Promover a descentralização e a delegação de autoridade na implementação de projetos ferroviários e rodoviários urbanos

O vice-presidente da Assembleia Nacional, Nguyen Duc Hai, discursa. (Foto: Doan Tan/VNA)

Na tarde de 15 de fevereiro, dando continuidade ao programa da 9ª sessão extraordinária, a Assembleia Nacional discutiu no salão a política de investimento para o projeto de construção da ferrovia Lao Cai- Hanoi -Hai Phong; o projeto de resolução sobre o teste piloto de uma série de mecanismos e políticas específicas e especiais para desenvolver o sistema de rede ferroviária urbana em Hanói e na Cidade de Ho Chi Minh.

Promover a descentralização na implementação de projetos

Espera-se que esses projetos criem a premissa e a força motriz para o desenvolvimento nacional, aumentem a competitividade nacional e reestruturem o transporte na direção de maximizar as vantagens de cada modo.

Falando na conferência, o Ministro dos Transportes, Tran Hong Minh, disse que, com mecanismos de políticas específicas para o desenvolvimento ferroviário urbano, o modelo de transporte público (TOD) é de grande interesse para explorar efetivamente os fundos de terras, ajudando a estabilizar a vida das pessoas e o cenário ambiental.

Em relação a algumas propostas sobre procedimentos e políticas de investimento para projetos, o Ministro disse que, de acordo com os regulamentos normais, os projetos precisam preparar relatórios de estudo de pré-viabilidade, relatórios de estudo de viabilidade, licitação, construção e implementação do projeto, o que leva de 3 a 5 anos, até mesmo 5 anos nas duas cidades.

Portanto, se a cidade tiver que cumprir com regulamentações processuais, as linhas ferroviárias urbanas não poderão ser concluídas no prazo e conforme necessário, enquanto as necessidades de construção são necessárias, e os projetos também são qualificados para determinar escala, direção da rota e capacidade de equilíbrio.

O Ministro dos Transportes, Tran Hong Minh, discursou para explicar e esclarecer uma série de questões levantadas pelos deputados da Assembleia Nacional. (Foto: Doan Tan/VNA)

Com base nisso, o Ministro disse que a descentralização e a delegação de poderes serão promovidas para encurtar o tempo em 3 a 5 anos, encurtar o processo de aprovação de acordo com o princípio de decisão local, ação local e responsabilidade.

Comentando sobre a construção de ferrovias e ferrovias urbanas, alguns delegados sugeriram que é necessário esclarecer a transferência de tecnologia, operação e exploração do projeto após a conclusão para evitar a dependência de tecnologia.

Além disso, é necessário priorizar a encomenda e a atribuição de tarefas às empresas nacionais para participarem na construção de estradas, pontes e túneis; na produção de trilhos e na construção de vagões ferroviários.

Haverá uma resolução separada sobre desenvolvimento econômico privado.

Falando no final da sessão de discussão da Assembleia Nacional na tarde de 15 de fevereiro sobre o Projeto Suplementar de Desenvolvimento Socioeconômico em 2025 com a meta de crescimento do PIB de 8% ou mais, o Ministro do Planejamento e Investimento, Nguyen Chi Dung, disse que o Governo estabelece o princípio de crescimento rápido, mas deve ser sustentável, garantir o meio ambiente, não aumentar a inflação e garantir grandes equilíbrios.

Em relação às vantagens de atingir um crescimento do PIB de mais de 8% neste ano, o Ministro Nguyen Chi Dung mencionou o consenso do sistema político e a confiança fortalecida das empresas e das pessoas.

O Ministro do Planejamento e Investimento, Nguyen Chi Dung, discursa. (Foto: An Dang/VNA)

Paralelamente a isso, novas regulamentações inovadoras, promovendo a descentralização e a delegação de poderes, foram emitidas e colocadas em prática; muitos gargalos de longa data foram basicamente eliminados; muitos projetos estratégicos de infraestrutura aceleraram o progresso. Novas oportunidades em acordos de livre comércio. Atualmente, estão sendo negociadas novas ALCs com diversos mercados. A mudança da cadeia de suprimentos global é uma oportunidade para o Vietnã.

Diante das dificuldades e dos acontecimentos complicados no mundo, especialmente o impacto das políticas dos EUA, o Governo está orientando ministérios e agências a responderem proativamente às políticas dos EUA sobre a economia do Vietnã.

Além disso, projetos pendentes e paralisados estão sendo resolvidos lentamente; a qualidade dos recursos humanos e a produtividade da mão de obra são difíceis de mudar... também são dificuldades que precisam ser resolvidas.

Em relação às soluções, o Ministro afirmou que o Governo identificou seis grupos principais de soluções, incluindo soluções de curto e longo prazo. As soluções de curto prazo que precisam ser implementadas imediatamente incluem o aperfeiçoamento do sistema jurídico para responder à nova situação; a conclusão da organização e reestruturação do aparato com antecedência e rapidez, sem afetar a produção e os negócios das empresas; e o desenvolvimento de novos motores de crescimento (economia verde, economia digital, economia circular, etc.).

O Ministro disse que o Primeiro-Ministro orientou os ministérios e agências que, imediatamente após a Assembleia Nacional aprovar este projeto, o Governo realizará uma conferência com as localidades para analisar e promover soluções para garantir que cada localidade atinja uma meta de crescimento de mais de 8%.

Vista da reunião. (Foto: Doan Tan/VNA)

Além disso, o Governo se reportará ao Governo Central para emitir uma resolução separada sobre o desenvolvimento econômico privado, incluindo famílias empresariais, pequenas e médias empresas e grandes empresas privadas com capacidade de liderança.

A longo prazo, de acordo com o Ministro, continuaremos a aperfeiçoar a instituição de descentralização de forma mais completa; implementar efetivamente a Resolução 57, promover recursos humanos de alta qualidade e desenvolver o setor econômico privado.

(Vietnã+)

Fonte: https://www.vietnamplus.vn/day-manh-phan-cap-phan-quyen-trong-trien-khai-cac-du-an-duong-sat-duong-do-thi-post1012553.vnp