Novas rotas e importantes projetos de infraestrutura estão sendo gradualmente concluídos, criando uma base sólida para o desenvolvimento local e inter-regional no futuro próximo.
Projetos motivacionais
Apesar de ter que lidar com uma "montanha" de trabalho para organizar as unidades administrativas das comunas, dissolver os níveis distritais e fundir províncias, o secretário do Partido na província de Bac Kan, Hoang Duy Chinh, ainda preside e dirige a remoção de obstáculos todos os meses, a fim de acelerar a desapropriação do terreno para o projeto da rodovia expressa Cho Moi-Bac Kan.
No início de junho, diante da lentidão do progresso, o Secretário Provincial do Partido criticou severamente e solicitou que os departamentos, filiais e localidades elaborassem planos para garantir e proteger as obras, a fim de assegurar o avanço. "Devemos ser proativos, não nos esquivarmos da responsabilidade e propor e implementar prontamente projetos que beneficiem a população e acelerem o andamento das obras", enfatizou o camarada Hoang Duy Chinh.
O projeto Cho Moi-Bac Kan, com um investimento total superior a 5,7 trilhões de VND, é considerado um motor para o desenvolvimento econômico , especialmente o turismo na província, e tem sido aguardado por muitas gerações de líderes e cidadãos da província há mais de 20 anos. A importância do projeto e o curto prazo de construção, em um contexto de terrenos com muitas áreas de difícil acesso, exigem avanços urgentes, principalmente na limpeza do local.
Inicialmente, devido a mudanças no traçado da obra, que divergiam dos resultados do levantamento realizado na etapa de pré-viabilidade, a fase de desapropriação do terreno ficou paralisada por um longo período. Todo o trajeto afetou 1.500 famílias e muitas obras de infraestrutura, além da necessidade de realocação de moradores. De acordo com o Comitê Popular do distrito de Cho Moi, problemas com procedimentos, avaliação de bens, políticas de apoio ao reassentamento, entre outros, são os principais obstáculos para o distrito.
Diante dessa situação, os líderes provinciais foram até as comunidades para compreender, dialogar com a população e direcionar as soluções e a remoção dos problemas no local. A sinceridade e a perseverança na persuasão, aliadas a políticas flexíveis e práticas, ajudaram a população a se sentir segura e a concordar em ceder o terreno para a construção.
A província prioriza a desapropriação de terrenos para pontes e viadutos sobre rios, projetos considerados “críticos” e de longa duração, e implementa um mecanismo de apoio flexível, permitindo que as pessoas recebam recursos, comprem terrenos e construam casas de forma proativa, em vez de impor rígidas áreas de reassentamento concentradas, que dificultam a atração de moradores. Em junho de 2025, a província deverá concluir a desapropriação de terrenos, permitindo que as construtoras iniciem as obras simultaneamente.
Desafie a determinação de construir a rodovia expressa Cho Moi-Bac Kan em 24 meses.
O projeto da estrada para o Lago Nam Cat também é um projeto fundamental da província, com previsão de conclusão para 2025. Em maio passado, devido às fortes chuvas, os materiais de construção ficaram escassos e os preços dispararam, mas o investidor e os empreiteiros se esforçaram para superar os obstáculos e acelerar o andamento da obra. Atualmente, o pavimento está praticamente concluído e o asfalto está sendo preparado.
Segundo o diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção da Cidade de Bac Kan, Vo Quoc Toan, o projeto rodoviário tem um investimento total de mais de 220 bilhões de VND, e o progresso atual da construção já ultrapassou 74%. Em maio passado, o Conselho Popular Provincial aprovou uma resolução sobre o plano de zoneamento para a área de ecoturismo do Lago Nam Cat, com uma área de quase 1.700 hectares, com áreas totalmente funcionais para conferências, turismo de lazer, ecologia, etc.
Liderança resoluta e flexível
Este ano, a província de Bac Kan está implementando 25 projetos e obras-chave, de grande importância para o desenvolvimento da província e da região, todos com previsão de conclusão em 2025. O investimento total nesses projetos ultrapassa 7,8 trilhões de VND, com foco na construção de infraestrutura para transporte, saúde, áreas urbanas, entre outros.
Para mobilizar todo o sistema político, a província de Bac Kan estabeleceu um Comitê Diretivo para projetos-chave, chefiado pelo Secretário Provincial do Partido. Para atribuir responsabilidade à liderança, a província exigiu que todos os Secretários Distritais do Partido inspecionassem e acompanhassem regularmente o setor de construção civil. Semanalmente, mensalmente, inclusive em feriados, os líderes provinciais inspecionavam os canteiros de obras, verificavam o andamento, acompanhavam o progresso e resolviam imediatamente quaisquer problemas que surgissem.
A província estabeleceu cinco resoluções, incluindo: manter a disciplina, combater a negatividade na distribuição de capital de investimento público; obter bons resultados na desocupação de terrenos e no reassentamento; eliminar os entraves institucionais que atrasam o progresso da distribuição de recursos; inovar os métodos de trabalho, aplicando novas soluções tecnológicas; manter-se fiel à realidade, superando a situação de negligência, evasão e medo da responsabilidade no desempenho das funções públicas.
A província também exige a seleção de funcionários qualificados e competentes; a harmonização dos interesses do Estado, dos investidores e da população na aprovação de projetos; a gestão do investimento público em conformidade com os regulamentos, evitando o "aumento de capital", que pode causar prejuízos e reduzir a eficiência do investimento; e o acompanhamento do progresso e da qualidade de acordo com as metas e planos estabelecidos.
A província implementou diversas políticas flexíveis para apoiar efetivamente o desembolso de capital para a construção básica, com regulamentações sobre indenização e reassentamento; permitindo a indenização de 80% do valor dos bens existentes, mesmo que não atendam aos padrões técnicos; e auxiliando no pagamento do aluguel para famílias que precisam se mudar enquanto procuram uma nova moradia. Considerando a realidade e as demandas legítimas da população, no início de junho, a província autorizou a aplicação de outras medidas de apoio.
Projetos-chave que são acelerados e concluídos antecipadamente irão motivar, despertar a confiança das pessoas e estimular suas aspirações, especialmente quando a localidade se prepara para uma nova oportunidade, a fusão com a província de Thai Nguyen em um futuro próximo.
Por exemplo, sepulturas (com ou sem dono) localizadas a menos de 10 metros do limite da área recuperada, se registradas no inventário, serão consideradas como terrenos dentro do corredor de segurança da construção. Essa política recebeu consenso e grande aprovação da população.
O diretor do Departamento de Finanças, Tran Cong Hoa, afirmou que os líderes provinciais exigiram que todos os projetos tivessem um cenário e um cronograma detalhados para a implementação de itens, pacotes e desembolsos. Os itens de trabalho com prazos de conclusão são o cronograma que força investidores e empreiteiros a participarem ativamente.
As soluções drásticas adotadas pela província de Bac Kan contribuíram para acelerar o processo de desembolso, apesar das condições climáticas desfavoráveis. Ao final do primeiro trimestre de 2025, a taxa de desembolso de capital de investimento da província de Bac Kan alcançou o segundo lugar no país, um resultado muito apreciado pelo Ministério das Finanças. Nos primeiros cinco meses do ano, a taxa de desembolso de Bac Kan atingiu 46,9%, figurando entre as melhores localidades.
Projetos-chave que são acelerados e concluídos antecipadamente irão motivar, despertar a confiança das pessoas e estimular suas aspirações, especialmente quando a localidade se prepara para uma nova oportunidade, a fusão com a província de Thai Nguyen em um futuro próximo.
Fonte: https://nhanh.vn/day-nhanh-tien-do-cong-trinh-trong-diem-post887384.html
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