
De acordo com o Conselho de Administração de Projetos de Investimento em Construção Civil e Industrial da província de Dong Thap , até o final de agosto de 2025, os empreiteiros que construíram o Projeto do Componente 1 da Via Expressa Cao Lanh - An Huu concluíram 1.057 bilhões de VND em valor de construção e instalação, atingindo 44,66% do valor de construção e instalação do Projeto do Componente 2 da Via Expressa Cao Lanh - An Huu.
O Conselho de Administração de Projetos de Investimento para Construção de Obras Civis e Industriais da Província de Dong Thap fortalecerá a inspeção e a supervisão, garantirá rigorosa e seriamente a qualidade da construção da joint venture de empreiteiros e apoiará ativamente as unidades para remover dificuldades e obstáculos para acelerar o andamento do projeto.
O projeto do Componente 2 da Rodovia An Huu - Cao Lanh, na província de Dong Thap, conta com investimento do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção Civil e Industrial da Província de Dong Thap.
O projeto iniciou a construção em 12 de agosto de 2024, com um investimento total de VND 3,856 bilhões e uma extensão total de 11,43 km. O ponto inicial cruza com o Projeto Componente 1 no km 16+000, e o ponto final conecta-se à Via Expressa Trung Luong - My Thuan no km 98+950, a cerca de 1,8 km do cruzamento com An Thai Trung.

* Também por ocasião do Dia Nacional, 2 de setembro, nos canteiros de obras da rodovia expressa Can Tho - Hau Giang, 50 equipes de construção com 900 funcionários e 326 máquinas foram mobilizadas, concentrando-se em itens importantes como descarregamento, contenção, compactação e pavimentação de asfalto.
A Autoestrada Can Tho-Hau Giang tem quase 38 km de extensão e um capital de investimento de mais de VND 10,37 bilhões. A limpeza do local já foi concluída em 100% e o volume de construção atingiu cerca de 76%.

A unidade de construção da via expressa Hau Giang - Ca Mau mobilizou 89 equipes de construção, com 1.549 funcionários e quase 1.000 máquinas. Além dos itens de leito e superfície, as unidades também aceleraram a construção do sistema de segurança viária, garantindo a conclusão dentro do cronograma. Até o momento, a rota Hau Giang - Ca Mau atingiu 70% do volume de construção.
Segundo o Sr. Tran Van Thi, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto My Thuan (Ministério da Construção), a pressão para concluir as duas vias expressas até dezembro é muito alta, contribuindo para a meta de 3.000 km de vias expressas em todo o país. No entanto, a qualidade e a segurança da mão de obra ainda são os requisitos mais elevados, e as construtoras não podem comprometer o andamento do projeto.
Atualmente, a diretoria e os consultores de supervisão da construção organizaram uma força permanente durante o feriado, lidando prontamente com quaisquer problemas que surjam, sem interromper o andamento da obra. A manutenção da construção durante o feriado será acompanhada por um regime de trabalho satisfatório para engenheiros e operários, para que possam trabalhar com tranquilidade.

Fonte: https://www.sggp.org.vn/dbscl-nhieu-cong-trinh-trong-diem-quoc-gia-thi-cong-xuyen-le-post811016.html
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