Levando as principais obras de trânsito até a linha de chegada para receber o Congresso Provincial do Partido

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O projeto de investimento para construir o Anel Viário 4 - Região da Capital de Hanói e o projeto rodoviário Tan Phuc - Vong Phan (transferido para DT.378) são dois projetos de trânsito importantes escolhidos pela província para serem as obras que receberão o 20º Congresso Provincial do Partido, com duração de 2025 a 2030. Atualmente, todos os níveis, setores e unidades de construção estão se esforçando para acelerar o progresso da implementação do projeto de acordo com o planejado.

Construção da estrada Tan Phuc - Vong Phan (transferida para a Estrada Provincial 378)

Reconhecendo a importância do projeto de investimento para a construção do Anel Viário 4 - Região da Capital de Hanói, desde o início da implementação, Hung Yen demonstrou grande determinação, solidariedade, foco e sincronia na condução da implementação. Em reuniões com setores e localidades, e por meio de inspeções de campo, o Comitê Diretor para os principais projetos da província para o período de 2021 a 2025 (Comitê Diretor) sempre determinou que a limpeza do local e o reassentamento são a chave para o sucesso do projeto, exigindo que todo o sistema político participe e se concentre na implementação, sob o lema "apenas discutir, não discutir de volta".

Para garantir o andamento do projeto, o Comitê Popular Provincial designou os Comitês Populares dos distritos de Van Giang, Khoai Chau, Yen My e Van Lam para realizar diversas tarefas no processo de compensação, apoio e autorização para aprovar áreas de reassentamento de acordo com os regulamentos; elaborar planos detalhados para a limpeza do local; elaborar planos para organizar as terras de reassentamento para pessoas, empresas e áreas de cemitérios. Ao mesmo tempo, coordenar com os investidores a realocação de sistemas de energia de média e baixa tensão e outras obras de infraestrutura técnica... Até 5 de abril, as localidades haviam entregue aos investidores 202,9/225,9 hectares, atingindo 90% da área que precisava ser limpa; mover 4.207/4.207 sepulturas, atingindo 100% do número total de sepulturas. Ao mesmo tempo, a organização construirá 11 áreas de reassentamento e 7 áreas de renovação e expansão de cemitérios... De acordo com o plano, o projeto será basicamente concluído antes de 30 de setembro de 2025. Atualmente, o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego está coordenando com as localidades para concentrar recursos humanos para acelerar o progresso da liberação do projeto para terrenos residenciais e comerciais, esforçando-se para entregar 100% do local ao empreiteiro de construção antes de 30 de junho de 2025.

O Sr. Nguyen Huu Thong, Diretor do Conselho Executivo da Lizen Joint Stock Company (a empreiteira do projeto), afirmou: Para garantir o andamento do projeto, imediatamente após a entrega do local, a empresa providenciou máquinas, equipamentos e organizou trabalhadores para trabalhar horas extras a fim de garantir o andamento prometido ao investidor. Até o momento, a unidade de construção já cavou 26,14 km de todos os tipos de fundações; aplicou 16,27 km de geotêxtil; preencheu 25,84 km de areia; aplicou 12,9 km de concreto asfáltico...

No projeto rodoviário Tan Phuc - Vong Phan (atribuído à DT.378), a competitividade da mão de obra também se impôs vigorosamente para concluir o projeto em breve, garantindo o progresso definido. O projeto tem uma extensão total de cerca de 29,2 km, passando pelos distritos de An Thi, Tien Lu e Phu Cu, e é identificado como um dos principais projetos para concluir a infraestrutura de transporte da província e da região, de acordo com o planejamento aprovado. A formação de uma rota inter-regional conectando a rodovia expressa Hanói - Hai Phong com as províncias de Thai Binh e Nam Dinh, contribuindo para a promoção do desenvolvimento socioeconômico da localidade, é um avanço no desenvolvimento da infraestrutura de transporte, de acordo com a Resolução do 19º Congresso Provincial do Partido.

O Sr. Nguyen Trong Tu, Comandante do Projeto Rodoviário Tan Phuc-Vong Phan (atribuído à DT.378), afirmou: De acordo com o plano e a direção da província, o Projeto Rodoviário Tan Phuc-Vong Phan (atribuído à DT.378) será basicamente concluído e tecnicamente aberto ao tráfego antes de 30 de setembro de 2025, a fim de alcançar os objetivos e receber o 20º Congresso Provincial do Partido, com duração de 2025 a 2030. Considerando que este é um projeto fundamental para a província, a pressão por prazos é muito grande, as empreiteiras incentivam constantemente os trabalhadores e engenheiros a se esforçarem ao máximo. Aproveitando o clima favorável, aceleram o andamento da construção e encurtam o prazo de conclusão do projeto. Após um período de construção urgente, com o espírito de "vencer o sol, vencer a chuva", coordenação e cooperação estreitas e eficazes entre as forças de construção, os principais itens de construção do Projeto Rodoviário Tan Phuc-Vong Phan (atribuído à DT.378) concluíram cerca de 60% do volume de trabalho.

Até o momento, as localidades concluíram basicamente o trabalho de aquisição de terras para terras agrícolas, terras públicas e cemitérios, e estão organizando a implementação da aquisição de terras para terrenos residenciais, com a área total de terra recuperada e entregue aos investidores atingindo 170,14 hectares/175,6 hectares (atingindo uma taxa de 96,9%). O camarada Vu Xuan Thuy, vice-presidente do Comitê Popular do Distrito de Phu Cu, disse: O Distrito de Phu Cu tem uma área total que requer aquisição de terras de cerca de 64,8 hectares. Implementando a direção do Comitê Diretor Provincial, no passado, o Conselho de Compensação para Aquisição de Terras e Compensação do Distrito de Phu Cu coordenou com as comunas: Minh Hoang, Doan Dao, Dinh Cao, Tong Tran, Tien Tien e Nguyen Hoa para organizar e implementar as etapas no trabalho de aquisição de terras e compensação. Os Comitês Populares das comunas emitiram decisões para estabelecer conselhos para revisar a origem das terras, estabelecer grupos de defesa e solicitar a cada família que declare e conte a área e os bens nela existentes. O distrito desmatou 62,54/64,8 hectares. Destes, foram aprovados os planos de compensação, apoio e pagamento para terras agrícolas com uma área total de 625.467,2 metros quadrados; 574/574 sepulturas foram removidas; foram emitidos avisos para recuperar terras residenciais de 139 famílias e está sendo realizado um inventário de bens...

O camarada Tran Minh Hai, diretor do Conselho Provincial de Gerenciamento de Projetos de Construção e Trânsito, disse: Para que os projetos de trânsito sejam "concluídos" dentro do cronograma, no futuro próximo, o Conselho Provincial de Gerenciamento de Projetos de Construção e Trânsito continuará a coordenar estreitamente com departamentos, filiais e localidades para implementar rigorosamente a direção do Comitê Provincial do Partido e do Comitê Provincial do Povo, instruindo especialmente todas as unidades de construção a implementar adequadamente o lema "apenas discutir, não discutir para trás", mobilizando todo o sistema político para resolver prontamente os problemas que surgirem e acelerar o andamento dos projetos.

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