O “rei dos produtos de luxo” Jonathan Hanh Nguyen e seu negócio são donos de muitas marcas famosas de fast food que atendem aeroportos, vendendo comida a preços “de luxo”.
Ao mencionar Jonathan Hanh Nguyen, a maioria das pessoas sabe apenas que este empresário é famoso no ramo de artigos de luxo no Vietnã. Mas poucos sabem que ele também é dono de um ecossistema de negócios multissetoriais chamado Imex Pan Pacific Group (IPPG).
A IPPG é uma empresa com atuação em diversos países, cujo núcleo é a Inter- Pacific Import-Export Company Limited (IPP). Esta empresa possui um capital social de 3 trilhões de VND, com sede no Edifício Opera View, 161, Dong Khoi, Distrito 1, Cidade de Ho Chi Minh, e tem como principal linha de negócios o varejo de vestuário, calçados e artigos de couro. O Sr. Johnathan Hanh Nguyen e sua esposa, a Sra. Le Hong Thuy Tien, detêm 60% do capital social. O restante do capital social é dividido igualmente entre o Sr. Nguyen Phi Long e o Sr. Nguyen Quoc Khanh, cada um com 20%.
Sr. Johnathan Hanh Nguyen, Sra.
De acordo com a introdução, o IPPG desenvolveu um "ecossistema" de até 17 empresas associadas e 18 joint ventures. O grupo é responsável por quase 70% do mercado doméstico de distribuição de artigos de luxo internacionais, trazendo para o Vietnã mais de 100 marcas de moda de alto e médio porte, além de possuir mais de 1.200 lojas.
Além do comércio de produtos de luxo, outro elo importante na cadeia de valor dos serviços de aviação do ecossistema "doméstico" de Johnathan Hanh Nguyen é a Autogrill VFS F&B Company Limited.
Assim, a Autogrill VFS F&B foi fundada em 2013 como uma joint venture entre a Autogrill e a Vietnam Food and Beverage Services Company. O atual representante legal da empresa é o Sr. Truong Thanh Tung, que ocupa o cargo de Diretor Geral. O capital social da empresa é de 104 bilhões de VND, dos quais 70% são de capital estrangeiro e 30% de capital privado. Em sua estrutura de membros, a Autogrill VFS F&B também possui empresas "relacionadas", ou seja, todas as empresas relacionadas ao ecossistema de Johnathan Hanh Nguyen.
As marcas internacionais da Autogrill VFS F&B incluem a segunda maior rede de fast food do mundo, Burger King, a marca de frango frito Popeyes Louisiana Kitchen, com 45 anos de história, a rede Costa Coffee e uma das redes de restaurantes mais importantes da Ásia, Crystal Jade Kitchen. A Autogrill VFS F&B também atende aeroportos com marcas como Big Bowl Pho, Sandwiches, Saigon Cafe.Bar.Kitchen e Hanoi Cafe.Bar.Kitchen, vendendo produtos a preços de "marca".
Antes lucrando trilhões de dólares por ano com serviços de aeroporto, como a empresa dona do restaurante de pho "de marca" Big Bowl está fazendo negócios agora?
O restaurante Big Bowl Pho sempre foi bastante discreto e respeitoso, embora poucas pessoas o conheçam, mas é uma das marcas exclusivas vendidas no aeroporto, pertencente à rede de lojas de serviço Autogrill VFS F&B. Devido à sua vantagem, as lojas deste estabelecimento estão sempre localizadas em locais privilegiados e vendem produtos a preços considerados "de marca" em comparação com tigelas comuns de pho.
Portanto, de acordo com a investigação do jornal Journalist & Public Opinion, com uma posição tão "única", não é surpreendente que os resultados comerciais da Autogrill VFS F&B tenham registrado que, de 2015 a 2019, a receita da empresa dobrou de 500 bilhões de VND para 1,158 bilhão de VND. O lucro também aumentou de 76 bilhões de VND para 286 bilhões de VND.
Assim, em média, esses restaurantes geram quase 800 milhões de VND em lucro por dia. A margem de lucro do Big Bowl atingiu 25% neste momento, muito superior à de outros negócios do mesmo setor.
No entanto, em 2020 e 2021, devido ao impacto da pandemia da COVID-19, um grande número de voos domésticos e internacionais foram atrasados ou cancelados, causando uma rápida queda na receita da Autogrill VFS F&B. Em 2021, a receita da Autogrill VFS F&B atingiu apenas 85 bilhões de VND, o que representa menos de 1/10 do período pré-pandemia. A receita não foi suficiente para cobrir as despesas, e a empresa sofreu prejuízo líquido por dois anos consecutivos, respectivamente 114 bilhões em 2020 e 137 bilhões em 2021. Esse resultado fez com que o patrimônio líquido da empresa caísse drasticamente para apenas 12 bilhões de VND ao final de 2021.
Até 2022, quando a epidemia estiver sob controle, as atividades econômicas retornarão gradualmente ao normal. A indústria da aviação em geral também começará a se recuperar e os resultados comerciais da Autogrill VFS F&B também melhorarão. Em 2022, a receita da empresa disparará para mais de VND 550 bilhões, com lucro após impostos de VND 65 bilhões, melhor do que as perdas de mais de cem bilhões no período de 2020-21, mas menos de 1/3 dos resultados alcançados em 2019. O patrimônio líquido também aumentou novamente, atingindo VND 77 bilhões no final de 2022, mas ainda é muito menor do que o período anterior. O tamanho dos ativos da Autogrill VFS F&B também diminuiu significativamente em comparação com antes da epidemia, para VND 266 bilhões em 31 de dezembro de 2022, o que é apenas metade do período de pico de 2018-2019.
O negócio de produtos de marca relatou perdas inesperadas?
Enquanto o ecossistema no setor de serviços de aviação gradualmente "decolou" novamente, passando de prejuízo para lucro, ao contrário, as atividades de vendas de produtos de marca "deles" Johnathan Hanh Nguyen passaram de lucro para prejuízo.
Assim, a Duy Anh Fashion and Cosmetics Joint Stock Company (DAFC) é um nome que não pode ser ignorado no ecossistema de Johnathan Hanh Nguyen. A empresa possui um capital social de 200 bilhões de VND, com a Sra. Le Hong Thuy Tien (esposa do Sr. Johnathan Hanh Nguyen) ocupando o cargo de Presidente do Conselho de Administração e também a representante legal. A DAFC é especializada na comercialização de produtos de alta qualidade de marcas como Rolex, Cartier, Burberry,...
No primeiro semestre de 2023, a DAFC teve um prejuízo de cerca de 7,4 bilhões de VND após impostos. Em média, essa empresa de comércio de produtos de marca teve um prejuízo de cerca de 41 milhões de VND por dia. No mesmo período do ano passado, a empresa obteve um lucro de 130,6 bilhões de VND, equivalente a um lucro de 726 milhões de VND por dia. Observa-se que a situação comercial dessa empresa de comércio de produtos de marca deteriorou-se significativamente em apenas um ano.
Em meados de 2023, o DAFC reduziu ligeiramente sua relação dívida/patrimônio líquido para 1,42 vez, em comparação com 1,56 vez no mesmo período do ano passado. Com um patrimônio líquido de cerca de VND 570 bilhões, a dívida a pagar em 30 de junho de 2023 era de cerca de VND 810 bilhões. A mudança de lucro para prejuízo fez com que o retorno sobre o patrimônio líquido (ROE) caísse drasticamente de 22,87% para -1,3%.
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