Autossuficiência em tecnologia de produção de aço para projetos de grande escala.
Segundo a direção da Hoa Phat , o projeto da ferrovia de alta velocidade também utiliza muitos outros tipos de aço produzidos pela empresa. Especificamente, de acordo com a escala de classificação de qualidade, o aço para rolamentos, molas de válvulas, molas de liga leve e talões de pneus é classificado no nível 10 de dificuldade, enquanto o aço para trilhos de alta velocidade está apenas no nível 8. A equipe de engenheiros do Grupo Hoa Phat domina a tecnologia para produzir produtos complexos e de alta qualidade, como arame de aço estampado a frio, arame de aço soldado a arco, aço para cabos de elevador, chapas de aço resistentes às intempéries (a partir de 2021) e, principalmente, bobinas de aço para talões de pneus (aço para pneus).
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| O presidente do Conselho de Administração do Grupo Hoa Phat, Tran Dinh Long, visitou pessoalmente as principais fábricas de trilhos de aço na Europa para conhecer a situação real. |
O aço utilizado para cordas de pneus exige altíssima pureza do aço fundido. As cordas de aço possuem um diâmetro muito pequeno, de 0,15 a 1,80 mm, semelhante a um fio de cabelo. O produto precisa apresentar propriedades mecânicas excepcionais, pureza extremamente alta e baixíssimos níveis de impurezas gasosas. A Hoa Phat Dung Quat Steel produz esse tipo especial de aço desde 2022 na linha de laminação 3 da Dung Quat 1 e o fornece para a Hyosung (Coreia do Sul) e a Bekeart (Bélgica). Além disso, a Hoa Phat também obteve certificação para fornecer aço bruto para a produção de cabos de elevador e cabos de guindaste para a Tokyo Rope, no Japão.
Além disso, a Hoa Phat garante investimentos em equipamentos e transferência de tecnologia para produzir trilhos de aço da melhor e mais alta qualidade, semelhantes aos produzidos na Europa. A Hoa Phat também planeja transportar trilhos de até 120 metros de comprimento para reduzir as soldas em vias de alta velocidade, permitindo que o sistema opere de forma estável em altas velocidades.
Os parceiros do G7 que fornecem equipamentos tecnológicos para a Hoa Phat, como a Danieli e a SMS, ocupam posições de liderança mundial na produção de aço ferroviário na Europa e na Ásia.
Em outubro e novembro de 2024, o Presidente do Conselho de Administração do Grupo Hoa Phat, Tran Dinh Long, juntamente com uma equipe de especialistas em tecnologia, visitou pessoalmente as principais fábricas de trilhos de aço na Europa para conhecer suas operações. Eles estudaram o layout das linhas de produção e equipamentos, os métodos de organização da produção, os processos de fabricação e os procedimentos de controle de qualidade em todo o processo, desde a preparação de matérias-primas limpas a partir de minério de ferro, refino a vácuo para obter o metal da mais alta pureza e remoção de impurezas gasosas nocivas, sistemas de controle de qualidade online, equipamentos de ultrassom para inspeção interna de defeitos em trilhos de aço (teste ultrassônico), equipamentos de inspeção geométrica de perfil a laser (Hiprofile), sistemas de endireitamento de trilhos e sistemas de têmpera das extremidades dos trilhos durante a produção de trilhos para ferrovias de alta velocidade, garantindo os mais altos padrões de qualidade.
A empresa iniciou negociações, cooperação e transferência de tecnologia e conhecimento técnico com os principais parceiros e fornecedores globais de equipamentos para fabricação de trilhos de aço para ferrovias de alta velocidade, todos parceiros da Hoa Phat há muitos anos.
A Hoa Phat Dung Quat Steel também colabora com a Escola de Ciência dos Materiais da Universidade de Ciência e Tecnologia de Hanói para organizar continuamente cursos intensivos de treinamento sobre produtos de aço de alta qualidade, com três temas principais, focados em tipos de aço especializados e técnicas complexas de produção, tais como: aço para banda de rodagem/camadas de pneus de automóveis; aço para engenharia elétrica (aço silício); e aço para trilhos de trens de alta velocidade.
Os procedimentos para o projeto de trem de alta velocidade em Phu Yen foram concluídos.
Atualmente, a Hoa Phat está agilizando os procedimentos necessários para a desapropriação do terreno e implementação de projetos no Parque Industrial Hoa Tam, localizado na Zona Econômica de Phu Yen Sul, província de Phu Yen. Isso inclui o projeto do Complexo Siderúrgico Hoa Phat. A estrutura de produtos planejada para o complexo terá como foco produtos de aço de alta qualidade para engenharia mecânica, como aço para trilhos, chapas de aço, aço estrutural, aço perfilado e barras de aço redondas lisas (SBQ). Assim que o terreno for assegurado, a Hoa Phat estará pronta para implementar o projeto de produção de aço para trilhos de alta velocidade, com tecnologia, mão de obra e instalações de produção suficientes.
Anteriormente, o Sr. Tran Dinh Long, Presidente do Conselho de Administração do Grupo Hoa Phat, afirmou que a Hoa Phat é atualmente a maior produtora de aço do Sudeste Asiático, figurando entre as 50 maiores do mundo em produção siderúrgica, com capacidade de 8,5 milhões de toneladas por ano. A partir de 2025, após a conclusão do projeto do Complexo Siderúrgico Hoa Phat Dung Quat 2, a capacidade de produção de aço bruto da Hoa Phat ultrapassará 14 milhões de toneladas por ano, incluindo 8,6 milhões de toneladas de bobinas laminadas a quente e aço de alta qualidade.
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| Sendo a única produtora de aço vietnamita capaz de produzir aço de alta tecnologia, a Hoa Phat garante investimentos em equipamentos e transferência de tecnologia para a produção de trilhos. Foto: Hoa Phat |
Sabe-se que, nos últimos três anos, a Hoa Phat tem se dedicado à pesquisa de produtos de aço para ferrovias. A produção de aço para trilhos ferroviários de alta velocidade está totalmente dentro das capacidades do Grupo. De fato, o Grupo Hoa Phat está realizando estudos e propondo planos de investimento para diversos grandes projetos na província de Phu Yen, incluindo um complexo siderúrgico. A estrutura de produtos planejada terá como foco produtos de aço de alta qualidade para a indústria mecânica, como chapas de aço, aço estrutural, aço perfilado e trilhos de aço.
“Comprometemo-nos com quatro pontos principais: Primeiro, garantimos o fornecimento de 6 milhões de toneladas de diversos tipos de aço para o projeto, especialmente aço para trilhos de alta velocidade e aço protendido de alta resistência. Segundo, estamos comprometidos com a qualidade; todos os tipos de aço atendem aos padrões internacionais de qualidade e são adequados aos requisitos técnicos dos pacotes contratuais. Terceiro, garantimos a entrega dentro do prazo, de acordo com o cronograma do projeto. Quarto, em relação ao preço, a Hoa Phat garante preços competitivos, inferiores aos preços do aço importado”, afirmou o Sr. Long.
Segundo cálculos de empresas de consultoria, este megaprojeto exigirá aproximadamente 6 milhões de toneladas de diversos tipos de aço, tudo dentro da capacidade de produção das empresas vietnamitas. O presidente do Grupo Hoa Phat afirmou que a produção de aço para trilhos da ferrovia de alta velocidade está totalmente dentro das capacidades da Hoa Phat e atenderá plenamente às exigências do projeto com quatro compromissos: garantir o fornecimento suficiente de 6 milhões de toneladas de diversos tipos de aço, especialmente aço para trilhos de alta velocidade e aço protendido de alta resistência; garantir padrões internacionais de qualidade para todos os tipos de aço, em conformidade com os requisitos técnicos dos editais de licitação; garantir a entrega dentro do prazo, de acordo com as exigências do projeto; e oferecer preços competitivos, inferiores aos preços do aço importado.
Muitos especialistas em economia acreditam que esta também é uma oportunidade para as empresas nacionais participarem de projetos de infraestrutura de grande escala e tecnicamente complexos, sendo o projeto da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul um excelente exemplo. A implementação do projeto criará oportunidades e impulsionará o desenvolvimento industrial, especialmente o setor de engenharia mecânica, no qual a indústria siderúrgica desempenha um papel significativo. Se o Vietnã se tornar autossuficiente na produção de aço para grandes projetos, reduzirá a dependência de importações, limitará os impactos negativos sobre as taxas de câmbio e garantirá maior facilidade na manutenção e reparos futuros.
Atualmente, o Ministério da Indústria e Comércio elaborou uma Estratégia para o Desenvolvimento da Indústria Siderúrgica do Vietnã até 2030, com uma visão para 2050, visando orientar órgãos estatais e locais no desenvolvimento de mecanismos, políticas e mobilização de recursos para gerenciar o desenvolvimento do setor. A estratégia auxiliará as empresas que atuam na indústria siderúrgica a desenvolver planos de curto e longo prazo, bem como estratégias de desenvolvimento de produtos e planos de investimento que estejam em consonância com o desenvolvimento do setor. Ao mesmo tempo, a estratégia define claramente as metas de desenvolvimento de produtos siderúrgicos verdes e energeticamente eficientes; aumento da participação de mercado do aço produzido internamente para substituir gradualmente os produtos importados; e fornecimento de diretrizes sobre tecnologia de produção e desenvolvimento de matérias-primas para a indústria siderúrgica. |
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