Em 6 de junho, no ponto médio do Rio Mekong, o marcador da fronteira nacional entre o Laos e a Tailândia, na província de Bolikhamxay, no Laos, e na província de Beung Kan, na Tailândia, ocorreu a cerimônia de encerramento da Ponte da Amizade Laos-Tailândia nº 5, marcando um importante passo à frente nos esforços para fortalecer a conectividade da infraestrutura de transporte e promover o comércio na sub-região do Mekong, especialmente entre os três países: Vietnã, Laos e Tailândia.
De acordo com o correspondente da VNA no Laos, o evento contou com a presença de representantes dos governos dos dois países e representantes de ministérios, filiais e autoridades locais relevantes do Laos e da Tailândia.
Falando no evento, o vice -primeiro-ministro tailandês e ministro dos Transportes, Souriya Cheungrungreungkit, enfatizou que quando a ponte for oficialmente colocada em uso em dezembro, ela não só ajudará a aumentar o valor comercial entre a Tailândia e o Laos, mas também ajudará a conectar-se à rota logística estratégica para o Porto de Vung Ang, no Vietnã, conectando a infraestrutura de tráfego rodoviário entre a Tailândia e o Laos, via Vietnã, até a China.
Portanto, a conclusão desta ponte é considerada um passo importante para ajudar a desenvolver a socioeconomia e a segurança não apenas dos três países: Tailândia, Laos e Vietnã, mas também de toda a região.
Representando o Governo do Laos, o Ministro de Obras Públicas e Transportes do Laos, Ngamprasong Muangmani, também enfatizou a importância da construção da 5ª Ponte da Amizade Laos-Tailândia sobre o Rio Mekong.
Este é um projeto de grande importância na promoção da cooperação no desenvolvimento de infraestrutura de transporte, especialmente a construção de estradas e pontes sobre rios ao longo do Corredor Econômico Leste-Oeste, passando pelo Laos e conectando-se com países vizinhos, especialmente o Vietnã e a sub-região do Mekong.
O projeto não só facilita a integração regional e a conectividade de transportes, como também contribui para promover o desenvolvimento socioeconômico do Laos e da Tailândia. Ao mesmo tempo, demonstra apoio à política do Governo do Laos de transformar um país sem litoral em um polo de integração e conectividade regional.
No evento, representantes dos governos do Laos e da Tailândia realizaram a cerimônia de concretagem da 5ª Ponte da Amizade Laos-Tailândia na presença de muitos convidados, delegados e representantes de agências funcionais dos dois países.
A Ponte da Amizade Laos-Tailandesa nº 5, com 1.350 metros de comprimento, atravessa o Rio Mekong e foi projetada com uma moderna estrutura estaiada, conectando a província de Beungkan, na Tailândia, com a província de Bolikhamxay, no Laos.
A Ponte da Amizade Laos-Tailandesa nº 5, com 1.350 metros de comprimento, foi projetada com uma estrutura moderna estaiada, conectando a província de Bueng Kan, na Tailândia, com a província de Bolikhamxay, no Laos, através do Rio Mekong.
Quando colocada em operação, a Ponte da Amizade Laos-Tailândia nº 5 encurtará significativamente a distância de viagem da província de Beungkan, no nordeste da Tailândia, através da província de Bolikhamxay, no centro do Laos, até o portão de fronteira de Cau Treo, na província de Ha Tinh, no Vietnã, para pouco mais de 200 km, em comparação com mais de 350 km como antes, tornando-se a rota mais curta e conveniente para transportar mercadorias da província de Beungkan, na Tailândia, para a província de Ha Tinh, no Vietnã, contribuindo para fortalecer a conectividade econômica regional e promover o comércio transfronteiriço.
Espera-se que o projeto abra muitas oportunidades para o desenvolvimento econômico, comercial, de investimento e turístico não apenas para as duas províncias fronteiriças de Bolykhamxay, no Laos, e Beungkan, na Tailândia, mas também para toda a Sub-região do Grande Mekong (GMS), incluindo Vietnã, Camboja, Mianmar e as províncias de Yunnan e Guangxi, na China.
A Ponte da Amizade Laos-Tailândia nº 5 é um projeto que dá continuidade à cadeia de cooperação em infraestrutura de transporte entre os dois países, após quatro pontes que foram colocadas em operação: Vientiane-Nongkhai (Ponte nº 1), Savannakhet-Mukdahan (Ponte nº 2), Khamouane-Nakhon Phanom (Ponte nº 3) e Huayxai-Chiangkhong (Ponte nº 4).
Como uma ponte estratégica tanto em transporte quanto em relações exteriores, esta ponte promete contribuir para aprofundar a amizade tradicional e a cooperação abrangente não apenas entre o Laos e a Tailândia, mas também com o Vietnã, ao mesmo tempo em que promove o processo de conectividade regional, rumo a uma sub-região do Mekong mais dinâmica, sustentável e conectada.
Atualmente, esta área de passagem de fronteira que conecta as duas margens do Mekong está gradualmente emergindo como um novo e potencial centro comercial no mapa econômico regional. A previsão é que a Ponte da Amizade Laos-Tailândia nº 5 entre em operação oficialmente no final de 2025.
(De acordo com o Vietname+)
Fonte: https://baoyenbai.com.vn/12/351379/Dong-luc-moi-cho-viec-ket-noi-duong-bo-Viet-Lao-Thai.aspx
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