O Ministro da Construção, Tran Hong Minh, assinou um despacho oficial solicitando que 12 localidades entreguem prontamente terras para construir pontos de descanso na Rodovia Expressa Norte-Sul Leste.
O Ministério da Construção acaba de enviar um telegrama aos Comitês Populares de 12 províncias, incluindo Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh , Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan, Dong Nai, Hau Giang, Kien Giang solicitando a aceleração da conclusão da limpeza do local e implementação de projetos de investimento para construção de pontos de parada na Rodovia Expressa Norte-Sul Leste.
O ponto de parada na rodovia Cao Bo - Mai Son foi colocado em operação (Foto: Ta Hai).
O despacho assinado pelo Ministro Tran Hong Minh disse que, implementando a orientação do Governo sobre acelerar a pesquisa, implementar investimentos, modernizar as vias expressas em operação e receber investimentos em uma escala gradual, incluindo a tarefa de construir paradas de descanso para garantir a operação síncrona na Via Expressa Norte-Sul Leste, o Ministério dos Transportes (agora Ministério da Construção) emitiu muitos documentos e despachos solicitando que as localidades orientem as agências e unidades a se concentrarem na resolução de dificuldades, acelerando o trabalho de limpeza do local e garantindo o progresso dos projetos de paradas de descanso.
Entretanto, o andamento dos projetos das paradas de descanso não atendeu aos requisitos, principalmente porque o trabalho de limpeza do local não atendeu ao cronograma do contrato, afetando o cronograma de conclusão exigido pelo Primeiro Ministro.
Por outro lado, de acordo com a lei, a conclusão da construção de obras de serviço público em pontos de parada é uma das condições para a implementação da cobrança de pedágio em rodovias com investimentos do Estado. O atraso na conclusão do investimento na construção de pontos de parada afetará o plano de arrecadação de pedágio para o orçamento do Estado.
Para concluir em breve o sistema de paradas de descanso na rodovia expressa Norte-Sul no Leste, o Ministério da Construção solicitou aos presidentes dos comitês populares das províncias de Nghe An, Dong Nai e Binh Thuan que instruíssem as agências e unidades relevantes a acelerar os procedimentos e concluir a entrega do terreno restante em março de 2025 para as duas paradas de descanso dos projetos componentes da seção Nghi Son - Dien Chau e da seção Phan Thiet - Dau Giay.
Os presidentes dos comitês populares das províncias de Khanh Hoa, Ninh Thuan e Binh Thuan orientaram as agências e unidades relevantes a concluírem urgentemente a entrega de todo o local em abril de 2025 para três paradas de descanso dos projetos componentes das seções Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao e Vinh Hao - Phan Thiet.
Os presidentes dos comitês populares das províncias de Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Khanh Hoa, Hau Giang e Kien Giang apoiam e orientam agências e unidades a acelerar os procedimentos para a entrega do local em abril de 2025 para 11 pontos de parada que estão concluindo os procedimentos para selecionar investidores para que a construção possa começar imediatamente após a assinatura do contrato.
Para os Conselhos de Gerenciamento de Projetos: 2, 6, 7, 85, Thang Long, Ho Chi Minh Road, My Thuan, o Ministério da Construção exige que os diretores desses Conselhos de Gerenciamento de Projetos implementem seriamente a conclusão síncrona de itens ITS, controle de carga de veículos, paradas de descanso e sistemas de cobrança de pedágio como requisitos obrigatórios ao colocar a rodovia em operação.
Ao mesmo tempo, monitorar regularmente o local, coordenar com as autoridades locais para remover obstáculos e garantir a limpeza do local de acordo com o cronograma acima. Coordenar e incentivar investidores e empresas a acelerar os procedimentos de investimento, implementar as obras e garantir o andamento da conclusão das paradas de descanso, de acordo com as disposições do contrato e as exigências das autoridades competentes, incluindo a conclusão das obras de serviço público até 30 de dezembro de 2025.
"Os diretores dos Conselhos de Gestão de Projetos deverão inspecionar, revisar e reportar às autoridades competentes para punir severamente investidores e empresas que atrasarem a implementação de projetos de acordo com as disposições contratuais e regulamentações legais, e serão diretamente responsáveis perante o Ministro caso haja atraso no andamento", determinou o Ministério da Construção.
Para as 21 estações já no projeto de investimento, a Administração de Rodovias Expressas do Vietnã (agora Administração de Estradas do Vietnã) assinou contratos para 8 estações; selecionou investidores e está se preparando para assinar contratos para 7 estações; está selecionando investidores para 5 estações (com conclusão prevista para 15 de março de 2025); 1 estação está ajustando seus documentos de licitação para convidar novas propostas (devido à ausência de investidores) e espera-se que organize uma nova licitação em abril de 2025, esforçando-se para assinar um contrato em junho de 2025 para implementação.
Para as 3 estações restantes, 1 ponto de parada estava previamente planejado para ser investido no projeto PPP para a construção de um túnel rodoviário através de Deo Ca; após a publicação do Decreto Governamental nº 165/2024, as partes precisam redefinir a forma de investimento. Atualmente, o Conselho de Gestão do Projeto 85 está revisando e propondo um plano de investimento.
Em relação ao trabalho de limpeza do local: atualmente, 3/8 estações entregaram o local (Mai Son - QL45, Dien Chau - Bai Vot, Vinh Hao - Phan Thiet) e estão em construção; 2/8 estações entregaram apenas parcialmente o local (Nghi Son - Dien Chau, Phan Thiet - Dau
Segundos; 3/8 estações restantes não foram entregues (Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-12-dia-phuong-som-giao-mat-bang-lam-tram-dung-nghi-cao-toc-192250317135023867.htm
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