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Investimento na modernização e expansão da Rodovia Nacional 26B

O Comitê Popular Provincial acaba de emitir uma Decisão aprovando o Relatório de Estudo de Viabilidade do Projeto de Modernização e Ampliação da Rodovia Nacional 26B, que ligará o projeto da Rodovia Expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ao Porto de Nam Van Phong. Espera-se que o projeto impulsione o desenvolvimento da infraestrutura no parque industrial e portuário de Nam Van Phong, atraindo investimentos e desenvolvendo a economia local e regional.

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa23/04/2025

Expandir de 2 para 6 faixas

A Rodovia Nacional 26B, que liga a Rodovia Nacional 1 ao Porto de Nam Van Phong (cidade de Ninh Hoa), possui uma pista de 12 m de largura e uma pista de 7 m de largura, estrutura de concreto asfáltico, e foi concluída e entrou em operação em 2000. Atualmente, a pista está estreita, não atendendo às necessidades de transporte da Rodovia Nacional 1 para o Porto de Nam Van Phong e o Parque Industrial de Ninh Thuy. Em particular, quando o projeto da rodovia expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot for concluído e entrar em operação no início de 2027, a Rodovia Nacional 26B não atenderá à necessidade de conexão direta da rodovia expressa ao Porto de Nam Van Phong.

Um trecho da Rodovia Nacional 26B hoje.
Um trecho da Rodovia Nacional 26B hoje.

Para atender às necessidades práticas, em 23 de abril, o Comitê Popular Provincial emitiu uma Decisão aprovando o Relatório de Estudo de Viabilidade do Projeto de Modernização e Ampliação da Rodovia Nacional 26B para conectar a Rodovia Expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ao Porto de Nam Van Phong. O projeto tem cerca de 13,3 km de extensão, começando no cruzamento com a Estrada Provincial 1B e terminando no cruzamento com a Rodovia Nacional 1 (também o ponto de partida da Rodovia Expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot). A rota será modernizada para os padrões técnicos de uma estrada plana de grau III, com velocidade projetada de 80 km/h. A rodovia será ampliada de 2 para 6 faixas (incluindo 4 faixas para carros e 2 faixas para veículos não motorizados); a largura da pista é de 26 m, incluindo uma faixa de rolamento de 11 m de cada lado, um canteiro central de 3 m de largura e um acostamento de terra de 0,5 m de largura de cada lado. Além disso, o projeto também moderniza e constrói pontes sobre rios com larguras equivalentes às das estradas; amplia, expande e adiciona bueiros de drenagem transversal; conclui sistemas de iluminação, segurança viária e realiza obras no trajeto.

Contribuir para o fortalecimento da conectividade regional.

Segundo o líder do Conselho Provincial de Gestão de Investimentos e Construção de Obras Agrícolas e de Transporte (investidor do projeto), a Rodovia Nacional 26B, modernizada e ampliada, melhorará a capacidade de tráfego, maximizando as vantagens e o potencial de desenvolvimento da província, especialmente no setor da economia marítima. Ao mesmo tempo, contribuirá para aprimorar a capacidade de conectar infraestruturas de tráfego essenciais, com efeitos indiretos, conectando parques industriais, zonas de processamento de exportação e áreas com potencial para planejamento portuário; criando ligações com a rede de tráfego regional e conectando a infraestrutura técnica dos parques industriais na Zona Econômica de Van Phong. Quando concluída, a rodovia, juntamente com a via expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, formará um eixo horizontal adicional conectando-se à via expressa Norte-Sul a leste, contribuindo para completar a rede de tráfego rodoviário, servindo para conectar Khanh Hoa com o Planalto Central, ligando centros econômicos e portos marítimos, atendendo às necessidades de transporte, criando conexões regionais e um forte impulso de desenvolvimento para as regiões do Planalto Central e Centro-Sul.

O Sr. Pham Van Hoa, Diretor Adjunto do Conselho Provincial de Gestão de Investimentos e Construção de Obras Agrícolas e de Transporte, afirmou que o Projeto de Modernização e Expansão da Rodovia Nacional 26B desempenha um papel fundamental no desenvolvimento da infraestrutura do parque industrial e do porto de Nam Van Phong, atraindo investimentos e impulsionando o desenvolvimento socioeconômico da localidade e da região do Planalto Central. A implementação desta rodovia não só contribui para solucionar a crescente demanda de tráfego, como também abre grandes oportunidades para explorar eficazmente o potencial logístico do porto de Nam Van Phong, um dos pontos-chave no planejamento de desenvolvimento da região Centro-Sul. Em breve, o conselho de gestão organizará licitação para o projeto de construção; levantamento, projeto, revisão, avaliação e aprovação dos projetos de construção; e licitação para a seleção de empreiteiras, visando o início das obras em agosto de 2025.

O projeto de modernização e ampliação da Rodovia Nacional 26B é financiado pelo Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento para Construção de Obras Agrícolas e de Transporte, com um capital total superior a 865 bilhões de VND. Desse total, mais de 227 bilhões de VND são destinados a indenizações e reassentamento, e quase 520 bilhões de VND são referentes à construção.

VAN KY

Fonte: https://baokhanhhoa.vn/tin-top/202504/dau-tu-nang-cap-mo-rongquoc-lo-26b-a7b5da2/


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