Doze localidades são instadas a ceder prontamente terrenos para a construção de áreas de descanso nas rodovias.

O Ministro da Construção, Tran Hong Minh, assinou uma diretiva solicitando que 12 localidades entreguem prontamente terrenos para a construção de áreas de descanso na Autoestrada Norte-Sul Oriental.

O Ministério da Construção acaba de enviar um comunicado aos Comitês Populares de 12 províncias, incluindo Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh , Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan, Dong Nai, Hau Giang e Kien Giang, solicitando que acelerem a conclusão do desapropriamento de terras e a implementação de projetos de investimento para áreas de descanso ao longo da Rodovia Norte-Sul Oriental.

A área de descanso na rodovia Cao Bo - Mai Son entrou em operação (Foto: Ta Hai).

De acordo com um despacho assinado pelo Ministro Tran Hong Minh, na implementação da diretiva do Governo para acelerar a pesquisa, o investimento e a modernização de rodovias expressas existentes e planejadas, incluindo a construção de áreas de descanso para garantir a operação sincronizada na Rodovia Expressa Norte-Sul Oriental, o Ministério dos Transportes (agora Ministério da Construção) emitiu diversos documentos e despachos solicitando às localidades que orientem as agências e unidades a se concentrarem na resolução de obstáculos, agilizarem a desapropriação de terrenos e garantirem o andamento dos projetos de áreas de descanso.

No entanto, o progresso dos projetos das áreas de descanso não atendeu aos requisitos, principalmente devido ao descumprimento do cronograma contratual para a desapropriação de terrenos, o que afetou o cronograma de conclusão exigido pelo Primeiro Ministro.

Por outro lado, de acordo com a lei, a conclusão da construção de instalações de serviço público em áreas de descanso é uma das condições para a implementação da cobrança de pedágio em rodovias estaduais. Atrasos na conclusão da construção dessas áreas afetarão o plano de arrecadação de pedágio e o repasse da receita para o orçamento do estado.

Para agilizar a conclusão do sistema de áreas de descanso na Rodovia Norte-Sul Oriental, o Ministério da Construção solicita aos presidentes dos Comitês Populares das províncias de Nghe An, Dong Nai e Binh Thuan que orientem os órgãos e unidades competentes a acelerar os procedimentos e concluir a transferência dos terrenos restantes até março de 2025 para as duas áreas de descanso pertencentes aos trechos Nghi Son - Dien Chau e Phan Thiet - Dau Giay do projeto.

Os presidentes dos Comitês Populares das províncias de Khanh Hoa, Ninh Thuan e Binh Thuan orientaram as agências e unidades competentes a concluírem urgentemente, até abril de 2025, a transferência de todas as terras referentes às três áreas de descanso que compõem os trechos rodoviários Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao e Vinh Hao - Phan Thiet.

Solicita-se aos presidentes dos Comitês Populares das províncias de Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Khanh Hoa, Hau Giang e Kien Giang que apoiem e orientem os órgãos e unidades competentes a agilizarem os procedimentos de transferência de terras em abril de 2025 para 11 áreas de descanso que estão atualmente em processo de seleção de investidores, para que a construção possa começar imediatamente após a assinatura do contrato.

Para os Conselhos de Gerenciamento de Projetos 2, 6, 7, 85, Thang Long, Rodovia Ho Chi Minh e My Thuan, o Ministério da Construção exige que os diretores desses Conselhos assegurem rigorosamente a conclusão simultânea dos itens de Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS), controle de peso de veículos, áreas de descanso e sistemas de cobrança de pedágio como requisitos obrigatórios para a entrada em operação das vias expressas.

Ao mesmo tempo, monitore regularmente o local, coordene com as autoridades locais para resolver obstáculos e assegure que a limpeza do terreno seja realizada de acordo com o cronograma acima. Coordene e incentive investidores e empresas a agilizarem os procedimentos de investimento e construção, garantindo a conclusão da área de descanso conforme o contrato e as exigências das autoridades competentes, com atenção especial à conclusão das instalações de serviço público antes de 30 de dezembro de 2025.

"Os diretores dos Conselhos de Gestão de Projetos devem inspecionar, revisar e reportar às autoridades competentes para penalizar rigorosamente os investidores e empresas que não cumprirem as disposições contratuais e legais na execução dos projetos, sendo diretamente responsáveis ​​perante o Ministro em caso de atrasos", determinou o Ministério da Construção.

Segundo a Administração Rodoviária do Vietnã, a rodovia Norte-Sul (trecho leste) deverá ter 36 áreas de descanso, das quais 24 serão administradas pelo Ministério dos Transportes.

Com relação às 21 praças de pedágio incluídas no projeto de investimento, a Administração de Rodovias Expressas do Vietnã (agora Administração Rodoviária do Vietnã) assinou contratos para 8 praças; selecionou investidores e está se preparando para assinar contratos para 7 praças; está atualmente selecionando investidores para 5 praças (com previsão de conclusão até 15 de março de 2025); e está ajustando os documentos de licitação para 1 praça para nova licitação (devido à falta de investidores), com a nova licitação prevista para abril de 2025, visando a assinatura do contrato em junho de 2025 para implementação.

Em relação às três estações restantes, uma área de descanso estava previamente planejada para investimento no âmbito do projeto de PPP (Parceria Público-Privada) para a construção de um túnel rodoviário através do Passo Deo Ca; após a publicação do Decreto Governamental nº 165/2024, as partes precisam redefinir a forma de investimento. Atualmente, o Conselho de Gestão do Projeto 85 está revisando e propondo opções de investimento.

Em relação à desapropriação de terras: Atualmente, 3 das 8 estações já tiveram seus terrenos entregues (Mai Son - Rodovia Nacional 45, Dien Chau - Bai Vot, Vinh Hao - Phan Thiet) e a construção está em andamento; 2 das 8 estações tiveram apenas parte de seus terrenos entregues (Nghi Son - Dien Chau, Phan Thiet - Dau Giay).
Segundos; 3/8 estações restantes ainda não foram entregues (Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet).

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-12-dia-phuong-som-giao-mat-bang-lam-tram-dung-nghi-cao-toc-192250317135023867.htm