Na tarde de 27 de janeiro, o tenente-coronel Nguyen Hong Vang, vice-chefe do Departamento de Polícia de Trânsito da Polícia Provincial de Binh Dinh, afirmou que a unidade ainda está regulamentando o tráfego na passagem de An Khe, na rodovia nacional 19 (que faz fronteira com as províncias de Gia Lai e Binh Dinh), que está congestionada desde a noite de 26 de janeiro, após um incidente em que um caminhão tombou e bloqueou a estrada.
O comboio ficou preso no Passo de An Khe.
Segundo o tenente-coronel Nguyen Hong Vang, por volta das 22h30 do dia 26 de janeiro, um caminhão carregado com lascas de madeira viajava de Gia Lai para Quy Nhon. Ao descer o desfiladeiro de An Khe, o caminhão afundou em um trecho de estrada não pavimentada (um trecho que havia sido depositado pela Companhia de Construção de Estradas do Vietnã durante a modernização da Rodovia Nacional 19), bloqueando quase completamente a via e causando um congestionamento de mais de 10 km na Rodovia Nacional 19.
Uma fila de veículos com aproximadamente 10 km de extensão estendia-se da base ao topo do desfiladeiro em ambas as direções, causando imensa frustração tanto para os usuários da estrada quanto para os motoristas durante os dias que antecederam o Tet (Ano Novo Lunar).
A fila de veículos estendia-se por cerca de 10 km, desde a base da serra até o topo.
" Após o incidente na noite de 26 de janeiro, a polícia de trânsito da província de Binh Dinh teve que mobilizar escavadeiras para remover o caminhão e o reboque danificados da montanha e alargar a pista, permitindo a passagem de outros veículos ", disse o tenente-coronel Nguyen Hong Vang.
Por volta das 0h30 do dia 27 de janeiro, o tráfego na Rodovia Nacional 19, na passagem de An Khe, havia sido restabelecido em uma faixa. Às 9h do mesmo dia, o caminhão já havia sido removido do local, mas a quantidade de lascas de madeira espalhadas pela pista após o acidente ainda não havia sido limpa, fazendo com que os veículos que trafegavam pela passagem de An Khe trafegassem muito lentamente.
Às 11h da manhã, centenas de ônibus, caminhões, contêineres e carros formavam uma longa fila, avançando lentamente, criando um congestionamento que se estendia da cidade de An Khe (província de Gia Lai) até a cidade de Dong Pho (distrito de Tay Son, província de Binh Dinh).
Na tarde de 27 de janeiro, a equipe de construção começou a depositar brita na superfície da estrada em vários pontos que apresentavam subsidência ou alto risco de subsidência. Simultaneamente, reforçaram e alargaram a superfície da estrada em vários trechos curvos e arqueados do Passo de An Khê, garantindo o fluxo contínuo do tráfego sem congestionamentos.
A passagem de An Khê foi finalmente reaberta ao tráfego em ambos os sentidos por volta das 17h.
O comboio ficou preso no Passo de An Khe.
Segundo as autoridades, houve quatro engarrafamentos graves no Passo de An Khe esta semana, cada um com duração superior a 12 horas.
Anteriormente, por volta das 3h da manhã do dia 25 de janeiro, um caminhão que passava pelo Passo de An Khe ficou atolado na lama, causando um grande congestionamento. A rodovia nacional 19, que atravessa o Passo de An Khe, só foi reaberta ao tráfego nos dois sentidos por volta das 15h45 do mesmo dia.
A área do passo de montanha está em obras de reparação.
O Passo de An Khe, com 8 quilômetros de extensão, é considerado o trecho mais perigoso da Rodovia Nacional 19, com frequentes incidentes e acidentes, especialmente à noite. Atualmente, o passo está sendo alargado de 7 para 9 metros, com um investimento total de 600 bilhões de VND.
Segundo as autoridades, o motivo do congestionamento contínuo neste passo de montanha na última semana é que o trecho do passo de An Khe está em obras, como parte do projeto de melhoria da conectividade de transporte na região das Terras Altas Centrais. Durante a colocação da base de pedra britada e a preparação para a pavimentação asfáltica, houve chuvas fortes e contínuas, que alagaram a estrada em construção.
Além disso, o grande volume de tráfego causa subsidência nas estradas, resultando em trechos lamacentos e dificultando a circulação de caminhões pesados, o que facilmente leva a congestionamentos.
Segundo um chefe do Departamento de Polícia de Trânsito da província de Binh Dinh, a empresa Duong Viet está construindo quatro trechos do desfiladeiro de An Khe como parte do projeto de melhoria da Rodovia Nacional 19. No entanto, a empresa ocupou mais de 60% da faixa de rodagem, reduzindo-a a espaço suficiente para apenas um carro passar em cada sentido (subida e descida).
Além disso, durante a construção, a empreiteira despejou terra da montanha sobre a superfície da estrada. Quando chovia, isso causava condições escorregadias e sem tração, facilitando o afundamento dos veículos no solo e representando um risco significativo à segurança.
Nguyen Gia
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