Projeto Day River Overpass - Uma ponte conectando praias felizes

Na atmosfera emocionante do Comitê do Partido, do governo e do povo da província sobre os resultados alcançados após metade do mandato de implementação da Resolução do 22º Congresso Provincial do Partido, atualmente, o povo de Yen Khanh também comemorou outra grande alegria quando a ponte sobre o Rio Day, que conecta as províncias de Ninh Binh e Nam Dinh , foi colocada em construção.

Ponte da alegria

O Sr. Pham Van Thanh, morador do bairro 3, na comuna de Khanh Cuong, distrito de Yen Khanh, trabalha em uma empresa de comercialização de aço no distrito de Nghia Hung, província de Nam Dinh. Embora o ambiente de trabalho seja dinâmico e haja muitas oportunidades de desenvolvimento pessoal, o Sr. Thanh já pensou diversas vezes em largar o emprego para encontrar outro. A única dificuldade que ele encontra é o problema do transporte.

O Sr. Thanh compartilhou: Moro em Yen Khanh. Todos os dias tenho que ir para o trabalho de balsa Tam Toa (comuna de Khanh Trung). O custo de cada viagem de balsa para um carro é de 30.000 VND, ida e volta é de 60.000 VND, mais almoço e gasolina, o custo estimado é de cerca de 200 a 300.000 VND/dia. Sem mencionar os dias em que tenho que viajar muito, pegar muitas balsas é muito caro. Quando soube que a ponte do Rio Day, conectando as províncias de Ninh Binh e Nam Dinh, havia sido iniciada, fiquei extremamente animado. Então, em breve, teremos uma nova ponte para ir sem ter que pegar a balsa todos os dias. Isso me ajuda a me sentir seguro para fazer bem o meu trabalho atual.

Não apenas o Sr. Thanh, mas a ponte sobre o Rio Day é um sonho antigo de muitas pessoas no distrito de Yen Khanh, especialmente nas comunas de Khanh Cuong, Khanh Trung e Khanh Cong. Por isso, ao saberem da notícia de que a ponte estava oficialmente em construção, as pessoas ficaram muito felizes e animadas. A Sra. Do Thi Lan, da vila 19, comuna de Khanh Trung, disse: "Costumo viajar de balsa sempre que vou a Nam Dinh. No entanto, pegar a balsa é inconveniente porque tenho que esperar muito tempo, pois a balsa opera até por volta das 21h, então, quando há um assunto urgente, tenho que adiá-lo para a manhã seguinte. Sem mencionar que viajar de balsa representa um risco potencial para a segurança do rio. Esperamos que a ponte seja concluída em breve e colocada em serviço para a vida das pessoas."

De acordo com o Sr. Pham Ngoc Duan, Secretário do Comitê do Partido da Comuna de Khanh Trung, o comércio de mercadorias e as viagens entre a população do distrito de Yen Khanh e outras localidades da província de Nam Dinh, e vice-versa, são muito ativas. Atualmente, existem diversos terminais de balsas em operação no distrito, como a Muoi Ferry (Comuna de Khanh Thanh), a Ba Quan Ferry (Comuna de Khanh Cuong), a Xanh Ferry (Comuna de Khanh Thien), a Khanh Tien Ferry... Somente no Terminal de Balsas de Tam Toa, na Comuna de Khanh Trung, milhares de pessoas e veículos trafegam em média todos os dias. A maioria dos trabalhadores das comunas do distrito de Nghia Hung vai trabalhar em empresas do distrito de Yen Khanh e vice-versa. A ponte facilitará o deslocamento das pessoas, garantirá a segurança, a ordem e a proteção, e, ao mesmo tempo, promoverá o processo de desenvolvimento socioeconômico da localidade.

Altamente focado no projeto

O projeto para construir uma ponte sobre o Rio Day conectando as províncias de Ninh Binh e Nam Dinh na rodovia expressa Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong é implementado de acordo com a Decisão nº 17/2022 de 28 de julho de 2022 do Primeiro Ministro, descentralizando o Comitê Popular da província de Nam Dinh como autoridade competente.

O projeto tem um investimento total de VND 1,45 bilhão. O prazo de conclusão do projeto é dezembro de 2024. O projeto tem uma extensão total de 2 km, passando pelas comunas de Khanh Cuong e Khanh Trung, no distrito de Yen Khanh (província de Ninh Binh), e pelas comunas de Nghia Chau, Nghia Trung e Nghia Thai, no distrito de Nghia Hung (província de Nam Dinh). O trecho do viaduto sobre o rio tem 1,36 km de extensão, com uma seção transversal de 19,5 m. A estrada de acesso tem cerca de 0,64 km de extensão, com uma largura de leito de 19 m. A escala inclui 4 faixas, com uma velocidade de projeto de 100 km/h.

Os líderes do distrito de Yen Khanh afirmaram que, reconhecendo a importância do projeto, o distrito tem se mostrado ativo e proativo na execução das tarefas atribuídas. Em particular, o Comitê Popular do distrito de Yen Khanh organizou a entrega do sistema de marcação de área para o projeto de construção de uma ponte sobre o Rio Day, que liga as províncias de Ninh Binh e Nam Dinh. Estabeleceu um Conselho de Compensação, Apoio e Reassentamento quando o Estado recupera terras para implementar o projeto. Coordenou estreitamente com departamentos e filiais a avaliação de preços, a declaração e a organização do inventário de terras, propriedades, árvores e culturas para desenvolver um plano de compensação para a limpeza da área. Nos próximos anos, o distrito continuará a se concentrar em orientar, organizar a propaganda e mobilizar a população para que compreenda claramente os benefícios do projeto. Assim, criando apoio e consenso no trabalho de limpeza da área, garantindo o andamento do projeto. Atualmente, ainda existem algumas famílias que não entregaram a área, mas o distrito mobilizará a população para que a entregue em breve, com espírito de voluntariado.

Na recente cerimônia de implementação do projeto, os líderes da província de Nam Dinh também afirmaram: "Para que o projeto seja concluído em breve, atendendo às necessidades da população e contribuindo para impulsionar o desenvolvimento socioeconômico das duas províncias, a província de Nam Dinh continua a orientar seus departamentos, filiais, setores e localidades a se coordenarem estreitamente com o investidor para realizar, em sincronia, a limpeza do local e os procedimentos relacionados durante o processo de implementação do projeto. Exigir que o investidor e o empreiteiro do projeto implementem efetivamente a gestão do projeto, a supervisão da construção, cumpram rigorosamente os procedimentos e processos de investimento básico na construção; concentrem-se na mobilização de todos os recursos, materiais e equipamentos e adotem medidas de organização da construção adequadas, garantindo a qualidade, o progresso e a segurança."

O projeto de construção de uma ponte sobre o Rio Day conecta importantes vias de tráfego das províncias de Ninh Binh e Nam Dinh, completando gradualmente a via expressa de Ninh Binh a Hai Phong, aprimorando a conectividade intra e inter-regional no Delta do Rio Vermelho. Quando colocada em operação, esta ponte contribuirá para reduzir a carga sobre o sistema de tráfego existente, encurtando a distância e o tempo de viagem dos participantes do trânsito, criando uma força motriz para o desenvolvimento socioeconômico nas províncias de Ninh Binh e Nam Dinh.

Minh Hai

Fonte