As empresas nacionais estão prontas para participar

Autonomia em tecnologia de produção de aço para grandes projetos

De acordo com a liderança da Hoa Phat , o projeto ferroviário de alta velocidade também utiliza muitos outros tipos de aço que a Hoa Phat produz. Especificamente, de acordo com a hierarquia de qualidade, aço para rolamentos de esferas, molas de válvulas, molas de liga leve, aço para correias de pneus de automóveis... é difícil de fabricar, enquanto o aço para trilhos de trens de alta velocidade está apenas no nível 8. A equipe de engenheiros de tecnologia do Grupo Hoa Phat dominou a tecnologia para produzir os produtos mais difíceis e de altíssima qualidade, como arame de aço para estampagem a frio, arame de aço soldado a arco, aço para cabos de elevador, chapas de aço resistentes às intempéries, especialmente bobinas de aço para correias de pneus de automóveis (aço para cintas de pneus).

O presidente do Conselho de Administração do Hoa Phat Group, Tran Dinh Long, foi diretamente aprender sobre a realidade nas principais fábricas de fabricação de trilhos de aço do mundo na Europa.

O aço utilizado na fabricação de cordas de pneu possui requisitos muito elevados de pureza para o aço líquido. A corda tem um diâmetro muito pequeno, de 0,15 a 1,80 mm, semelhante a um fio de cabelo. O produto precisa ter propriedades físicas e mecânicas especiais, pureza extremamente alta e níveis muito baixos de impurezas gasosas. A Hoa Phat Dung Quat Steel refina esse aço especial desde 2022 na linha de laminação 3 da Dung Quat 1 e o fornece para Hyosung (Coreia) e Bekeart (Bélgica). Além disso, a Hoa Phat também foi certificada para fornecer aço bruto para a produção de cabos de elevador e cabos de guindaste para a Tokyo Rope Japan.

Além disso, a Hoa Phat garante investimentos em equipamentos e transferência de tecnologia para produzir o melhor e mais alto nível de aço ferroviário produzido na Europa. A Hoa Phat também planeja transportar trilhos de até 120 m de comprimento para reduzir soldas no trem de alta velocidade, permitindo que o sistema opere de forma estável em alta velocidade.

Parceiros do G7 que fornecem equipamentos tecnológicos para Hoa Phat, como Danieli, SMS... todos detêm a posição de liderança mundial na produção de aço ferroviário na Europa e na Ásia.

Em outubro e novembro de 2024, o presidente do conselho de administração do Hoa Phat Group, Tran Dinh Long, e uma equipe de especialistas em tecnologia visitaram diretamente muitas das principais fábricas de trilhos de aço do mundo na Europa; consultaram sobre o arranjo de linhas de equipamentos tecnológicos para a fábrica, o método de operação e organização da produção, processos de tecnologia de produção, processos de controle de qualidade em todo o processo, desde a preparação de matérias-primas limpas produzidas a partir de minério de ferro, refino a vácuo para refinar o metal de mais alta pureza e remover impurezas de gases nocivos, sistema de controle de qualidade on-line, equipamento UT para verificar defeitos dentro de trilhos de aço (teste ultrassônico), equipamento de teste de perfil geométrico a laser (Hiprofile), sistema de endireitamento de trilhos, sistema de têmpera de extremidade de trilhos durante o processo de produção de trilhos para ferrovias de alta velocidade para garantir que a qualidade esteja sempre no mais alto nível.

O Grupo começou a negociar, cooperar, dar suporte e transferir tecnologia e técnicas com parceiros, fornecedores de equipamentos de produção de trilhos de aço para as principais ferrovias de alta velocidade do mundo, e todos eles são parceiros que acompanham a Hoa Phat há muitos anos.

A Hoa Phat Dung Quat Steel também coopera com a Escola de Materiais da Universidade de Ciência e Tecnologia de Hanói para organizar continuamente cursos de treinamento intensivo sobre produtos de aço de alta qualidade com três tópicos principais, com foco em tipos especiais de aço e técnicas de produção complexas, como: aço para fabricação de correias/cintos para pneus de automóveis; aço para engenharia elétrica (aço silício); aço para fabricação de trilhos para trens de alta velocidade.

Procedimentos concluídos para implementação do projeto ferroviário de aço de alta velocidade em Phu Yen

Atualmente, a Hoa Phat está promovendo a conclusão dos procedimentos necessários para a limpeza do terreno e a implementação de projetos no Parque Industrial de Hoa Tam, na Zona Econômica de Nam Phu Yen, província de Phu Yen. Incluindo o projeto de investimento para a construção do Complexo Siderúrgico de Hoa Phat. A estrutura de produtos prevista para este Complexo concentra-se em linhas de aço de alta qualidade para engenharia mecânica, como aço ferroviário, chapas de aço, aço estrutural, aço moldado e barras redondas lisas (SBQ). Imediatamente após a aquisição do terreno, a Hoa Phat poderá estar pronta para implementar o projeto de produção de aço ferroviário para ferrovias de alta velocidade, em termos de tecnologia, recursos humanos e localização de produção.

Anteriormente, o Sr. Tran Dinh Long, Presidente do Conselho de Administração do Grupo Hoa Phat, afirmou que a Hoa Phat é atualmente a maior produtora de aço do Sudeste Asiático, estando entre as 50 maiores do mundo em produção de aço, com capacidade de 8,5 milhões de toneladas/ano. A partir de 2025, após a conclusão do projeto do Complexo Siderúrgico Dung Quat 2 de Hoa Phat, a capacidade de produção de aço bruto da Hoa Phat será superior a 14 milhões de toneladas/ano, incluindo 8,6 milhões de toneladas de bobinas de aço laminadas a quente e aço de alta qualidade.

Como única siderúrgica vietnamita capaz de produzir aço de alta tecnologia, a Hoa Phat garante investimentos em equipamentos e transferência de tecnologia para a produção de trilhos de aço. Foto: Hoa Phat

Sabe-se que, nos últimos 3 anos, a Hoa Phat tem pesquisado a linha de produtos para trilhos de aço. A produção de trilhos de aço para ferrovias de alta velocidade está totalmente dentro das capacidades do Grupo. De fato, o Grupo Hoa Phat está estudando e propondo planos de investimento para diversos projetos de grande porte na província de Phu Yen, incluindo o projeto do Complexo de Produção de Ferro e Aço. A estrutura de produtos prevista aqui se concentra em linhas de aço de alta qualidade para atender à engenharia mecânica, como chapas de aço, aço estrutural, aço moldado e trilhos de aço.

Estamos confiantes em cumprir quatro pontos: primeiro, estamos comprometidos em fornecer uma quantidade suficiente de 6 milhões de toneladas de aço de todos os tipos para atender ao projeto, especialmente aço ferroviário de alta velocidade e aço protendido de alta resistência. Segundo, estamos comprometidos com a qualidade; todos os tipos de ferro e aço atendem aos padrões internacionais de qualidade, de acordo com os requisitos técnicos dos pacotes de licitação. Terceiro, estamos comprometidos em garantir o prazo de entrega de acordo com o cronograma do projeto. Quarto, em termos de preço, a Hoa Phat garante preços competitivos, inferiores aos preços do aço importado", afirmou o Sr. Long.

De acordo com os cálculos das unidades de consultoria, este superprojeto exigirá cerca de 6 milhões de toneladas de aço de todos os tipos, tudo dentro da capacidade de produção das empresas vietnamitas. O presidente da Hoa Phat afirmou que a produção de trilhos de aço para ferrovias de alta velocidade está totalmente dentro da capacidade da Hoa Phat, que atenderá integralmente às necessidades do projeto com quatro compromissos: Garantir 6 milhões de toneladas de aço de todos os tipos, especialmente aço para ferrovias de alta velocidade e aço protendido de alta resistência; Garantir a qualidade internacional de todos os tipos de aço, de acordo com os requisitos técnicos dos pacotes de licitação; Garantir o andamento da entrega de acordo com os requisitos do projeto; Preços competitivos, inferiores aos preços do aço importado.

Muitos especialistas econômicos acreditam que esta também é uma oportunidade para empresas nacionais participarem de grandes projetos de infraestrutura tecnicamente complexos, dos quais o projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul é um exemplo típico. A implementação do projeto criará oportunidades e motivação para o desenvolvimento industrial, especialmente na indústria de engenharia mecânica, na qual a siderurgia tem uma grande contribuição. Se o Vietnã for autossuficiente na produção de aço para grandes projetos, isso reduzirá a dependência de importações, limitará os impactos negativos nas taxas de câmbio e garantirá a conveniência na manutenção e reparos posteriores.

Atualmente, o Ministério da Indústria e Comércio elaborou a Estratégia de Desenvolvimento da Indústria Siderúrgica do Vietnã até 2030, com uma visão para 2050, para orientar agências estaduais e locais na construção de mecanismos, políticas e mobilização de recursos para gerenciar o desenvolvimento da indústria. A estratégia ajudará as empresas que operam na indústria siderúrgica a elaborar planos de longo e curto prazo, bem como estratégias de desenvolvimento de produtos, e investir no desenvolvimento de negócios em harmonia com o desenvolvimento da indústria. Ao mesmo tempo, a estratégia define claramente o objetivo de desenvolver produtos siderúrgicos em uma direção verde e de economia de energia; aumentar a participação de mercado do aço produzido internamente para substituir gradualmente os produtos importados; orientar a tecnologia de produção e desenvolver matérias-primas para a indústria siderúrgica...

Fonte: https://congthuong.vn/san-xuat-thep-ray-cho-duong-sat-toc-do-cao-doanh-nghiep-trong-nuoc-san-sang-vao-cuoc-360742.html