
Muitas empresas esperam que o Vietnã reduza os procedimentos administrativos e invista fortemente em infraestrutura digital - Foto: HUY PHAM
Qual foi, então, o maior "pedido" que enviaram às agências de gestão por ocasião do Dia do Empreendedor Vietnamita, em 13 de outubro?
Sr. Nguyen Ba Diep (cofundador do Grupo de Tecnologia Financeira - MoMo):
Necessidade de reduzir os custos de conformidade.
Na prática empresarial, as barreiras administrativas representam um obstáculo significativo para o potencial criativo e a competitividade do setor.
Acreditamos que o Governo deve priorizar a resolução da tarefa mais importante para eliminar os entraves e criar motivação para que as empresas se esforcem e se desenvolvam, que é: reduzir os procedimentos administrativos de forma completa, sincronizada e eficaz.
Isso não é apenas uma exigência urgente da prática, mas também um fator-chave para concretizar o objetivo de desenvolver a economia privada no espírito da Resolução nº 68, contribuindo para a construção de um ecossistema empresarial transparente e dinâmico, em consonância com a estratégia nacional.
Em outubro de 2025, o número total de procedimentos administrativos em todo o país, incluindo os níveis central e local, é estimado em cerca de 2.500 a 2.600 procedimentos. Apesar dos muitos esforços de reforma, o sistema de procedimentos administrativos ainda apresenta muitas deficiências, especificamente:
- O tempo de processamento do procedimento é longo, em média de 45 a 90 dias para um procedimento (especialmente o licenciamento, que pode levar até 12 meses).
O número de documentos legais está aumentando, e uma empresa tende a ser gerenciada por muitos ministérios e departamentos, o que leva a altos custos de conformidade. Particularmente na área de ciência e tecnologia, existe atualmente uma série de leis que a regulamentam, mas a implementação simultânea dessas leis e regulamentos é um desafio extremamente grande, especialmente para pequenas e médias empresas.
- Estar sob a gestão de muitos ministérios e departamentos eleva os custos de conformidade, uma vez que as empresas precisam apresentar diversos relatórios periódicos a diferentes órgãos (esse custo representa cerca de 5 a 10% da receita das pequenas e médias empresas, segundo relatório da VCCI de 2023).
Portanto, a prioridade do Governo em remover rapidamente as barreiras e simplificar os procedimentos administrativos ajudará as empresas a se concentrarem no desenvolvimento dos negócios, a melhorarem a competitividade e a contribuírem para o desenvolvimento do país.
Sr. Kelly Wong (Diretor Geral do Grupo VNG):
Invista fortemente em infraestrutura digital.
Do nosso ponto de vista, a Resolução 68 demonstra o forte compromisso do Governo com o desenvolvimento do setor privado, alavancando a inovação como motor de crescimento a longo prazo.
Esperamos que novas políticas, como a Resolução 68, ajudem as empresas a acelerar: expandir o investimento em pesquisa e desenvolvimento (P&D), testar tecnologias avançadas e fornecer aplicações práticas para que as empresas vietnamitas se transformem digitalmente de forma eficaz e sejam competitivas regional e globalmente.
Consideramos a inteligência artificial (IA) um catalisador fundamental. No âmbito do consumidor, por meio do Zalo AI, estamos gradualmente transformando a maneira como dezenas de milhões de pessoas se comunicam, interagem e realizam trocas de informações. No âmbito empresarial, nossa prioridade é explorar como a IA pode impulsionar a automação e aprimorar processos, ajudando as empresas a operar com mais eficiência, flexibilidade e competitividade.
Esperamos que a Resolução 68 se materialize em políticas práticas e viáveis. Propomos três prioridades principais:
Em primeiro lugar, um quadro legal claro cria condições para que as empresas testem novas tecnologias de forma rápida e conveniente, sem terem de cumprir muitos procedimentos.
Em segundo lugar, invista fortemente em infraestrutura digital: Nuvem de IA ou Nuvem tradicional; principais linguagens de programação, plataformas de IA... para que as empresas, grandes ou pequenas, tenham a oportunidade de acessar tecnologia avançada.
Em terceiro lugar, apoiar a P&D e a inovação a longo prazo por meio de mecanismos de incentivo, fundos de investimento e conexões com parceiros para encorajar as empresas a iniciarem negócios com ousadia e a investirem em tecnologia.
Esses pontos-chave criarão, de fato, ótimas condições e oportunidades para que o setor privado dê contribuições práticas à economia, em linha com as expectativas do Governo.
Sr. Matt Ryland (CEO da BritCham Vietnam):
Evite inconsistências
Os problemas mais comuns que ouvimos dos membros da comunidade empresarial britânica no Vietname dizem respeito às inconsistências no ambiente empresarial e aos longos processos administrativos.
Quando almejamos determinados objetivos, como a determinação de construir um Centro Financeiro Internacional (CFI), é preciso observar que o elemento "internacional" em seu nome é muito importante.
Ao analisar grandes investimentos, seja em energias renováveis ou em financiamento de capital internacional, as grandes corporações não querem se deparar com processos longos e complicados, nos quais não sabem quanto tempo levará para obter uma licença comercial.
O Vietnã oferece enormes oportunidades de crescimento, mas os investidores também têm muitas outras opções. No entanto, a BritCham defende veementemente que esses investimentos sejam feitos no Vietnã.
Sra. Kieu Ngoc Phuong (Diretora Geral Adjunta da Tan Thanh Trading - Sociedade Anônima de Mecânica):
Políticas duplas são necessárias para o setor de logística do Vietnã.
Se fôssemos "ordenados" pelo Governo, a primeira coisa que exigiríamos seria a criação de uma "infraestrutura nacional de dados" para o setor de logística. Trata-se de uma plataforma compartilhada, que conectaria dados de portos marítimos, alfândegas, praças de pedágio, empresas de transporte... em tempo real.
Em segundo lugar, o Estado deve trabalhar com as empresas para construir um ecossistema que melhore a qualidade dos motoristas. Precisamos de um programa de treinamento padrão nacional que não apenas ensine a dirigir, mas também segurança, operação ideal do veículo e habilidades interpessoais em logística.
A combinação desses dois elementos criará uma sinergia. Os motoristas não precisarão mais dirigir com base na experiência e na sorte, mas sim em dados precisos. O tempo de espera será reduzido. Investir nas pessoas criará uma base sólida e investir em dados criará um avanço significativo.
Fonte: https://tuoitre.vn/don-dat-hang-cua-cac-doanh-nghiep-nhan-ngay-doanh-nhan-viet-nam-13-10-20251013080403894.htm







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