O GAC GS8 ostenta um design robusto e imponente. Detalhes externos, como a grade e os faróis, são angulares, criando uma aparência atraente. O veículo possui uma distância entre eixos de 2.920 mm e dimensões totais de 4.980 x 1.950 x 1.780 mm (comprimento x largura x altura). Com essas dimensões, o GS8 não só é maior que o Ford Everest, como também supera o Hyundai Santa Fe e o Kia Sorento.
O GAC GS8 vem equipado de série com faróis de LED, uma altura livre do solo de 200 mm e pesa mais de 1,8 toneladas. A suspensão dianteira MacPherson e a suspensão traseira multilink garantem uma condução estável e suave. As rodas de 20 polegadas com pneus 255/50R20 contribuem para sua aparência robusta.
O cockpit do GS8 ostenta um estilo moderno e jovial, com uma grande tela central de 14,6 polegadas e um velocímetro LCD de 12,3 polegadas atrás do volante. O carro utiliza um seletor de marchas eletrônico e um sistema de climatização independente de 2 ou 3 zonas, dependendo da versão.
Todos os assentos são revestidos em couro premium, e os bancos dianteiros reclinam totalmente para máximo conforto. A versão topo de linha GS8 também conta com teto solar panorâmico, proporcionando uma experiência luxuosa aos usuários.
O GAC GS8 está equipado com um motor a gasolina turbo de 2 litros, que produz 252 cavalos de potência e um torque máximo de 400 Nm. A transmissão automática de 8 velocidades, fornecida pela Aisin (Japão), garante um funcionamento suave e economia de combustível. Este motor também é utilizado no GAC M8 MPV, outro produto da GAC que será lançado em breve no Vietnã.
Este SUV chinês possui uma gama completa de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), como alerta de colisão, alerta de saída de faixa, assistente de manutenção de faixa e controle de cruzeiro adaptativo. Esses recursos não apenas aumentam a segurança, mas também proporcionam conveniência e conforto ao motorista.
Na China, o GAC GS8 é vendido sob a marca Trumpchi, com preço inicial de US$ 20.040 para a versão com tração dianteira e US$ 28.400 para a versão com tração integral. Ao chegar ao Vietnã, o GS8 competirá diretamente com rivais como o Ford Everest (1,099 a 1,545 bilhão de VND) e o Hyundai Santa Fe (1,029 a 1,369 bilhão de VND).
Fonte: https://www.congluan.vn/gac-gs8-doi-thu-ford-everest-sap-ban-o-viet-nam-post303639.html
Comentário (0)