecimento suficiente para projetos de acordo com as metas atribuídas.

O Comitê Popular da província de An Giang identifica, complementa fontes e conclui procedimentos urgentemente para explorar 3,3 milhões de m3; coordena com o Ministério de Recursos Naturais e Meio Ambiente para concluir os procedimentos para ajustar a capacidade de dragagem do Rio Vam Nao em dezembro de 2024.

Também em dezembro, o Comitê Popular da província de Vinh Long identificou com urgência, complementou fontes e concluiu procedimentos para explorar 1,2 milhão de m3, de acordo com a meta atribuída.

O Comitê Popular da Província de Tien Giang concluiu os procedimentos de licenciamento para minas em andamento (reservas de quase 12 milhões de m3), adicionou mais fontes e concluiu os procedimentos de exploração para mais de 4 milhões de m3, de acordo com as metas atribuídas.

O Comitê Popular da Província de Dong Thap forneceu 1 milhão de m³, conforme designado, para o projeto Can Tho-Ca Mau. Em particular, a localidade precisa implementar procedimentos para regular as reservas de areia remanescentes das minas exploradas, a fim de compensar a escassez devido à suspensão da exploração de algumas minas que entraram em colapso e cuja qualidade da areia não é garantida.

Para o Comitê Popular da província de Ben Tre, o Ministério dos Transportes solicitou a conclusão urgente dos procedimentos de licenciamento para minas para abastecer o projeto do Anel Rodoviário 3 da Cidade de Ho Chi Minh (reservas de 4,2 milhões de m3) até o início de janeiro de 2025; adicionar mais fontes e concluir os procedimentos de exploração para 1,8 milhão de m3 para abastecer o projeto componente Chau Doc - Can Tho - Soc Trang 3.

“O Comitê Popular da província de Soc Trang precisa acelerar os procedimentos para concessão de minas de areia fluvial para fornecer volume suficiente para o projeto componente 4 de Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, de acordo com o cronograma de construção; coordenar com o Ministério de Recursos Naturais e Meio Ambiente para concluir os procedimentos para entrega da área marítima para a mina de areia marinha B1.3; concluir os procedimentos e decidir de acordo com a autoridade sobre a mineração de areia profunda na mina MS11”, solicitou o Ministério dos Transportes.

Para atender às necessidades materiais do projeto, o Ministério dos Transportes também solicitou que investidores e contratantes se coordenassem proativamente com as localidades para revisar e buscar fontes adicionais de minas (minas com licenças de mineração expiradas, mas ainda com reservas, minas em operação, minas planejadas, etc.) e implementassem procedimentos para complementar fontes, capacidade de mineração e usar fontes de areia disponíveis no mercado.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/cong-suat-khai-thac-chua-dap-ung-yeu-cau-6-du-an-giao-thong-phia-nam-van-thieu-cat-192241228122829975.htm