Área urbana costeira de Can Gio: Prevista para se tornar o novo centro da cidade de Ho Chi Minh

Após muitos anos de planejamento, hoje, 19 de abril, foi lançado o projeto urbano turístico costeiro de Can Gio, com 2.870 hectares, com a expectativa de criar uma supercidade verde, inteligente e desenvolvida de forma sustentável, tornando-se um centro financeiro e econômico comparável às cidades globais.

A área costeira de Can Gio, na cidade de Ho Chi Minh, deverá formar uma metrópole de 2.870 hectares que avançará sobre o mar - Foto: TRUC PHUONG

Assim, Can Gio - o distrito mais difícil, isolado e remoto da cidade de Ho Chi Minh atualmente - almeja um objetivo duplo e ousado: não apenas construir uma superárea urbana de mais de 2.870 hectares (mais de 7 vezes a área do Distrito 4), com 230.000 habitantes (quase 3 vezes a população atual de Can Gio), mas também criar um novo centro da cidade de Ho Chi Minh (após a fusão de Binh Duong e Ba Ria - Vung Tau ).

O projeto de turismo urbano costeiro de Can Gio tem o potencial de se tornar um centro financeiro e econômico , comparável às principais cidades da região e do mundo.

Sr. NGUYEN PHUOC HUNG, Secretário do Comitê Distrital do Partido de Can Gio

A área urbana turística costeira de Can Gio está localizada no centro da cidade expandida de Ho Chi Minh, onde convergem importantes infraestruturas de transporte da região, especialmente com ligação a Vung Tau. - Dados: DUC PHU - Gráficos: TAN DAT

Determinado a criar um novo espaço

Ao chegar em Can Gio em meados de abril, a área de implementação do projeto já estava repleta de máquinas e equipamentos de construção.

O secretário do Comitê Distrital do Partido de Can Gio, Nguyen Phuoc Hung, declarou: "O projeto não apenas demonstra a aspiração de ascensão e a visão estratégica, mas também evidencia fortemente a determinação em criar um espaço de desenvolvimento para um futuro próspero da cidade de Ho Chi Minh."

Com uma escala sem precedentes, o projeto é comparado a uma operação de "movimento de montanhas". Mas, além disso, espera-se que o projeto transforme a região de Can Gio, criando uma nova "Pérola do Extremo Oriente", localizada no centro da expandida cidade de Ho Chi Minh.

O despertar e o desenvolvimento de Can Gio como uma área urbana de resort, entretenimento e ecoturismo têm sido uma ideia presente nos últimos 30 anos. Essa visão se concretizou no Plano Diretor da Cidade de Ho Chi Minh para o período de 2021 a 2030, com uma projeção para 2050 recentemente aprovada pelo Primeiro-Ministro.

Define claramente: Can Gio se tornará uma área urbana ecológica, priorizando a conservação das reservas da biosfera, o desenvolvimento da economia marítima, o turismo, as áreas urbanas ecológicas marinhas e a energia renovável.

A área onde será construída a zona urbana de Can Gio, em frente ao mar, terá uma extensão de mais de 2.870 hectares - Foto: CHAU TUAN

Aberto para o mar

A área urbana tem 2.870 hectares de extensão, dos quais mais de 1.357 hectares correspondem à área de avanço marítimo (de acordo com a licença de construção para o item de avanço marítimo emitida pelo Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh em 15 de abril). Incluindo a área nivelada de mais de 906 hectares, o lago possui mais de 450 hectares e a profundidade do fundo central varia de 8 a 12 metros.

O trecho do aterro lacustre do projeto de intervenção marítima tem um comprimento total de 76,67 km e o trecho do aterro marítimo do projeto de intervenção marítima tem um comprimento total de quase 18 km.

Toda a área urbana foi planejada tendo como elemento central a superfície ecológica da água, conectando as construções e abrindo-as para o mar. Espaços verdes na superfície da água e em grandes parques permeiam cada centímetro dos edifícios, construções e espaços de convivência das pessoas.

A área total de terras verdes, superfícies aquáticas e areia é superior a 975 hectares, incluindo parques, jardins floridos, jardins, trilhas para caminhadas...

O centro urbano contará com um lago artificial de água salgada de aproximadamente 450 hectares, além de um sistema de diques marítimos com quase 18 km de extensão, criando uma área de praia muito ampla (limpa e bonita, sem lama) para moradores e turistas.

Na área C, no cabo Hai Dang - um local considerado de belas paisagens - será construída uma torre arquitetônica de 108 andares.

O planejamento detalhado na escala 1/500 também identifica a natureza do projeto como uma área urbana de turismo costeiro, turismo de resort, MICE (conferências, seminários combinados com resort), área urbana inteligente, serviços de alta tecnologia, habitação, hotel...

Perspectiva da área C com destaque para a torre de 108 andares - Foto: VG

Visão de prosperidade

Segundo o Sr. Nguyen Phuoc Hung, este é um projeto que demonstra uma visão estratégica para criar um espaço para o desenvolvimento de um futuro próspero para a cidade de Ho Chi Minh. Can Gio possui uma localização geográfica especial e um grande potencial, sendo a porta de entrada para o mar da cidade de Ho Chi Minh.

Esta área está facilmente conectada a Ba Ria - Vung Tau, distrito de Nhon Trach (Dong Nai)... por obras de trânsito existentes, nas quais foram e continuam sendo feitos investimentos.

O projeto de turismo urbano costeiro de Can Gio está situado numa localização muito favorável para se tornar um centro financeiro-econômico, comparável às principais cidades da região e do mundo.

O mais importante, segundo o Sr. Hung, é que os moradores de Can Gio acreditam que o projeto será um "impulso" para abrir novos espaços de desenvolvimento, atrair investimentos, criar empregos, promover o crescimento econômico, melhorar a qualidade de vida das pessoas e criar um ambiente de vida verde, limpo, bonito, civilizado e moderno.

"Acredito que o projeto de recuperação marítima de Can Gio despertará o potencial e promoverá a importante posição de porta de entrada da cidade de Ho Chi Minh", disse o Sr. Hung.

Em declarações ao Tuoi Tre, o Sr. Ngo Anh Vu, Diretor do Instituto de Planejamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh, afirmou que o projeto de urbanização da área costeira de Can Gio foi aprovado para planejamento detalhado, em conformidade com as políticas, orientações e regulamentações legais dos mais altos níveis.

Desde o início, o projeto atraiu muitas opiniões de cientistas, especialistas, líderes de ministérios e setores, que analisaram, avaliaram e comentaram diversos aspectos: do planejamento, espaço, organização do tráfego, meio ambiente... às vantagens e desvantagens. Segundo o Sr. Vu, o diferencial deste projeto é a revitalização da orla.

A praia de Can Gio é lamacenta e imprópria para banho, mas o projeto criará praias para banho, lazer e turismo. A possibilidade de o projeto afetar indiretamente a reserva da biosfera foi calculada, mensurada e medidas foram tomadas para minimizá-la.

O Sr. Vu também afirmou que a invasão do mar não é um modelo novo, muitos países no mundo e muitas províncias do Vietname já o praticam há muito tempo.

Anteriormente, no planejamento urbano, a tendência mundial era o desenvolvimento das áreas urbanas em direção ao mar. A cidade de Ho Chi Minh escolheu Can Gio para se desenvolver nessa direção, o que está em consonância com a tendência moderna.

O falecido Primeiro-Ministro Vo Van Kiet e sua carta sobre o desenvolvimento de Can Gio.

Em uma carta aos líderes da cidade de Ho Chi Minh em 2002, o falecido primeiro-ministro Vo Van Kiet afirmou a visão estratégica de desenvolver Can Gio em uma área urbana especial de resort, entretenimento e turismo.

Ele enfatizou: "Quero esclarecer minha ideia consistente, tanto antes quanto agora, de definir a direção leste como Can Gio, incluindo o Mar do Leste, como uma área urbana de resort, entretenimento e turismo. Este é um complexo próximo a uma área ecológica única (Floresta de Sac), e essa área urbana não é apenas importante para o nosso país, mas está, no mínimo, em pé de igualdade com a região do Sudeste Asiático."

O falecido Primeiro Ministro também afirmou que a cidade de Ho Chi Minh, com essa nova área urbana, terá uma retaguarda sólida, atendendo diretamente às dezenas de milhões de pessoas do Delta do Mekong.

A cidade de Ho Chi Minh, como centro da região, também é responsável por atender às necessidades da população local. Sem mencionar o número crescente de visitantes internacionais. Ao norte, encontram-se os túneis de Cu Chi; a leste, a floresta de Sac; e a futura área urbana, juntamente com a praia de Can Gio, contribuirá para atender às necessidades dos turistas mais exigentes.

Novo modelo na política de priorização do desenvolvimento econômico privado.

A área urbana turística costeira de Can Gio, desenvolvida pelo Vingroup, demonstra claramente a concretização da política do Secretário-Geral To Lam de priorizar o desenvolvimento econômico privado. Este é o momento ideal, com a convergência de três fatores, para atrair grandes corporações vietnamitas a investir em projetos de infraestrutura essenciais.

Em primeiro lugar, a infraestrutura é um grande obstáculo que precisa ser resolvido para o desenvolvimento da economia. Em segundo lugar, o orçamento do Estado está deficitário, enquanto a disponibilidade de empréstimos baratos e com juros baixos junto a instituições financeiras internacionais está diminuindo.

Em terceiro lugar, as grandes corporações do Vietnã se fortaleceram e atingiram a maturidade necessária para investir e operar grandes projetos de infraestrutura com uma eficiência ótima, superior à do setor estatal.

Este projeto também inaugura uma nova fase para o Governo e as localidades desenvolverem infraestrutura sob o modelo de parceria público-privada (PPP).

A partir daqui, o Governo e as localidades precisam designar, com ousadia, empresas nacionais para implementar o mecanismo de PPP, agilizando os processos e procedimentos de investimento para maximizar o progresso.

O Governo deve contratar mais unidades de consultoria (nacionais e estrangeiras) com excelente capacidade técnica para fornecer assessoria jurídica e supervisão técnica, a fim de apoiar os órgãos estatais na garantia dos legítimos interesses do Estado e das unidades de investimento nesse processo.

Sr. Nguyen Quang Dong (Diretor do Instituto de Pesquisa Política e Desenvolvimento de Mídia - IPS)

O Vietnã possui 80 áreas de aterro.

A Lei de Terras de 2024 legalizou pela primeira vez as atividades de recuperação de terras no mar, em seu Artigo 190, declarando claramente a política do Estado de incentivar organizações e indivíduos a utilizarem capital, técnicas e tecnologia para realizar atividades de recuperação de terras no mar, e estabelecendo políticas para apoiar e incentivar investidores que realizam atividades de recuperação de terras no mar em conformidade com as disposições da lei.

É preciso assegurar os princípios de: defesa nacional, segurança, soberania, direitos soberanos, jurisdição e interesses nacionais no mar; avaliação completa dos aspectos socioeconômicos e ambientais; conformidade com o planejamento; exploração e uso eficazes dos recursos marinhos; garantia da harmonia de interesses entre as organizações e indivíduos que realizam atividades de recuperação de terras marinhas e outras organizações e indivíduos relacionados; garantia do direito de acesso ao mar das pessoas e comunidades...

Segundo o Ministério da Agricultura e do Meio Ambiente, o Vietnã possui atualmente cerca de 80 projetos de ocupação do mar em 19 províncias e cidades.

Exemplos típicos incluem o projeto de área urbana de Rach Gia (Kien Giang), aprovado em princípio em 1999, com uma área de 420 hectares; o projeto de área urbana internacional de Da Phuoc (Da Nang), com uma área de 210 hectares; o projeto da Marina de Ha Long em Quang Ninh, com uma área de 287 hectares; a área turística internacional da Colina do Dragão de Do Son (Hai Phong), com uma área de 480 hectares...

Ou seja, o planejamento da província de Ben Tre para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, tem como orientação o desenvolvimento de 50.000 hectares em direção ao mar, realizando obras de aterro para impulsionar o desenvolvimento.

Tuoitre.vn

Fonte: https://tuoitre.vn/do-thi-lan-bien-can-gio-ky-vong-thanh-trung-tam-moi-cua-tp-hcm-20250419073921988.htm#content-1