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Investimento na modernização e expansão da Rodovia Nacional 26B

O Comitê Popular Provincial acaba de emitir uma Decisão aprovando o Relatório de Estudo de Viabilidade do Projeto de Modernização e Expansão da Rodovia Nacional 26B para conectar o Projeto da Via Expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ao Porto de Nam Van Phong. Espera-se que o projeto seja um motor para o desenvolvimento da infraestrutura no parque industrial e no porto de Nam Van Phong, atraindo investimentos e desenvolvendo a socioeconomia local e regional.

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa23/04/2025

Expandir de 2 para 6 faixas

A Rodovia Nacional 26B, que conecta a Rodovia Nacional 1 ao Porto de Nam Van Phong (cidade de Ninh Hoa), possui um leito de 12 m de largura, um leito de 7 m de largura e uma estrutura de concreto asfáltico, tendo sido concluída e colocada em operação em 2000. Atualmente, a superfície da estrada é estreita, não atendendo às necessidades de transporte da Rodovia Nacional 1 ao Porto de Nam Van Phong e ao Parque Industrial de Ninh Thuy. Em particular, quando o projeto da via expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot for concluído e colocado em operação no início de 2027, a Rodovia Nacional 26B não atenderá à necessidade de conexão direta da via expressa ao Porto de Nam Van Phong.

Um trecho da Rodovia Nacional 26B hoje.
Um trecho da Rodovia Nacional 26B hoje.

Para atender aos requisitos práticos, em 23 de abril, o Comitê Popular Provincial emitiu uma Decisão aprovando o Relatório de Estudo de Viabilidade do Projeto de Melhoria e Expansão da Rodovia Nacional 26B para conectar a Rodovia Expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ao Porto de Nam Van Phong. O projeto tem cerca de 13,3 km de extensão, começando no cruzamento da Rodovia Provincial 1B e terminando no cruzamento com a Rodovia Nacional 1 (também o ponto de partida da Rodovia Expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot). A rota é atualizada para os padrões técnicos de uma estrada plana de grau III, com uma velocidade de projeto de 80 km/h. A rota será expandida de 2 para 6 faixas (incluindo 4 faixas para carros e 2 faixas não motorizadas); o leito da estrada tem 26 m de largura, incluindo uma superfície de estrada de 11 m de largura em cada lado, uma faixa central de 3 m de largura e um acostamento de terra de 0,5 m de largura em cada lado. Além disso, o projeto também moderniza e constrói pontes de travessia de rios com larguras de ponte equivalentes às larguras de estradas; estende, expande e adiciona bueiros de drenagem transversal; conclui sistemas de iluminação, segurança de tráfego e obras na rota.

Contribuir para o fortalecimento da conectividade regional

De acordo com o líder do Conselho Provincial de Gestão de Investimento e Construção de Obras Agrícolas e de Transporte (investidor do projeto), a Rodovia Nacional 26B modernizada e expandida melhorará a capacidade de tráfego, maximizará as vantagens e o potencial de desenvolvimento da província, especialmente no campo da economia marítima. Ao mesmo tempo, contribuirá para melhorar a capacidade de conectar a infraestrutura de tráfego chave com efeitos de transbordamento, conectando parques industriais, zonas de processamento de exportação, áreas potenciais de planejamento portuário; criando ligações com a rede de tráfego regional e conectando a infraestrutura técnica de parques industriais na Zona Econômica de Van Phong. Quando concluída, a rota, juntamente com a via expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, formará um eixo horizontal adicional conectando-se com a via expressa Norte - Sul no leste, contribuindo para completar a rede de tráfego rodoviário, servindo para conectar Khanh Hoa com o Planalto Central, ligando centros econômicos, portos marítimos, atendendo às necessidades de transporte, criando ligações regionais e forte impulso de desenvolvimento para as regiões do Planalto Central e Centro-Sul.

O Sr. Pham Van Hoa, Diretor Adjunto do Conselho Provincial de Gestão de Investimentos e Construção de Obras Agrícolas e de Transporte, afirmou que o Projeto de Melhoria e Expansão da Rodovia Nacional 26B desempenha um papel fundamental no desenvolvimento da infraestrutura do parque industrial e do porto de Nam Van Phong, atraindo investimentos e impulsionando o desenvolvimento socioeconômico da localidade, bem como da região do Planalto Central. A implementação desta rota não só contribui para a resolução da crescente demanda de tráfego, como também abre grandes oportunidades para explorar eficazmente o potencial logístico do porto de Nam Van Phong, um dos destaques importantes no planejamento do desenvolvimento da região Centro-Sul. Em breve, o conselho de administração organizará com urgência a licitação para o projeto de desenho de construção; levantamento, projeto, revisão, avaliação e aprovação dos desenhos de construção; e a licitação para selecionar empreiteiros de construção para organizar o início do projeto em agosto de 2025.

O projeto de modernização e expansão da Rodovia Nacional 26B conta com o investimento do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento para Construção de Obras Agrícolas e de Transporte, com um capital total de mais de VND 865 bilhões. Desse total, os custos com indenização e apoio ao reassentamento ultrapassam VND 227 bilhões; os custos de construção chegam a quase VND 520 bilhões.

VAN KY

Fonte: https://baokhanhhoa.vn/tin-top/202504/dau-tu-nang-cap-mo-rongquoc-lo-26b-a7b5da2/


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