
A Administração Rodoviária do Vietnã orienta suas unidades afiliadas a inspecionar, revisar e implantar planos de garantia de segurança nas rodovias nacionais sob sua gestão.
O Ministério da Construção acaba de enviar um documento às suas unidades afiliadas e ao Departamento de Construção das províncias e cidades de Quang Tri, Thua Thien Hue, Da Nang e Quang Ngai sobre como responder proativamente às enchentes.
De acordo com o boletim de previsão do Centro Nacional de Previsão Hidrometeorológica, de agora até o meio-dia de 18 de outubro, a região de Quang Tri a Quang Ngai terá chuvas moderadas a fortes, com precipitação variando de 70 a 150 mm, com alguns locais apresentando mais de 350 mm; somente na cidade de Hue, alguns locais apresentarão mais de 500 mm. Alerta para o risco de chuvas fortes com intensidade superior a 200 mm a cada 3 horas.
Do meio-dia de 18 de outubro ao meio-dia de 19 de outubro, continuará chovendo moderadamente a forte, com precipitação geral de 50 a 100 mm, com precipitação local acima de 150 mm. É provável que essa chuva forte dure por muito tempo, causando o risco de inundações em áreas baixas, áreas urbanas e zonas industriais; inundações repentinas em pequenos rios e córregos e deslizamentos de terra em áreas montanhosas.
Para responder proativamente e limitar os danos a pessoas e propriedades, o Ministério da Construção exige que as agências e unidades do setor, de acordo com suas funções e tarefas atribuídas, inspecionem, incentivem e implementem com urgência e eficácia os trabalhos de prevenção, controle e resgate de desastres. As unidades precisam revisar e implementar planos para garantir a segurança do tráfego e das obras de infraestrutura em caso de desastres naturais, evitando passividade e surpresas.
Reparo oportuno de deslizamentos e separações
Em relação ao setor de tráfego rodoviário, o Ministério solicitou à Administração Rodoviária do Vietnã que orientasse suas unidades subordinadas a inspecionar, revisar e implementar planos para garantir a segurança nas rodovias nacionais sob sua gestão. Corrigisse deslizamentos de terra e cortes de estradas em tempo hábil para garantir a fluidez do tráfego, especialmente nas principais rotas e eixos de tráfego.
As Áreas de Gestão Rodoviária precisam se coordenar com o Departamento de Construção e as autoridades locais para organizar turnos, direcionar o tráfego, colocar placas e barreiras em áreas com grandes inundações, túneis transbordando, estradas danificadas e deslizamentos de terra. É absolutamente proibido o acesso de pessoas e veículos a áreas perigosas.
No setor ferroviário, a Autoridade Ferroviária do Vietnã e a Corporação Ferroviária do Vietnã devem implementar rigorosamente postos de patrulha e guarda em obras e locais importantes, como pontes, estradas fracas, áreas propensas a inundações, passagens íngremes propensas a enchentes repentinas e deslizamentos de terra.
As unidades precisam preparar meios, materiais, equipamentos e recursos humanos para superar as consequências das enchentes e garantir a liberação mais rápida das rotas; ao mesmo tempo, ter planos para parar trens, alongá-los, aumentar o número de trens e transferir passageiros quando ocorrerem enchentes ou deslizamentos de terra.
Para os setores marítimo e de hidrovias interiores, a Administração Marítima do Vietnã e a Administração de Hidrovias do Vietnã são obrigadas a orientar as unidades de gerenciamento e manutenção a monitorar de perto os boletins de previsão, desenvolver planos proativamente para garantir a segurança ou recuperar e preservar bóias e sinais quando houver inundações.
Assim que o clima se estabilizar, será necessário reposicionar urgentemente os sistemas de sinalização e bóias e implementar planos anticolisão nas principais pontes.
No setor de aviação, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã e a Corporação de Gerenciamento de Tráfego Aéreo do Vietnã precisam fortalecer as inspeções de aeroportos, terminais, sistemas de comunicação e operações de voo para lidar prontamente com incidentes.
Ajuste proativamente os horários dos voos quando o tempo estiver ruim
As companhias aéreas devem monitorar de perto a evolução do clima e ajustar proativamente os horários de voos, rotas e terminais de chegada para garantir a segurança absoluta das operações de voo em condições climáticas adversas.
O Departamento de Economia e Gestão de Investimentos em Construção é designado para orientar conselhos de gestão de projetos, investidores e empreiteiros de construção a implementar rigorosamente medidas para garantir a segurança durante a construção e evitar deslizamentos de terra durante a estação chuvosa e de inundações; responder proativamente e preparar condições para superar incidentes de construção e garantir tráfego tranquilo em rotas que estão em construção e em operação.
O Departamento de Construção das províncias e cidades em áreas afetadas por enchentes deve coordenar-se estreitamente com as autoridades locais, setores, a Área de Gestão de Estradas e unidades que gerenciam e mantêm estradas, ferrovias e hidrovias para superar incidentes causados por enchentes; desviar e garantir o tráfego nas rotas sob sua gestão; coordenar-se com a indústria ferroviária na gestão de transportes, aumentar pedágios e transferir passageiros e mercadorias quando necessário.
As agências e unidades devem organizar plantões 24 horas por dia, 7 dias por semana, e reportar regularmente ao Comitê Diretor de Prevenção de Desastres Naturais e Busca e Resgate do Ministério da Construção.
PT
Fonte: https://baochinhphu.vn/du-bao-mua-dac-biet-lon-tai-khu-vuc-mien-trung-bo-xay-dung-chi-dao-khan-102251017150114642.htm
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