Ferrovias implementam resolutamente a Diretiva 22, removendo mais de 1.300 vias autoabertas

QNgTV- A Vietnam Railways Corporation (VNR) disse que, após mais de 5 anos implementando decretos sobre segurança no trânsito, o setor removeu mais de 1.350 passagens de nível abertas automaticamente, construiu 15 novas passagens de nível, 2 passagens subterrâneas e mais de 25 km de estradas de serviço e cercas de proteção.

A ferrovia implementou muitas soluções para fortalecer a ordem e a segurança do tráfego ferroviário na nova situação (Foto: ilustração).

No último relatório sobre a implementação da Diretiva nº 22/2025 do Primeiro Ministro sobre o fortalecimento de soluções para garantir a ordem e a segurança ferroviária na nova situação, a Vietnam Railways Corporation disse que, após mais de 5 anos de implementação dos decretos do Governo sobre proteção de terras, infraestrutura e segurança do tráfego ferroviário, o setor alcançou certos resultados.

De 2020 a 31 de agosto de 2025, todo o setor eliminou mais de 1.350 passarelas abertas automaticamente, construiu 15 novas passagens de nível, 2 passagens subterrâneas e mais de 25 km de estradas de serviço e cercas de proteção. No entanto, esse número ainda é modesto em comparação com o planejado.

Diante dessa realidade, o Primeiro-Ministro emitiu a Diretiva 22, solicitando à VNR que intensificasse as medidas para garantir a segurança do tráfego ferroviário. Imediatamente após isso, o Comitê do Partido, o Conselho de Membros e o Diretor Geral da VNR emitiram um documento mobilizando todo o sistema político e profissional a aderir.

De acordo com os líderes do VNR, o foco nos próximos tempos é intensificar a propaganda para que as pessoas que vivem em ambos os lados da ferrovia cumpram rigorosamente as normas de segurança no trânsito; ao mesmo tempo, organizar treinamento profissional para as forças de guarda e postos de guarda.

Além disso, a indústria revisará e fortalecerá a infraestrutura, concentrando-se nos pontos fracos com potenciais riscos de acidentes; aplicará ciência e tecnologia no monitoramento, alerta e operação de trens.

Notavelmente, a VNR também pretende concluir em breve a demarcação dos limites ferroviários e entregá-los às autoridades locais para gestão; e replicar modelos de propaganda como "Eu amo a ferrovia da minha cidade natal" e "A estrada que nossos avós e netos cuidam juntos" para aumentar a conscientização da comunidade.

Fortalecer a fiscalização e tratar rigorosamente as violações, especialmente aquelas que interrompem os procedimentos do pessoal que atende diretamente às operações ferroviárias; esclarecer resolutamente as responsabilidades coletivas e individuais se incidentes ou acidentes ocorrerem devido a causas subjetivas.

Fonte: https://quangngaitv.vn/duong-sat-quyet-liet-thuc-hien-chi-thi-22-xoa-hon-1-300-loi-di-tu-mo-6508208.html