TPO - Após quase 2 anos de construção, a via expressa Norte-Sul através de Ha Tinh , com mais de 102 km de extensão, está quase concluída em muitos locais. As unidades de implementação do projeto estão aproveitando as condições climáticas favoráveis para acelerar o progresso na fase final, com previsão de entrega em abril de 2025.
TPO - Após quase 2 anos de construção, a via expressa Norte-Sul através de Ha Tinh, com mais de 102 km de extensão, está quase concluída em muitos locais. As unidades de implementação do projeto estão aproveitando as condições climáticas favoráveis para acelerar o progresso na fase final, com previsão de entrega em abril de 2025.
Nos últimos dias do ano, no canteiro de obras da rodovia expressa Norte-Sul através de Ha Tinh, centenas de policiais, engenheiros e trabalhadores das unidades de implementação do projeto ainda estão trabalhando duro para garantir o progresso. |
Na foto, o trecho rodoviário sobre a colina Ba Vong (comuna de Ky Tan, distrito de Ky Anh, Ha Tinh), pertencente à rodovia expressa Vung Ang-Bung. Este trecho, com um investimento total de mais de 12,5 bilhões de VND, foi iniciado em 1º de janeiro de 2023 pelo Conselho de Gestão do Projeto 6 ( Ministério dos Transportes ) como investidor. Após o período de construção, a colina foi rebaixada em 60 m, o aterro desabou e a unidade de implementação do projeto está concluindo os itens finais, como a aplicação da camada final de asfalto e a instalação do sistema de corrimão e da sinalização. |
Ao longo da via expressa Vung Ang - Bung, há 33 pontes, incluindo 28 pontes na via expressa e 5 pontes transversais sobre a via expressa. |
Na foto estão as pontes 2 e 3 ao longo do reservatório Kim Son, que estão sendo pavimentadas com camadas de concreto asfáltico pela unidade de implementação do projeto. |
Nos trechos com brita e concreto asfáltico poroso, a empreiteira concluiu o reforço do talude e plantou grama para limitar deslizamentos. |
As placas e os itens finais da rota do projeto estão sendo concluídos. |
O projeto do túnel Deo But tem quase 1 km de extensão, passando pela montanha Dong Nang. O norte pertence à comuna de Ky Lac (distrito de Ky Anh) e o sul à comuna de Ky Hoa (cidade de Ky Anh). O projeto foi projetado para ser permanente, em estrutura de concreto armado, com dois túneis separados, cada um com 15 m de largura e 8 m de altura. A empreiteira está atualmente concentrada na construção do túnel restante. |
De acordo com o líder do Conselho de Gestão do Projeto 6 (Ministério dos Transportes - Investidor do Projeto), o túnel da direita foi escavado em 19 de maio. O túnel da esquerda tem 25 m restantes e não pode ser perfurado porque a área de floresta natural não foi convertida, portanto, a empreiteira não conseguiu nivelar o talude e reforçar a porta do túnel para a construção. O Conselho está coordenando com a localidade para concluir os procedimentos de conversão da área florestal para continuar a construção. |
Neste momento, engenheiros e trabalhadores da unidade de implementação do projeto estão se concentrando na conclusão da estrutura do túnel em dezembro para prosseguir com a construção dos itens de acabamento do túnel, como: caixa de incêndio, corrimão para pedestres, caixa técnica, iluminação e sistema de ventilação. |
Túnel de projeto permanente, casca de concreto armado. |
Os nichos técnicos na lateral do túnel já estão prontos, reforçados com concreto projetado e um sistema de ancoragem em rocha. Este item é usado para acomodar equipamentos mecânicos e elétricos e proteção contra incêndio, com um nicho a cada 40 m. |
O cruzamento que encerra a rota Ham Nghi - Vung Ang através da comuna de Ky Tan (distrito de Ky Anh) está sendo gradualmente concluído. |
No trecho Ham Nghi - Vung Ang, um dos 12 projetos componentes da Via Expressa Norte-Sudeste, fase 2021-2025, as empreiteiras estão pavimentando a camada oca de concreto asfáltico C25, C19 e C16. Este trecho tem 54,2 km de extensão e um investimento total de mais de VND 9,7 bilhões, passando pelos distritos de Thach Ha, Cam Xuyen e Ky Anh, na província de Ha Tinh. |
O Sr. Nguyen Khac Trung, Diretor Executivo do Conselho de Gestão do Projeto Thang Long (Ministério dos Transportes - investidor do projeto), disse que esta seção atingiu cerca de 72% do volume, algumas unidades excederam o progresso esperado para compensar as chuvas recentes. |
"O pacote da unidade atingiu 90-95%, alguns locais ainda estão em morros e aguardando a conclusão do recalque técnico. Quando o clima estiver favorável, concluiremos a pavimentação, instalaremos o sistema de sinalização e as grades...", informou um representante da Xuan Truong Construction Enterprise - pacote de construção 11, 12XL. |
Para garantir o cronograma de entrega em abril de 2025, cada unidade que implementa os pacotes de licitação está acelerando e preparando recursos humanos e maquinário suficientes para o processo de construção do projeto. |
Na foto está o local nas comunas de Cam Due e Cam Thach (distrito de Cam Xuyen) onde o empreiteiro está acelerando o trabalho de preenchimento da fundação, nivelamento de pedras e assentamento de concreto. |
Equipes de construção estão mobilizando trabalhadores e máquinas para acelerar a implementação do projeto do viaduto na rota. |
Devido a problemas de limpeza do local em alguns locais na rota Bai Vot - Ham Nghi, após concluir a entrega, a unidade de construção acelerou a construção de passagens subterrâneas residenciais e fundações. |
O viaduto da Rodovia 15, que atravessa a Comuna de Son Loc (Distrito de Can Loc), na rota Bai Vot – Ham Nghi, está quase concluído. As unidades de implementação do projeto estão nivelando brita e aplicando camadas de concreto asfáltico. |
A Via Expressa Norte-Sul, no trecho leste da província de Ha Tinh, possui quatro projetos componentes, incluindo: Dien Chau - Bai Vot (fase 2017-2020), Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang e Vung Ang - Bung (fase 2021-2025), com uma extensão total de mais de 102 km. Na foto, o projeto componente do trecho Ham Nghi - Vung Ang (distrito de Cam Xuyen). De acordo com o plano, em abril de 2025, toda a rota será entregue e colocada em operação.
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Fonte: https://tienphong.vn/hinh-hai-tuyen-cao-toc-hon-100km-qua-ha-tinh-sap-hoan-thanh-post1702789.tpo
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