Assim, o Departamento de Construção está autorizado a estabelecer um Projeto para pesquisar e avaliar as condições geológicas e geofísicas da área do sumidouro no km 77+730 da Rodovia Nacional 12B; o custo é de cerca de 1,4 bilhão de VND. Ao mesmo tempo, a unidade de manutenção - Companhia de Construção de Tráfego de Hoa Binh - está orientada a coordenar regularmente com o Comitê Popular da comuna de Thuong Coc para continuar monitorando o desenvolvimento do sumidouro, encontrar soluções temporárias para superá-lo e garantir a segurança do tráfego na área.
O Comitê Popular da Comuna de Thuong Coc e a Companhia de Construção de Tráfego de Hoa Binh se coordenaram para preencher o buraco; esticar cordas e emitir avisos para garantir a segurança.
Designar o Comitê Popular da comuna de Thuong Coc para informar as famílias da aldeia de Cao sobre o monitoramento da situação de subsidência na região, especialmente nas áreas residenciais; detectar prontamente anormalidades, responder proativamente e reportar imediatamente às agências relevantes para inspeção e propostas de tratamento. Orientar as famílias a não utilizarem água de poços artesianos no corredor de segurança viária por cerca de 2 a 3 meses, a fim de monitorar o impacto do bombeamento de água de poços na formação de dolinas.
Anteriormente, conforme relatado pelo jornal Phu Tho , em 9 de julho de 2025, um buraco perigoso apareceu bem próximo à beira da Rodovia Nacional 12B, com um diâmetro de mais de 3 m e uma profundidade de mais de 1 m; parte da borda do buraco corroeu a fundação de uma casa. Esta rota tem alta densidade de tráfego, especialmente de caminhões pesados.
Dolina em julho de 2025.
Após o incidente, as autoridades locais esticaram cordas, colocaram placas de advertência e preencheram o buraco com terra e pedras; propuseram que unidades especializadas encontrassem uma solução completa para não afetar a segurança do trânsito, bem como a vida das pessoas.
Cam Le
Fonte: https://baophutho.vn/de-xuat-xu-ly-ho-tu-than-tren-quoc-lo-2b-doan-xa-thuong-coc-238186.htm
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