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Tarifas estimadas de pedágio para carros

(Chinhphu.vn) - No projeto de Decreto que regulamenta as taxas de cobrança, arrecadação, pagamento, isenção, gestão e uso de taxas de uso de estradas cobradas por meio de veículos automotores, o Ministério das Finanças propôs taxas específicas de taxas de uso de estradas.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ11/09/2025

Dự kiến mức thu phí sử dụng đường bộ đối với xe ô tô- Ảnh 1.

O Ministério das Finanças propôs taxas específicas de uso de estradas para carros.

O Ministério das Finanças disse que no Artigo 5 do Decreto nº 90/2023/ND-CP de 13 de dezembro de 2023 do Governo estipula as taxas de cobrança, cobrança, pagamento, isenção, gestão e uso de taxas de uso de estradas. (Decreto 90) estipula: As taxas de uso de estradas são especificadas no Apêndice I emitido com este Decreto.

No Apêndice I da Tabela de Taxas emitida com o Decreto 90 , a taxa para veículos civis é de 130.000 VND a 1.430.000 VND/mês (aplicada para períodos de 1 mês, 3 meses, 6 meses, 12 meses, 18 meses, 24 meses). mês); veículos de defesa nacional e forças policiais de 1.000.000 VND a 1.500.000 VND/ano.

O Ministério das Finanças disse que o Ministério da Construção propôs:

(1) Alterar os conceitos: "veículo de passageiros com menos de 10 assentos" para "veículo de passageiros com até 8 assentos (excluindo o assento do motorista)", "veículo de passageiros com menos de 25 assentos" para "veículo de passageiros com até 24 assentos (excluindo o assento do motorista)", "veículo de passageiros com menos de 40 assentos" para "veículo de passageiros com até 39 assentos (excluindo o assento do motorista)" para garantir a conformidade com as disposições da Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário de 2024 e regulamentações detalhadas.

(2) Para veículos de transporte público de passageiros: propõe-se a remoção da frase "como um ônibus" e a adição de uma linha de observação na parte inferior do Apêndice 01, com a seguinte redação: "- O proprietário do veículo é responsável por fornecer à unidade de inspeção um crachá válido que comprove que se trata de um ônibus público de passageiros ou documentos relacionados à comprovação de que se trata de um veículo que transporta estudantes, trabalhadores e que se beneficia da política de subsídios". Motivo: Atualmente, os veículos de transporte público de passageiros incluem veículos subsidiados e veículos não subsidiados. Se registrados como estão atualmente, pode-se entender que apenas os veículos que se beneficiam da política de subsídios, como ônibus, estarão sujeitos à taxa de arrecadação de 180.000 VND. Por outro lado, o regulamento não estipula claramente a responsabilidade do proprietário do veículo de fornecer um crachá que comprove que se trata de um ônibus público de passageiros ou documentos relacionados à comprovação de que se trata de um veículo que transporta estudantes, trabalhadores.

(3) De acordo com o disposto no Artigo 42 da Lei de Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário de 2024, os automóveis que participam do trânsito rodoviário devem ser inspecionados de acordo com as disposições legais, cabendo ao Ministro dos Transportes prescrever a ordem e os procedimentos de inspeção, bem como a isenção da primeira inspeção para automóveis. Consequentemente, o ciclo de inspeção de automóveis é de 3, 6, 12, 24 e 36 meses (o ciclo de inspeção é determinado pelo tipo de veículo e pelo tempo de fabricação). Portanto, é necessário remover a taxa de cobrança de taxas de acordo com o ciclo de inspeção de 18 meses e adicionar a taxa de cobrança de taxas de acordo com o ciclo de inspeção de 36 meses na Tabela de Taxas de Cobrança de Taxas.

Portanto, para garantir a conformidade com as leis especializadas e garantir a justiça para veículos públicos de passageiros, o Ministério das Finanças propõe alterar e complementar uma série de frases conforme proposto pelo Ministério da Construção mencionado acima; remover a taxa de cobrança de taxas de acordo com o ciclo de inspeção de 18 meses e adicionar a taxa de cobrança de taxas de acordo com o ciclo de inspeção de 36 meses no Ponto 1 do Apêndice I da Tabela de Cobrança de Taxas emitido com o projeto de Decreto.

Especificamente:

Número TT

Tipo de veículo sujeito à taxa

Nível de cobrança (mil VND)

1

mês

3

mês

6

mês

12

mês

24

mês

36

mês

1

Veículos de passageiros com até 8 assentos (não incluindo o assento do motorista) registrados em nome de uma pessoa física ou jurídica.

130

390

780

1.560

3.000

4.320

2

Veículos de passageiros com até 8 assentos (excluindo o assento do motorista) (exceto os veículos especificados no Ponto 1 acima); caminhões, veículos especializados com peso total inferior a 4.000 kg; todos os tipos de ônibus de transporte público de passageiros (incluindo ônibus que transportam estudantes, alunos e trabalhadores que desfrutam de políticas de subsídio).

180

540

1.080

2.160

4.150

5.980

3

Veículos de passageiros com mais de 8 assentos (excluindo o assento do motorista) a menos de 24 assentos (excluindo o assento do motorista) ; caminhões e veículos especializados com peso total de 4.000 kg a menos de 8.500 kg.

270

810

1.620

3.240

6.220

8.970

4

Veículos de passageiros com 24 ou mais lugares (excluindo o assento do motorista) destino abaixo de 39 lugar (excluindo o assento do motorista) ; caminhões e veículos para fins especiais com peso total de 8.500 kg a menos de 13.000 kg.

390

1.170

2.340

4.680

8.990

12.960

5

Veículos transportando 39 pessoas 10 assentos (excluindo o assento do motorista) ou mais ; caminhões, veículos para fins especiais com massa total de 13.000 kg a menos de 19.000 kg; tratores com massa total mais a massa rebocada permitida de menos de 19.000 kg.

590

1.770

3.540

7.080

13.590

19.610

6

Caminhões e veículos para fins especiais com peso total de 19.000 kg a menos de 27.000 kg; tratores com peso total mais o peso rebocado permitido de 19.000 kg a menos de 27.000 kg.

720

2.160

4.320

8.640

16.590

23.930

7

Caminhões, veículos especiais com massa peso total de 27.000 kg ou mais; trator com peso total mais peso rebocado permitido de 27.000 kg a menos de 40.000 kg.

1.040

3.120

6.240

12.480

23.960

34.570

8

Os tratores têm um peso total mais o peso de reboque permitido de 40.000 kg ou mais .

1.430

4.290

8.580

17.160

32.950

47.530

Por favor, leia o rascunho completo e deixe seus comentários aqui.


Fonte: https://baochinhphu.vn/du-kien-muc-thu-phi-su-dung-duong-bo-doi-voi-xe-o-to-102250911173910674.htm


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