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Com negócios exclusivos no aeroporto, como Jonathan Hanh Nguyen ganha dinheiro?

Công LuậnCông Luận21/12/2023


Jonathan Hanh Nguyen, o "rei dos artigos de luxo", e sua empresa são donos de diversas marcas famosas de fast food presentes em aeroportos, vendendo comida a preços "de luxo".

Ao mencionar Jonathan Hanh Nguyen, a maioria das pessoas sabe apenas que este empresário é famoso no ramo de bens de luxo no Vietnã. Mas poucos sabem que ele também é dono de um ecossistema empresarial multissetorial chamado Imex Pan Pacific Group (IPPG).

A IPPG é uma corporação que opera em diversos países, sendo seu núcleo a Inter- Pacific Import-Export Company Limited (IPP). Esta empresa possui um capital social de 3 trilhões de VND, com sede no Edifício Opera View, nº 161, Dong Khoi, Distrito 1, Cidade de Ho Chi Minh, e atua principalmente no comércio varejista de vestuário, calçados e artigos de couro. O Sr. Johnathan Hanh Nguyen e sua esposa, a Sra. Le Hong Thuy Tien, detêm 60% do capital social. O restante do capital é dividido igualmente entre o Sr. Nguyen Phi Long e o Sr. Nguyen Quoc Khanh, cada um com 20%.

Cardápio de fast food de Jonathan Hanh Nguyen no aeroporto, com produtos de marca a preços acessíveis todos os dias, foto 1

Sr. Johnathan Hanh Nguyen, Sra.

Segundo a introdução, a IPPG desenvolveu um “ecossistema” com até 17 empresas associadas e 18 joint ventures. O grupo detém quase 70% do mercado de distribuição nacional de artigos de luxo internacionais, trazendo para o Vietnã mais de 100 marcas de moda de alta e média gama e possuindo mais de 1.200 lojas.

Além do comércio de bens de luxo, outro elo importante na cadeia de valor dos serviços de aviação do ecossistema "doméstico" de Johnathan Hanh Nguyen é a Autogrill VFS F&B Company Limited.

Assim, a Autogrill VFS F&B foi estabelecida em 2013 como uma joint venture entre a Autogrill e a Vietnam Food and Beverage Services Company. O atual representante legal desta empresa é o Sr. Truong Thanh Tung, com o título de Diretor Geral. O capital social da empresa é de 104 bilhões de VND, dos quais 70% são capital estrangeiro e 30% capital privado. Em sua estrutura societária, a Autogrill VFS F&B também possui empresas "relacionadas", todas elas ligadas ao ecossistema de Johnathan Hanh Nguyen.

Atualmente, a Autogrill VFS F&B oferece marcas internacionais famosas, incluindo a segunda maior rede de fast-food do mundo – Burger King, a marca de frango frito com 45 anos de história – Popeyes Louisiana Kitchen, a rede Costa Coffee e uma das redes de restaurantes mais importantes da Ásia – Crystal Jade Kitchen. A Autogrill VFS F&B também atende aeroportos com marcas como Pho Big Bowl, Sandwiches, Saigon Cafe.Bar.Kitchen e Hanoi Cafe.Bar.Kitchen, vendendo produtos a preços de marca.

A empresa que detém a marca do restaurante de pho Big Bowl, que antes faturava trilhões de dólares por ano com serviços aeroportuários, está se saindo atualmente?

O restaurante Big Bowl Pho sempre foi bastante discreto e respeitoso, pouco conhecido, mas é uma das marcas exclusivas vendidas no aeroporto, pertencente à rede de lojas de serviço Autogrill VFS F&B. Devido à sua localização privilegiada, as lojas deste estabelecimento estão sempre situadas em pontos estratégicos e vendem produtos a preços considerados "de marca" em comparação com as tigelas de pho comuns.

Portanto, de acordo com uma pesquisa do jornal Jornalista e Opinião Pública, com uma posição tão "única", não é surpreendente que os resultados da Autogrill VFS F&B tenham registrado que, de 2015 a 2019, a receita da empresa dobrou, passando de 500 bilhões de VND para 1,158 trilhão de VND. O lucro também aumentou de 76 bilhões de VND para 286 bilhões de VND.

Assim, em média, esses restaurantes geram um lucro de quase 800 milhões de VND por dia. A margem de lucro do Big Bowl, neste momento, atingiu 25%, muito superior à de outros estabelecimentos do mesmo setor.

Contudo, em 2020 e 2021, devido ao impacto da pandemia de COVID-19, um grande número de voos domésticos e internacionais foram atrasados ​​ou cancelados, causando uma queda acentuada na receita da Autogrill VFS F&B. Em 2021, a receita da Autogrill VFS F&B atingiu apenas 85 bilhões de VND, menos de 1/10 do período pré-pandemia. A receita não foi suficiente para cobrir as despesas, e a empresa sofreu um prejuízo líquido por dois anos consecutivos: 114 bilhões de VND em 2020 e 137 bilhões de VND em 2021. Esse resultado fez com que o patrimônio líquido da empresa caísse drasticamente para apenas 12 bilhões de VND no final de 2021.

Em 2022, quando a epidemia estiver sob controle, as atividades econômicas retornarão gradualmente à normalidade. O setor de aviação em geral também começará a se recuperar e os resultados da Autogrill VFS F&B melhorarão. Em 2022, a receita da empresa deverá disparar para mais de 550 bilhões de VND, com lucro líquido de 65 bilhões de VND, um resultado melhor do que as perdas de mais de centenas de bilhões de VND no período de 2020-2021, mas inferior a um terço do alcançado em 2019. O patrimônio líquido também aumentou, atingindo 77 bilhões de VND no final de 2022, mas ainda muito abaixo do período anterior. O tamanho do ativo da Autogrill VFS F&B também diminuiu significativamente em comparação com o período anterior à epidemia, chegando a 266 bilhões de VND em 31 de dezembro de 2022, o que representa apenas metade do pico do período de 2018-2019.

Cardápio de fast food de Jonathan Hanh Nguyen no aeroporto, com itens da marca à venda diariamente, foto 2.

O setor de bens de luxo anunciou repentinamente um prejuízo?

Enquanto o ecossistema da indústria de serviços de aviação gradualmente "decolou" novamente, passando do prejuízo para o lucro, ao contrário, as atividades de venda de produtos de marca de "eles", Johnathan Hanh Nguyen, passaram do lucro para o prejuízo.

Assim, a Duy Anh Fashion and Cosmetics Joint Stock Company (DAFC) é um nome que não pode ser ignorado no ecossistema de Johnathan Hanh Nguyen. A empresa possui um capital social de 200 bilhões de VND, sendo a Sra. Le Hong Thuy Tien (esposa do Sr. Johnathan Hanh Nguyen) a Presidente do Conselho de Administração e também sua representante legal. A DAFC é especializada na comercialização de produtos de luxo de marcas como Rolex, Cartier, Burberry,...

No primeiro semestre de 2023, a DAFC teve um prejuízo líquido de aproximadamente 7,4 bilhões de VND. Em média, essa empresa de comércio de produtos de marca perdeu cerca de 41 milhões de VND por dia. Enquanto isso, no mesmo período do ano anterior, a empresa obteve um lucro de 130,6 bilhões de VND, o equivalente a um lucro de 726 milhões de VND por dia. Percebe-se, portanto, que a situação financeira dessa empresa de comércio de produtos de marca sofreu uma queda significativa em apenas um ano.

Em meados de 2023, a DAFC reduziu ligeiramente seu índice de endividamento para 1,42 vezes, em comparação com 1,56 vezes no mesmo período do ano anterior. Com um patrimônio líquido de aproximadamente VND 570 bilhões, a dívida a pagar em 30 de junho de 2023 era de cerca de VND 810 bilhões. A mudança de lucro para prejuízo fez com que o retorno sobre o patrimônio líquido (ROE) caísse drasticamente de 22,87% para -1,3%.



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