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O projeto para melhorar a conectividade do tráfego no Planalto Central está aguardando a liberação do terreno para chegar à linha de chegada.

Báo Giao thôngBáo Giao thông29/07/2024

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O Ministério dos Transportes acaba de enviar um documento respondendo ao Delegado da Assembleia Nacional da província de Binh Dinh sobre a implementação do projeto para melhorar a conectividade do tráfego na região do Planalto Central.

Dự án tăng cường kết nối giao thông Tây Nguyên chờ mặt bằng để về đích- Ảnh 1.

A área de construção da ponte Ba La, parte do projeto para melhorar a conectividade do tráfego na região do Planalto Central, ainda enfrenta problemas de limpeza de terrenos (Foto: Quang Dat).

Respondendo à proposta de acelerar o andamento da construção do projeto no distrito de Tay Son, província de Binh Dinh, e ao mesmo tempo construir uma estrada residencial e um sistema de drenagem para garantir que as pessoas ao longo da rota possam em breve estabilizar suas vidas, o Ministério dos Transportes disse que, recentemente, o Ministério instou o Conselho de Gestão de Projetos 2, os consultores de supervisão e os empreiteiros de construção a mobilizarem recursos urgentemente para concluir os itens de trabalho restantes.

Até agora, o projeto para melhorar a conectividade do tráfego na região do Planalto Central concluiu basicamente 7/8 pacotes.

A carga de trabalho restante está concentrada principalmente no pacote XL01. Até o momento, a produção do pacote atingiu 75% do valor do contrato, com previsão de conclusão para outubro de 2024.

No entanto, o canteiro de obras ainda apresenta problemas nas pontes Ba La e Bau Sen. A indenização e o auxílio para as rachaduras nas casas não foram totalmente resolvidos, levando algumas famílias a não concordarem com a construção", afirmou o Ministério dos Transportes.

Para obter informações mais específicas sobre o progresso da resolução de petições de pessoas na área por onde o projeto passa, de acordo com o Ministério dos Transportes, sobre o ajuste e a adição de estradas residenciais e sistemas de drenagem, os líderes do Ministério dos Transportes trabalharam diretamente com os líderes do Comitê Popular da província de Binh Dinh e do distrito de Tay Son para remover prontamente as dificuldades na limpeza do local.

Implementando a direção do Ministério, o Conselho de Gestão de Projetos 2 coordenou com as autoridades locais para revisar e resolver os problemas existentes, minimizando os impactos na vida diária e nas necessidades de produção da população local, como: ajustar e complementar o sistema rodoviário na cabeceira das pontes Ba La e Bau Sen; ajustar o projeto do sistema de drenagem longitudinal de valas trapezoidais para valas em forma de U em alguns locais através de áreas residenciais, adicionando bueiros de drenagem transversais...

Em relação à indenização e ao suporte para casas afetadas por vibração e rachaduras durante a construção, o Ministério dos Transportes solicitou ao conselho de gestão do projeto que orientasse o contratante a coordenar com a unidade de seguros para resolver o problema com urgência; até o momento, 248/893 domicílios foram pagos, 790/893 domicílios foram contados e os 103 domicílios restantes continuam sendo contados.

"O Ministério dos Transportes espera que os deputados da Assembleia Nacional e os eleitores da província de Binh Dinh continuem a prestar atenção e a dar opiniões ao Comitê Popular da província de Binh Dinh e ao Comitê Popular do distrito de Tay Son para orientar os Departamentos, filiais e unidades relevantes da localidade a coordenarem-se para acelerar o progresso da limpeza do local e entregar todo o projeto em julho de 2024, para que o projeto possa garantir qualidade, progresso e ser concluído e colocado em operação em breve", afirma o documento.

O projeto para melhorar a conectividade do tráfego na região do Planalto Central moderniza cerca de 127 km da Rodovia Nacional 19 e constrói cerca de 27 a 35 km de novo desvio, com um investimento total de quase 156 milhões de dólares.

Desses, o empréstimo da Associação Internacional de Desenvolvimento (IDA) do Banco Mundial é de 150 milhões de dólares; o capital de contrapartida é equivalente a 3,7 milhões de dólares.


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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/du-an-tang-cuong-ket-noi-giao-thong-tay-nguyen-cho-mat-bang-de-ve-dich-192240729145635704.htm

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