Deixe a pressão virar motivação no último trimestre do ano

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Após 9 meses de implementação simultânea e drástica de grupos de soluções pela Cidade de Ho Chi Minh para lidar e remover obstáculos em cada projeto específico, o progresso da implementação e do desembolso de capital de investimento público ainda é lento, sem grandes melhorias. Em 27 de setembro, o capital total planejado para investimento público na cidade em 2024 havia desembolsado apenas 15,802 bilhões de VND, atingindo 19,9% do capital alocado (mais de 79 bilhões de VND).

De fato, há um rápido aproveitamento dos pontos de abertura da Resolução 98/2023/QH15 sobre a implementação de uma série de mecanismos e políticas específicas para o desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh, bem como o aproveitamento de oportunidades de uma série de novas leis que entraram em vigor, como a Lei de Terras, a Lei de Licitações, etc. No entanto, a partir daí, a sincronização com o progresso das diretrizes de implementação das autoridades competentes (ministérios centrais e filiais) encontrou... obstáculos. Ajustes relacionados a mudanças nas leis acima, procedimentos de ajuste de planejamento, indenização por limpeza de terrenos, etc., são todos obstáculos que tornam as medidas locais para remover barreiras... impossíveis!

É de partir o coração ver que o raro ponto positivo deste terceiro trimestre é o rápido acordo do Governo para estender o projeto da Mercedes-Benz Vietnam no terreno no distrito de Go Vap por mais 5 anos. A forma de lidar com os ativos públicos após o término do contrato de arrendamento do terreno tornou-se confusa para as autoridades, e esta questão foi orientada pelo Secretário-Geral e Presidente To Lam, ao trabalhar com a cidade, para ser resolvida em breve. Será este um precedente positivo para nos envolvermos de forma mais decisiva, para removermos obstáculos – que impedem não apenas a contratação de parceiros específicos em cada projeto, mas também todo o fluxo econômico , incluindo o desembolso de investimentos públicos?

Enquanto isso, tanto o consumo interno quanto os setores de importação e exportação registraram um aumento de mais de 10% (somente as importações aumentaram apenas 6,4% no mesmo período). A situação do mercado de bens na região permanece estável, com circulação tranquila. No cenário positivo das exportações, a boa notícia é que muitas empresas têxteis e de vestuário receberam pedidos suficientes até o terceiro trimestre e o final de 2024, o que resulta em empregos e mão de obra positivos.

Para transformar a pressão do último trimestre do ano em um impulso para a concretização da meta de crescimento anual, é necessário concentrar-se em grupos de soluções: reformar profundamente o processo de licenciamento em áreas-chave. Por exemplo, a regulamentação sobre licenciamento de construção com duração de até 3 anos está causando muitas dificuldades para empresas e pessoas. Mais uma vez, a cidade precisa acelerar e concluir as reformas administrativas em todas as áreas; é necessário organizar reuniões regulares para cada projeto e tópicos-chave para trabalhar com departamentos funcionais e investidores a fim de remover obstáculos em regulamentações, processos e procedimentos.

A cidade também precisa considerar o papel das empresas por meio de programas específicos para promover investimentos em infraestrutura nos Anel Viário 2 e 3 da Cidade de Ho Chi Minh; construir pontes e estradas conectando a cidade com as províncias e cidades vizinhas como solução para salvar a economia. Ao mesmo tempo, a cidade deve propor em breve um plano de trânsito conectando o aeroporto de Long Thanh ao Aeroporto de Dong Nai, a fim de impulsionar a indústria do turismo , bem como criar uma base para a mudança em alfândega, tarifas, importação de mercadorias, logística, etc., quando este projeto entrar em operação.

Resolver rapidamente o problema de trânsito no aeroporto, na estação de metrô e nas áreas de entrada da cidade para que o último trimestre do ano - que também é a "estação de ouro" do ano - possa estimular a circulação de mercadorias, festivais, consumo e atividades de promoção comercial, visando o reinvestimento e a construção de uma série de grandes empresas que desempenham um papel de liderança no impulso da economia no próximo ano.

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