O projeto para melhorar a conectividade dos transportes nas Terras Altas Centrais aguarda a liberação de terras para ser concluído.

O Ministério dos Transportes emitiu recentemente um documento em resposta a um representante da Assembleia Nacional da província de Binh Dinh sobre a implementação do projeto para melhorar a conectividade dos transportes na região das Terras Altas Centrais.

O canteiro de obras da ponte Ba La, parte do projeto para melhorar a conectividade dos transportes na região das Terras Altas Centrais, ainda enfrenta problemas de desapropriação de terras (Foto: Quang Dat).

Em resposta à proposta de acelerar o andamento da construção do projeto no distrito de Tay Son, província de Binh Dinh, e de construir vias de acesso e sistemas de drenagem para garantir que as pessoas ao longo do trajeto possam estabilizar suas vidas em breve, o Ministério dos Transportes afirmou que, no período anterior, o Ministério havia solicitado ao Conselho de Gerenciamento do Projeto 2, à consultoria supervisora ​​e à empreiteira que mobilizassem recursos com urgência para concluir os itens de trabalho restantes.

Até o momento, o projeto para melhorar a conectividade de transporte na região das Terras Altas Centrais concluiu basicamente 7 dos 8 pacotes contratuais.

"O trabalho restante está concentrado principalmente no pacote XL01. Até o momento, a produção deste pacote atingiu 75% do valor do contrato e a previsão é de que seja concluído em outubro de 2024."

No entanto, ainda existem problemas e obstáculos nos canteiros de obras das pontes de Ba La e Bau Sen. A compensação e o apoio aos moradores pelos danos causados ​​pela vibração às suas casas ainda não foram totalmente resolvidos, o que levou algumas famílias a não concordarem com a construção”, afirmou o Ministério dos Transportes.

Com relação ao progresso no atendimento às solicitações dos moradores da área do projeto, o Ministério dos Transportes declarou que, no que diz respeito ao ajuste e à complementação das vias de acesso locais e dos sistemas de drenagem, os líderes do Ministério trabalharam diretamente com os líderes do Comitê Popular da província de Binh Dinh e do distrito de Tay Son para resolver prontamente as dificuldades de desapropriação de terras.

Seguindo as diretrizes do Ministério, o Conselho de Gestão do Projeto 2 coordenou com as autoridades locais a revisão e resolução dos problemas existentes e a minimização do impacto nas necessidades de vida e produção da população da região, tais como: ajustes e complementação do sistema viário de acesso nas pontes Ba La e Bau Sen; ajustes no projeto do sistema de drenagem longitudinal, alterando o formato trapezoidal para valas em forma de U em alguns trechos de áreas residenciais; e a instalação de bueiros de drenagem transversais...

Com relação à compensação e ao apoio às casas afetadas por vibrações e fissuras durante a construção, o Ministério dos Transportes solicitou à diretoria de gestão do projeto que instrua a empreiteira a coordenar com a seguradora para resolver prontamente o problema; até o momento, a compensação foi paga a 248 das 893 famílias, 790 das 893 famílias já foram avaliadas e as 103 famílias restantes ainda estão sendo avaliadas.

"O Ministério dos Transportes espera que os representantes da Assembleia Nacional e os eleitores da província de Binh Dinh continuem atentos e forneçam feedback ao Comitê Popular da província de Binh Dinh e ao Comitê Popular do distrito de Tay Son para que orientem os departamentos, agências e unidades relevantes da localidade a coordenar e acelerar o processo de desapropriação de terras, de modo a entregar toda a área ao projeto em julho de 2024, garantindo a qualidade e o progresso do projeto, bem como sua conclusão e entrada em operação antecipadas", afirmou o documento.

O projeto para melhorar a conectividade de transporte na região das Terras Altas Centrais envolve a modernização de aproximadamente 127 km da Rodovia Nacional 19 e a construção de uma nova rota de desvio de 27 a 35 km, com um investimento total de quase 156 milhões de dólares.

Desse montante, o empréstimo da Associação Internacional de Desenvolvimento (IDA) do Banco Mundial é de US$ 150 milhões; a contrapartida é equivalente a US$ 3,7 milhões.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/du-an-tang-cuong-ket-noi-giao-thong-tay-nguyen-cho-mat-bang-de-ve-dich-192240729145635704.htm