Mais de 4 km da rodovia nacional 50, paralela à rodovia que liga a cidade de Ho Chi Minh a Long An, agora com 6 faixas, estão em construção. No canteiro de obras, engenheiros e operários trabalham arduamente, numa corrida contra o tempo para cumprir o cronograma diário.
O projeto de construção e expansão da Rodovia Nacional 50, que atravessa o distrito de Binh Chanh, é uma obra fundamental para o trânsito da cidade de Ho Chi Minh. O investimento para a construção deste projeto é de quase 1,5 trilhão de VND, com o ponto inicial no cruzamento com a Rua Nguyen Van Linh e o ponto final na divisa com a província de Long An.
O projeto completo tem uma extensão total de cerca de 6,92 km, incluindo um trecho paralelo à Rodovia Nacional 50 existente, com cerca de 4,3 km de extensão, e um trecho de 2,56 km da Rodovia Nacional 50 existente, ampliando a superfície da estrada de 4 para 6 faixas, estendendo-se até a área da ponte Ong Thin (na fronteira de Ho Chi Minh com Long An).
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A Diretoria de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Trânsito da Cidade de Ho Chi Minh (Departamento de Trânsito) informou que o Projeto de Construção e Expansão da Rodovia Nacional 50 está implementando 4 trechos paralelos à rodovia, desde o cruzamento com a Rua Nguyen Van Linh até o Km 4+200. A foto mostra o ponto de partida do projeto, o cruzamento com a Rua Nguyen Van Linh. |
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Após mais de um ano de construção, o trecho paralelo da Rodovia Nacional 50, com seis faixas, ganhou forma. Essa seção de quase 4,3 km de extensão teve sua construção iniciada no final de 2022 e já atingiu cerca de 53% de sua extensão total. |
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| Nos últimos dias, sob o sol escaldante, os trabalhadores têm se empenhado intensamente. O canteiro de obras do projeto de 1,5 trilhão de VND para modernizar e ampliar a rodovia nacional entre Ho Chi Minh e Long An conta sempre com uma equipe de engenheiros e operários em serviço, mesmo durante o feriado do Tet (Ano Novo Lunar). A expectativa é que a rodovia paralela seja concluída em 2024, ajudando a aliviar a pressão sobre a atual Rodovia Nacional 50. |
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Segundo o Departamento de Trânsito, a implementação do projeto está a decorrer sem problemas, tendo surgido apenas algumas dificuldades devido a questões fundiárias. Atualmente, o distrito de Binh Chanh está a investir nas indemnizações e na desapropriação dos terrenos. Até ao momento, 544 das 594 famílias e empresas concordaram em ceder os terrenos. |
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Na foto, vê-se o final da rodovia paralela à Rodovia Nacional 50 (à esquerda), com mais de 4 km de extensão e seis faixas. A Rodovia Nacional 50 existente (à esquerda) possui quatro faixas. Prevê-se que, em meados de março, o investidor inicie a construção de três trechos para a ampliação da Rodovia Nacional 50, com cerca de 2,56 km de extensão, até a divisa com a província de Long An. |
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O Departamento de Trânsito informou que a maior parte do terreno referente ao trecho já em expansão da Rodovia 50 foi cedida aos moradores por meio da assinatura do termo de cessão. |
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O projeto de expansão da Rodovia Nacional 50, com conclusão prevista para 2025, aumentará a capacidade dessa via, facilitando a conexão da Cidade de Ho Chi Minh com a província de Long An e as províncias do oeste do país. Simultaneamente, o projeto também fortalecerá a ligação da área de acesso sul da cidade com a rodovia expressa Ben Luc - Long Thanh e o Anel Viário 3. Dessa forma, será formada uma rede viária completa para atender ao desenvolvimento socioeconômico da Cidade de Ho Chi Minh. |
De acordo com o Vietnamnet
Fonte
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