'Pedidos' de empresas no Dia do Empreendedor Vietnamita, 13 de outubro

Embora a Resolução 68 estipule que a economia privada é a força motriz mais importante da economia nacional, o setor econômico privado ainda enfrenta muitas barreiras.

Muitas empresas esperam que o Vietnã reduza os procedimentos administrativos e invista pesadamente em infraestrutura digital - Foto: HUY PHAM

Então, qual foi o maior "pedido" que eles enviaram às agências de gestão por ocasião do Dia do Empreendedor Vietnamita, 13 de outubro?

As regulamentações legais ainda não são claras, o que leva a uma compreensão e implementação inconsistentes.
agências, forçando as empresas a "correr" para atender às exigências.

Senhor Nguyen Ba Diep

Sr. Nguyen Ba Diep (cofundador do Financial Technology Group - MoMo):

Necessidade de reduzir os custos de conformidade

Das práticas comerciais das empresas, as barreiras administrativas estão dificultando significativamente o potencial criativo e a competitividade do setor empresarial.

Acreditamos que o Governo deve priorizar a resolução da tarefa mais importante para remover gargalos e criar motivação para que as empresas "se esforcem" e se desenvolvam, que é: reduzir os procedimentos administrativos de forma completa, sincronizada e eficaz.

Este não é apenas um requisito urgente da prática, mas também um fator-chave para concretizar o objetivo de desenvolver a economia privada no espírito da Resolução nº 68, contribuindo para a construção de um ecossistema empresarial transparente e dinâmico, alinhado com a estratégia nacional.

Em outubro de 2025, o número total de procedimentos administrativos em todo o país, incluindo os níveis central e local, é estimado em cerca de 2.500 a 2.600 procedimentos. Apesar dos muitos esforços de reforma, o sistema de procedimentos administrativos ainda apresenta muitas deficiências, a saber:

- O tempo de processamento do procedimento é longo, em média de 45 a 90 dias para um procedimento (especialmente o licenciamento pode levar até 12 meses).

- O número de documentos legais está aumentando, e uma empresa tende a ser administrada por vários ministérios e órgãos, o que gera altos custos de conformidade. Particularmente no campo da ciência e tecnologia, atualmente existe uma série de leis que o regulamentam, mas a implementação sincronizada dessas leis e subleis é um desafio extremamente grande, especialmente para pequenas e médias empresas.

- Estar sob a gestão de muitos ministérios e agências torna os custos de conformidade altos quando as empresas precisam fazer muitos relatórios periódicos para muitas agências diferentes (esse custo representa cerca de 5 a 10% da receita de pequenas e médias empresas - de acordo com o relatório do VCCI em 2023).

Portanto, a prioridade do Governo em remover rapidamente barreiras e simplificar procedimentos administrativos ajudará as empresas a se concentrarem no desenvolvimento empresarial, melhorar a competitividade e contribuir para o desenvolvimento do país.

Sr. Kelly Wong (Diretor Geral do Grupo VNG):

Invista pesadamente em infraestrutura digital

Da nossa perspectiva, a Resolução 68 demonstra o forte compromisso do Governo com o desenvolvimento do setor privado, alavancando a inovação como um impulsionador do crescimento a longo prazo.

Esperamos que novas políticas, como a Resolução 68, ajudem as empresas a acelerar: expandir o investimento em pesquisa e desenvolvimento (P&D), testar tecnologias avançadas e fornecer aplicações práticas para que as empresas vietnamitas se transformem digitalmente de forma eficaz e compitam regional e globalmente.

Vemos a inteligência artificial (IA) como um catalisador essencial. Do lado do consumidor, por meio da Zalo AI, estamos mudando gradualmente a maneira como dezenas de milhões de pessoas se comunicam, interagem e trocam trabalho. Do lado empresarial, nossa prioridade é explorar como a IA pode impulsionar a automação e a melhoria de processos, ajudando as empresas a operar de forma mais eficiente, flexível e competitiva.

Esperamos que a Resolução 68 se materialize em políticas práticas e viáveis. Propomos três prioridades principais:

Em primeiro lugar, uma estrutura legal clara cria condições para que as empresas testem novas tecnologias de forma rápida e conveniente, sem ter que cumprir muitos procedimentos.

Segundo, invista bastante em infraestrutura digital: Nuvem de IA ou Nuvem tradicional; principais linguagens, plataformas de IA... para que empresas, grandes ou pequenas, tenham a oportunidade de acessar tecnologia avançada.

Terceiro, apoiar P&D e inovação de longo prazo por meio de mecanismos de incentivo, fundos de investimento e conexões com parceiros para encorajar empresas a iniciarem negócios ousadamente e investirem em tecnologia.

Esses pontos-chave realmente criarão ótimas condições e oportunidades para que o setor privado faça contribuições práticas para a economia, em linha com as expectativas do Governo.

Sr. Matt Ryland (CEO da BritCham Vietnã):

Evite inconsistências

Os problemas mais comuns que ouvimos de membros da comunidade empresarial britânica no Vietnã são preocupações sobre inconsistências no ambiente de negócios e longos processos administrativos.

Quando buscamos certos objetivos, como a determinação de construir um Centro Financeiro Internacional (IFC), é preciso observar que o elemento "internacional" em seu nome é muito importante.

Ao analisar grandes investimentos, seja em energia renovável ou IFC, as grandes corporações não querem enfrentar processos longos e complicados, nos quais não sabem quanto tempo levará para obter uma licença comercial.

O Vietnã oferece enormes oportunidades de crescimento, mas os investidores também têm muitas outras opções. Mas a BritCham quer 100% que esses investimentos sejam feitos no Vietnã.

Sra. Kieu Ngoc Phuong (Diretora Geral Adjunta da Tan Thanh Trading - Mechanical Joint Stock Company):

Políticas duplas são necessárias para a indústria logística do Vietnã

Se recebêssemos uma "ordem" do Governo, a primeira coisa que desejaríamos seria criar uma "espinha dorsal nacional de dados" para o setor de logística. Trata-se de uma plataforma compartilhada, conectando dados de portos marítimos, alfândegas, postos de pedágio, empresas de transporte... em tempo real.

Em segundo lugar, o Estado deve trabalhar com as empresas para construir um ecossistema que melhore a qualidade dos motoristas. Precisamos de um programa nacional de treinamento padronizado que não apenas ensine direção, mas também segurança, operação ideal de veículos e habilidades interpessoais em logística.

A combinação desses dois elementos criará uma sinergia. Os motoristas não precisarão mais dirigir com base na experiência e na sorte, mas sim em dados precisos. O tempo de espera será reduzido. Investir em pessoas criará uma base sólida e investir em dados criará um avanço.

NGOC HIEN - DUC THIEN - NGHI VU

Fonte: https://tuoitre.vn/don-dat-hang-cua-cac-doanh-nghiep-nhan-ngay-doanh-nhan-viet-nam-13-10-20251013080403894.htm