De acordo com a Diretiva do Ministério da Construção , o Departamento Estadual de Avaliação da Qualidade da Construção deve: coordenar com as agências especializadas da cidade de Hanói a organização da inspeção e avaliação do impacto do incêndio na Ponte Vinh Tuy sobre a qualidade e a capacidade operacional da ponte; propor soluções (se necessário), apresentar um relatório ao Ministério da Construção como base para a coordenação com o Comitê Popular de Hanói, a fim de que os resultados sejam apresentados ao Primeiro-Ministro antes de 15 de setembro.
O Ministério da Construção exige que os presidentes dos Comitês Populares das províncias e das cidades administradas centralmente lidem prontamente com casos de invasão, ocupação e uso ilegal de faixas de segurança viária em violação das normas; e assumam total responsabilidade, caso existam, pela gestão e uso dessas faixas de segurança, que ameacem a segurança das obras viárias na área.
Os presidentes dos Comitês Populares das províncias e cidades também são obrigados a verificar as condições de segurança relacionadas à prevenção e ao combate a incêndios no uso da infraestrutura viária; a evitar que incêndios relacionados à infraestrutura rodoviária ocorram, como o que aconteceu sob a ponte Vinh Tuy; e a apresentar ao Ministério da Construção os resultados da revisão até 25 de setembro para síntese e posterior apresentação ao Primeiro-Ministro .

O Ministério da Construção exige que os chefes de províncias e cidades orientem as unidades de gestão de infraestrutura de tráfego a coordenarem com a Polícia de Trânsito, a Polícia de Gestão Administrativa da Ordem Social e a Polícia de Bombeiros para aumentar o patrulhamento rodoviário, controlar, detectar e lidar rigorosamente com os casos de uso da infraestrutura de tráfego em violação às normas de prevenção de incêndios (incluindo o uso de viadutos como estacionamentos ilegais).
"Planeje realocar imediatamente as instalações de estacionamento para fora da área de proteção da infraestrutura rodoviária (se houver) antes de 30 de outubro, priorizando o investimento na construção de estacionamentos que atendam aos padrões de acordo com o planejamento aprovado, atendendo às necessidades do tráfego estático em áreas urbanas", afirma claramente a Diretiva do Ministério da Construção.
De acordo com a Diretiva do Ministério da Construção, o Departamento de Infraestrutura de Construção deve supervisionar e coordenar com o Departamento de Ciência, Tecnologia, Meio Ambiente e Materiais de Construção e com a Administração Rodoviária do Vietnã a organização, orientação e coordenação urgentes com as agências locais relevantes para revisar toda a gestão e utilização dos corredores de segurança rodoviária e as medidas para garantir a prevenção e o combate a incêndios na infraestrutura rodoviária, em conformidade com os regulamentos.

Conforme relatado por Tien Phong , em 30 de agosto, sob a ponte Vinh Tuy (na parte central da cidade, de Vinh Tuy até o dique Nguyen Khoi), um grande número de motocicletas pegou fogo. Às 13h45 do mesmo dia, o incêndio foi extinto, com uma estimativa inicial de cerca de 500 motocicletas destruídas. Esses veículos pertenciam a infratores de trânsito (que haviam esvaziado o tanque de gasolina antes de serem apreendidos) e foram confiscados pela Polícia da Cidade de Hanói.
Em 1º de setembro, o Departamento de Construção de Hanói propôs um plano para proibir temporariamente a travessia da Ponte Vinh Tuy por veículos com mais de 18 toneladas.
O fogo devastou a região e a fumaça subiu alto sob a ponte Vinh Tuy após uma forte explosão.

Imagem aproximada de centenas de motocicletas queimadas no estacionamento sob a ponte Vinh Tuy.

A base da ponte Vinh Tuy foi invadida e danificada
Fonte: https://tienphong.vn/di-doi-diem-trong-giu-xe-khoi-khu-vuc-bao-ve-cau-duong-truoc-3010-post1774972.tpo






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