Projeto de reparação do talude da estrada Nhu Nguyet: previsão de conclusão em janeiro de 2026.

Operários da construção civil trabalham no aterro. Foto: THANH LAN

No final de outubro de 2025, a Rua Nhu Nguyet estava severamente danificada pelo impacto de tempestades e marés altas. Muitos trechos foram erodidos pelas ondas, com a erosão se estendendo por vários metros para o interior, e inúmeras pedras do calçamento foram quebradas. Esses danos ao aterro da Rua Nhu Nguyet não foram exclusivos de 2025; eles também ocorreram em anos anteriores.

Em resposta a essa situação, o Comitê Popular da Cidade aprovou o projeto para mitigar os efeitos de tempestades, marés altas e ondas do mar na Rua Nhu Nguyet, com um investimento total de mais de 12,4 bilhões de VND, com início previsto para 3 de setembro de 2025. O projeto é gerenciado e implementado pelo Conselho de Manutenção de Infraestrutura de Da Nang , sob a direção do Departamento de Construção.

Esforços de construção

Ao visitarmos o canteiro de obras em meados de dezembro de 2025, observamos que o ritmo da construção estava acelerando em comparação com o plano inicial. A atmosfera ao longo do percurso era de urgência. As equipes de construção trabalhavam continuamente, com máquinas operando sem parar para concluir cada etapa. Os trabalhadores aproveitavam cada hora e minuto para cumprir os prazos, apesar do calor e do ruído característicos de um canteiro de obras. Supervisores técnicos estavam presentes no local, verificando cada detalhe para garantir a qualidade. Tudo isso criava um ritmo de trabalho dinâmico, demonstrando a determinação de concluir o projeto conforme o combinado.

No talude erodido, dezenas de trabalhadores, divididos em pequenas equipes, mediam, cortavam aço e instalavam painéis de cofragem, preparando o terreno para a concretagem. Acima, próximo à margem, escavadeiras removiam o solo continuamente, reforçando a fundação erodida e criando uma nova inclinação para o talude. Em outra área, um grupo de trabalhadores instalava gabiões diligentemente para cumprir os prazos. Abaixo, outra equipe despejava concreto para a fundação do talude, com caminhões betoneira entrando e saindo constantemente, criando um ciclo interminável... Engenheiros supervisores permaneciam em pontos estratégicos, com os olhos fixos nas áreas cruciais da construção, verificando continuamente a elevação e a inclinação de cada camada estrutural para garantir que o novo talude atendesse aos padrões técnicos e suportasse melhor a carga.

O talude foi projetado para desviar as ondas, reduzindo a probabilidade de elas atingirem a calçada. Foto: THANH LAN

Segundo o operário Nguyen Van Tu, aproveitando as condições climáticas favoráveis, as equipes de construção estão concentrando mão de obra e equipamentos, trabalhando continuamente para reforçar o aterro com urgência.

Segundo Pham The Chau, técnico de campo, a prioridade na construção é reforçar as seções severamente danificadas do aterro, utilizando um sistema de estacas de aço para erguer uma barreira contra ondas. As equipes estão mobilizando mão de obra e equipamentos com urgência para o local, buscando acelerar o andamento da obra. “Todos os dias, enviamos dezenas de trabalhadores para concluir o aterro o mais rápido possível. Em dias ensolarados, os trabalhadores atuam ininterruptamente da manhã à noite, aproveitando ao máximo cada hora para cumprir o prazo. No entanto, a alternância entre dias ensolarados e chuvosos tem dificultado a construção”, relatou Chau.

Com o objetivo de concluir até janeiro de 2026.

O dique Nhu Nguyet é uma das vias mais importantes ao longo do rio Han, desempenhando um papel crucial na proteção da infraestrutura e dos moradores do bairro de Hai Chau. No entanto, o dique, conforme projetado anteriormente, não suporta ondas e marés de grande magnitude que excedam sua capacidade de projeto. O impacto frequente de tempestades e ondas sobre o dique representa um sério risco para a segurança da infraestrutura e da paisagem ao longo do rio Han. Portanto, o reparo urgente dos danos é crucial não apenas para garantir a segurança dos moradores, mas também para mitigar o risco de danos à infraestrutura durante a estação chuvosa.

O projeto está progredindo rapidamente, com previsão de conclusão em janeiro de 2026. Foto: THANH LAN

O Sr. Tran Le Minh Tam, Diretor Adjunto do Conselho de Manutenção de Infraestrutura de Da Nang, afirmou que o aterro ao longo da Rua Nhu Nguyet foi severamente danificado devido ao impacto das grandes ondas durante a recente tempestade. Atualmente, muitas máquinas, equipamentos e trabalhadores estão correndo contra o tempo, fazendo horas extras para concluir as etapas do projeto dentro do prazo, garantindo a segurança e a estética urbana.

“Estamos focando na construção de quebra-mares para mitigar o impacto das próximas marés altas. Até o momento, o projeto para mitigar os efeitos de tempestades, marés altas e ondas do mar na estrada Nhu Nguyet atingiu 65% de conclusão e a previsão é de que seja finalizado em janeiro de 2026. Atualmente, a principal solução implementada pela equipe de construção é a reforma do muro de contenção com uma estrutura “refletora de ondas”. O projeto envolve elevar o muro de contenção existente em aproximadamente 0,9 a 1,1 m utilizando uma estrutura de concreto armado projetada para refletir as ondas, minimizando assim a possibilidade de as ondas atingirem a calçada”, disse o Sr. Tam.

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