Sincronizar infraestrutura de conexão

Recentemente, a província tem se concentrado na conclusão de um sistema de infraestrutura síncrona em uma direção moderna e multimodal, conectando rodovias, rotas marítimas, aviação e logística. Uma série de projetos de grande escala foram implementados, criando um forte "impulso" que contribui para a expansão do espaço de desenvolvimento, atraindo investimentos e o desenvolvimento socioeconômico sustentável.

O projeto de modernização da estrada provincial 338 será concluído em meados de 2026.

Em maio de 2025, o Projeto de Renovação e Melhoria da Estrada Provincial 338 foi implementado com uma extensão de rota de 6,57 km, com um investimento total de mais de 668 bilhões de VND do orçamento provincial. O ponto inicial da rota conecta-se ao cruzamento da estrada de acesso à Ponte Ben Rung, e o ponto final conecta-se à Rodovia Nacional 18. De acordo com o cronograma definido, o projeto concluirá a melhoria da superfície da estrada de 2 faixas para veículos motorizados e 2 faixas para veículos não motorizados para 4 faixas para veículos motorizados e 2 faixas para veículos não motorizados até meados de 2026. Este é considerado um projeto importante na conexão da infraestrutura de parques industriais e rotas de tráfego regionais e inter-regionais na Zona Econômica Costeira de Quang Yen. Em particular, quando a Rota 338 for concluída e colocada em uso, ela contribuirá para a concretização do avanço na infraestrutura de tráfego moderna e multimodal que o 16º Congresso Provincial do Partido definiu para o novo período.

O Sr. Nguyen Van Hung, Consultor Chefe de Supervisão de Projetos do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção da Região II, afirmou: "Para concluir o projeto rapidamente, a unidade exigiu que os empreiteiros garantissem recursos humanos e equipamentos adequados e organizassem a construção em quatro direções simultaneamente para cumprir o cronograma estabelecido. Todos os itens são implantados de acordo com o plano, priorizando a construção da fundação, superfície da estrada e sistema de drenagem para garantir a conclusão no prazo. A supervisão da qualidade também é realizada com seriedade e rigor, desde a fase de inspeção dos materiais até o processo de construção propriamente dito. A unidade inspeciona regularmente o local, lembra os empreiteiros de cumprir rigorosamente as normas técnicas, a segurança do trabalho e o saneamento ambiental; coordena com os investidores e unidades relacionadas para remover prontamente as dificuldades e obstáculos, de modo a não afetar o progresso geral. Com um alto senso de responsabilidade e coordenação síncrona das unidades, o projeto está sendo implantado com urgência, esforçando-se para concluir dentro do cronograma, garantindo o progresso e a qualidade do projeto.

Com a perspectiva de "transporte em primeiro lugar", a província está promovendo o desenvolvimento e a conclusão da infraestrutura de transporte para garantir a conectividade geral, promover a conectividade e as conexões regionais, criar novos espaços e condições para atrair investimentos, promover o desenvolvimento do turismo , desenvolver a produção, melhorar a renda e o padrão de vida da população e reduzir as desigualdades regionais. Além de se concentrar no investimento em infraestrutura de transporte dinâmica, como rodovias, aeroportos, portos, etc., a província de Quang Ninh continua a priorizar o investimento no desenvolvimento da infraestrutura de transporte em comunas de terras altas, conectando áreas de terras baixas com áreas de terras altas, reduzindo a distância entre elas, infraestrutura intrarregional, transporte externo e expandindo o espaço de desenvolvimento para criar um impulso de crescimento para as localidades.

A província continua investindo em projetos que conectam o tráfego entre as áreas montanhosas e a região central, reduzindo a lacuna entre terras altas e baixas, formando gradualmente conexões de tráfego externo com as províncias vizinhas de Bac Ninh e Lang Son, como projetos: modernização da estrada provincial 342, a seção no distrito de Ba Che (antiga) (21 km de extensão, investimento total de mais de 851 bilhões de VND); estrada conectando a estrada provincial 342 à rodovia nacional 279 através do centro da comuna de Son Duong (antiga) (quase 11 km de extensão, investimento total de quase 820 bilhões de VND); estrada conectando a via expressa Van Don - Mong Cai ao porto de Van Ninh (quase 10 km de extensão, investimento total de 521 bilhões de VND); renovação e modernização da estrada intermunicipal Huc Dong - Dong Van - Cao Ba Lanh conectando à rodovia nacional 18C, distrito de Binh Lieu (antiga) (extensão de 44 km, investimento total de 430 bilhões de VND)...

O projeto da Estrada Provincial 342 conectando a cidade de Ha Long (antiga) com o distrito de Ba Che (antigo) e a província de Lang Son foi concluído em 2024, contribuindo para atrair investimentos e abrir novas oportunidades de desenvolvimento socioeconômico para Quang Ninh e Lang Son.

A província também estuda a política de investimento para uma série de projetos de transporte internacional para concretizar o plano diretor aprovado pelo Primeiro Ministro na Decisão nº 80/QD-TTg (datada de 11 de fevereiro de 2023) sobre a aprovação do Planejamento Provincial de Quang Ninh para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, como os projetos: Modernização da Rodovia Nacional 18 para o Portão de Fronteira de Hoanh Mo (investimento total de cerca de VND 3.900 bilhões); Modernização da Rodovia Nacional 18B para o Portão de Fronteira de Bac Phong Sinh (investimento total de cerca de VND 1.300 bilhões); investimento na construção de estradas de acesso e da Ponte Bac Luan III (investimento total de cerca de VND 3.000 bilhões).

De acordo com o Planejamento de Quang Ninh para o período 2021-2030, com uma visão para 2050, a província define claramente suas metas de desenvolvimento, aproveitando ao máximo as vantagens competitivas proporcionadas por um sistema de infraestrutura socioeconômica cada vez mais completo, sincronizado, moderno, profundamente integrado, abrangente e altamente aberto. Para tanto, a província continua priorizando investimentos em infraestrutura de transporte altamente conectada, zonas econômicas, parques industriais, infraestrutura portuária e serviços portuários, a fim de criar um centro de conexão entre infraestrutura de serviços, transporte internacional... Ao se concentrar no investimento no desenvolvimento e na conclusão de um sistema de infraestrutura sincronizado, a província de Quang Ninh espera criar novos avanços, criando assim um impulso para promover o desenvolvimento de outras áreas, fortalecendo a posição da província no país e na região.

Minh Duc

Fonte: https://baoquangninh.vn/dong-bo-ha-tang-ket-noi-3379729.html