Mais de 4 km da rodovia paralela à Rodovia Nacional 50, que liga a Cidade de Ho Chi Minh a Long An, têm 6 faixas de rolamento e já estão em construção. No canteiro de obras, engenheiros e operários trabalham arduamente, correndo para acompanhar o progresso a cada dia.
O projeto de construção e expansão da Rodovia Nacional 50, passando pelo distrito de Binh Chanh, é um projeto de trânsito fundamental para a Cidade de Ho Chi Minh. O projeto conta com um investimento de quase 1,5 bilhão de VND, com o ponto inicial cruzando a Rua Nguyen Van Linh e o ponto final na fronteira com a província de Long An.
O projeto inteiro tem um comprimento total de cerca de 6,92 km, incluindo uma seção paralela à atual Rodovia Nacional 50, com cerca de 4,3 km de extensão, e uma seção de 2,56 km da atual Rodovia Nacional 50, expandindo a superfície da estrada de 4 para 6 faixas, estendendo-se até a área da ponte Ong Thin (HCMC faz fronteira com Long An).
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O Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego da Cidade de Ho Chi Minh (Conselho de Trânsito) informou que o Projeto de Construção e Expansão da Rodovia Nacional 50 está implementando quatro pacotes de construção paralelos à Rodovia Nacional 50, do cruzamento da Rua Nguyen Van Linh até o Km 4+200. Na foto, o ponto de partida do projeto, o cruzamento com a Rua Nguyen Van Linh. |
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Após mais de um ano de construção, o trecho paralelo da Rodovia Nacional 50 ganhou forma com 6 faixas. Este trecho de quase 4,3 km de extensão foi iniciado no final de 2022 e já atingiu cerca de 53% do volume. |
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| Nos últimos dias, sob o sol escaldante, os trabalhadores têm trabalhado arduamente. O canteiro de obras do projeto de VND 1,5 bilhão para modernizar e expandir a rodovia nacional da Cidade de Ho Chi Minh a Long An sempre conta com uma força de engenheiros e operários de plantão, mesmo durante o feriado do Tet. A previsão é de que a estrada paralela seja concluída em 2024 para ajudar a reduzir a pressão sobre a atual Rodovia Nacional 50. |
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De acordo com o Departamento de Trânsito, a implementação do projeto está ocorrendo sem problemas, com algumas dificuldades devido a questões fundiárias. Atualmente, o distrito de Binh Chanh está investindo em indenizações e limpeza do local. Até o momento, 544/594 famílias e empresas concordaram em ceder terras. |
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Na foto, o final da estrada paralela à Rodovia Nacional 50 (à esquerda), com mais de 4 km de extensão e 6 faixas de rolamento. A atual Rodovia Nacional 50 (à esquerda) possui 4 faixas de rolamento. A previsão é de que, em meados de março, o investidor inicie a construção de 3 pacotes de obras para a expansão da atual Rodovia Nacional 50, com cerca de 2,56 km de extensão, até a fronteira com a província de Long An. |
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O Departamento de Trânsito disse que a maior parte do terreno da atual seção de expansão da Rodovia 50 foi entregue por famílias que assinaram a ata de transferência. |
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O projeto de expansão da Rodovia Nacional 50, concluído em 2025, aumentará a capacidade desta rota, ajudando a conectar a Cidade de Ho Chi Minh com a província de Long An e as províncias ocidentais. Ao mesmo tempo, o projeto também fortalecerá a conexão da área de entrada sul da cidade com a via expressa Ben Luc-Long Thanh e o Anel Viário 3 nos próximos anos. Além disso, uma rede de trânsito completa será formada para atender ao desenvolvimento socioeconômico da Cidade de Ho Chi Minh. |
De acordo com o Vietnamnet
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Fonte
![[Foto] O 18º Congresso do Partido de Hanói realizou uma sessão preparatória.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/15/1760521600666_ndo_br_img-0801-jpg.webp)
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