Locais de construção planejados para 4 zonas de livre comércio na Cidade de Ho Chi Minh

O Departamento de Indústria e Comércio da Cidade de Ho Chi Minh acaba de emitir um documento sobre a implementação de projetos de pesquisa de zona de livre comércio na área.

Após expandir os limites administrativos, de acordo com o planejamento, a Cidade de Ho Chi Minh tem quatro zonas de livre comércio, incluindo: área de Can Gio (escala de 1.000 a 2.000 hectares), área de Cai Mep Ha associada ao porto (pertencente à antiga Ba Ria - Vung Tau ), área de Binh An e área de Bau Bang.

Em relação à zona de livre comércio associada ao porto marítimo na região de Cai Mep Ha (atualmente distritos de Tan Phuoc e Tan Hai), o projeto tem uma escala de 3.764 hectares, divididos em 3 áreas funcionais e 8 subáreas. Em relação ao andamento do projeto, em 21 de maio, o Comitê Popular de Ba Ria - antiga província de Vung Tau (antiga) apresentou ao Governo um pedido de avaliação e aprovação do projeto de pesquisa. Até o momento, o Ministério da Indústria e Comércio apresentou comentários por escrito.

A Zona Franca de Can Gio foi aprovada no antigo Plano Diretor da Cidade de Ho Chi Minh para o período de 2021 a 2030, com previsão para 2050, e no Projeto de Ajuste do Planejamento Geral da Cidade para 2040 e com Previsão para 2060. O projeto tem uma escala de cerca de 1.000 a 2.000 hectares, associado ao porto de trânsito internacional de Can Gio e à baía de Ganh Rai. Atualmente, o Departamento de Indústria e Comércio está assessorando o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh para concluir a equipe de pesquisa do projeto.

A Zona Franca de An Binh está sendo planejada para ser instalada no local conectado à estação ferroviária de An Binh (antiga cidade de Di An), localizada na linha ferroviária Cidade de Ho Chi Minh - Loc Ninh. O trecho da estação terminal de An Binh até a estação Bau Bang tem 53,63 km de extensão. Esta linha conecta a estação Bau Bang, passando pelos centros de carga da província de Binh Duong (antiga), ao complexo portuário de águas profundas Cai Mep - Thi Vai e ao portão de fronteira de Moc Bai (província de Tay Ninh).

A Zona Franca de Bau Bang foi incluída no Planejamento Provincial de Binh Duong para o período de 2021 a 2030, com previsão para 2050, e está localizada na linha ferroviária entre a Cidade de Ho Chi Minh e Loc Ninh. No entanto, este projeto depende inteiramente do andamento da construção da linha ferroviária mencionada, enquanto a infraestrutura ainda está em fase de pesquisa e ainda não foi construída. Portanto, o Departamento de Indústria e Comércio da Cidade de Ho Chi Minh propôs adiar a implementação para o período de 2035 a 2040, a fim de acompanhar o andamento da conclusão da linha ferroviária.

A zona de livre comércio associada ao porto marítimo na área de Cai Mep Ha tem uma escala de 3.764 hectares, dividida em 3 áreas funcionais e 8 subáreas.

De acordo com o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, a implementação de projetos de zona de livre comércio na cidade tem recebido atenção e apoio de investidores nacionais e estrangeiros. Até o momento, diversos grandes investidores, como DP World, Vingroup e a joint venture Geleximco, manifestaram interesse em participar.

No entanto, as regulamentações legais relevantes ainda são incompletas e carecem de políticas específicas. O desenvolvimento dessas políticas ainda está estagnado por serem inadequadas ou ainda não regulamentadas pela legislação vigente.

Além disso, após a implementação da política de fusão de províncias, a escala econômica e as fronteiras administrativas da Cidade de Ho Chi Minh mudaram. Portanto, é necessário analisar e reavaliar a situação atual do setor de logística e da cadeia de suprimentos regional, explorando os pontos fortes de três regiões: Binh Duong (indústria), Ba Ria-Vung Tau (economia marítima - logística) e Cidade de Ho Chi Minh (finanças internacionais).

Em relação à Zona de Livre Comércio de An Binh e à Zona de Livre Comércio de Bau Bang, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acredita que elas não podem ser implementadas neste momento. Em abril de 2025, o Comitê Popular da Província de Binh Duong (antigamente) designou a Becamex IDC Corporation para estudar e inspecionar o projeto de zona econômica de livre comércio no bairro de Tan Uyen, com uma escala de 50 hectares. No entanto, este local ainda não está incluído no planejamento de zonas de livre comércio na Cidade de Ho Chi Minh.

O Departamento de Indústria e Comércio da Cidade de Ho Chi Minh propôs que o Governo considerasse e aprovasse o projeto de zona de livre comércio e desenvolvesse uma estratégia para o desenvolvimento dessas zonas. Ao mesmo tempo, orientou os ministérios e filiais a se coordenarem com o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh para desenvolver políticas preferenciais de forma aberta, flexível e diversificada, criando incentivos para atrair investimentos e facilitar as atividades produtivas e comerciais.

Além disso, o Departamento recomenda que a Delegação da Assembleia Nacional da Cidade de Ho Chi Minh considere incluir políticas sobre o estabelecimento de zonas de livre comércio na Resolução 98 revisada.