A empresa Xuan Truong propõe expandir 3 vias expressas que atravessam Ha Tinh para 6 faixas.

(Baohatinh.vn) - A empresa privada de construção Xuan Truong acaba de propor ao Governo a autorização para investir na expansão de 415 km da Rodovia Norte-Sul sob o regime de Parceria Público-Privada (PPP), incluindo mais de 100 km de rodovia expressa que atravessarão Ha Tinh.

A empresa privada de construção Xuan Truong propôs a expansão de 3 vias expressas que atravessam Ha Tinh para 6 faixas completas.

Os 9 projetos que compõem a Rodovia Norte-Sul, incluídos na proposta de expansão da empresa, são: Mai Son - Rodovia Nacional 45, Rodovia Nacional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh e Van Ninh - Cam Lo. O investimento total estimado é superior a 59,6 trilhões de VND.

Das quais, as três rotas Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung que passam por Ha Tinh têm uma extensão total de mais de 100 km.

Os projetos propostos atualmente têm uma escala de 4 faixas, com uma largura de 17 m. A empresa Xuan Truong propôs expandir para 6 faixas para concluir o planejamento.

A empresa Xuan Truong propôs a implementação do projeto sob o modelo de Parceria Público-Privada (PPP), contrato BOT (Construir-Operar-Transferir), combinando capital próprio e empréstimos comerciais, sem utilizar recursos do orçamento público. A empresa comprometeu-se a mobilizar recursos financeiros, humanos e materiais para a execução do projeto dentro do prazo, em total conformidade com as normas de investimento, construção, proteção ambiental e segurança viária.

Atualmente, existem 6 investidores nacionais que propuseram participar do investimento na expansão da Rodovia Norte-Sul de 2-4 faixas para 6 faixas sob o regime de Parceria Público-Privada (PPP), incluindo: Deo Ca Group, Son Hai Group, Phuong Thanh Traffic Construction Company, VIDIFI, VEC e Rang Dong Joint Stock Company.

As três vias expressas que atravessam Ha Tinh têm uma extensão total de mais de 100 km. Destas, a via expressa Bai Vot - Ham Nghi possui 35,28 km de extensão, com um investimento total de 7,643 bilhões de VND, realizada pela joint venture entre a Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex) e a 319 Corporation ( Ministério da Defesa Nacional ), e já está em operação.

Entretanto, a rodovia expressa Ham Nghi - Vung Ang, com 54,2 km de extensão e um investimento total superior a 9,7 trilhões de VND, construída por um consórcio de empreiteiras formado por Tu Lap Construction Company Ltd., Xuan Truong Construction Private Enterprise, 471 Joint Stock Company e 368 Construction Joint Stock Company, já está em operação.

O projeto da rodovia Vung Ang - Bung tem 55,34 km de extensão, com um investimento total de 12,54 trilhões de VND, dos quais 12,9 km correspondem ao trecho que atravessa Ha Tinh e 42,44 km ao trecho que atravessa a província de Quang Tri. O projeto é financiado pelo Conselho de Gerenciamento de Projetos 6 (Ministério da Construção), dividido em dois pacotes de construção. O pacote XL01 é executado pelo Grupo Son Hai - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Joint Stock Company 484 - Joint Stock Company 369 - Joint Stock Company 479 Hoa Binh . O pacote XL02 é executado pela Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company - Lizen Joint Stock Company. O trecho que atravessa Ha Tinh pertence ao pacote XL01. A previsão é que a rodovia entre em operação em 19 de agosto.

Fonte: https://baohatinh.vn/doanh-nghiep-xuan-truong-kien-nghi-mo-rong-3-tuyen-cao-toc-qua-ha-tinh-len-6-lan-xe-post291398.html