TPO – Após quase 2 anos de construção, a construtora da Rodovia Expressa Quang Ngai – Hoai Nhon mobilizou mais de 4.000 funcionários e 1.750 máquinas e equipamentos, alocando 50 equipes de construção ao longo de toda a rota. A produção atingiu quase 6,4 trilhões de VND, equivalente a 47% do valor do contrato. No entanto, o solo da rota ainda não está limpo e alguns locais estão com obras de infraestrutura técnica paradas.
TPO – Após quase 2 anos de construção, a construtora da Rodovia Expressa Quang Ngai – Hoai Nhon mobilizou mais de 4.000 funcionários e 1.750 máquinas e equipamentos, alocando 50 equipes de construção ao longo de toda a rota. A produção atingiu quase 6,4 trilhões de VND, equivalente a 47% do valor do contrato. No entanto, o solo da rota ainda não está limpo e alguns locais estão com obras de infraestrutura técnica paradas.
Projetos de infraestrutura
Embora a província de Quang Ngai tenha se envolvido ativamente na limpeza do local e tenha basicamente entregue a rota principal ao contratante, ainda há muitos obstáculos ao longo da rota que dificultam a construção do projeto e o progresso geral.
De acordo com o Deo Ca Group, o trabalho de limpeza do terreno em muitos locais não é sincronizado nem contínuo. Como não há uma tabela de preços de terrenos para 2024, não é possível aplicar preços e não há um plano de compensação. Além disso, ainda existem alguns locais dentro dos limites do planejamento original; quando a empreiteira entrou em contato, as pessoas ainda não concordaram em iniciar a construção.
Além disso, a realocação de obras de infraestrutura técnica, como linhas de energia de média e baixa tensão e linhas de telecomunicações, ainda é lenta. Ainda há alguns pontos na rota que não foram realocados, principalmente nos canteiros de obras de pontes e passagens subterrâneas para pessoas. Atualmente, ainda há 6 locais na rota onde as obras de infraestrutura técnica estão paralisadas, incluindo: linhas de energia de 22 kV e 0,4 kV, cabos de telecomunicações, iluminação e sistemas de água potável nos distritos de Tu Nghia, Nghia Hanh e Mo Duc.
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Problemas de infraestrutura técnica afetam o processo de construção. |
Um representante da empreiteira Dacinco afirmou que o poste de energia está localizado no meio da linha principal na comuna de Nghia Ky (distrito de Tu Nghia), de modo que as máquinas não conseguem acessar o terreno, causando dificuldades na construção. Em alguns locais, o solo foi aterrado até atingir a área de construção, tornando-a insegura, impedindo a participação de equipamentos de construção na execução.
Diante das deficiências acima, o Deo Ca Group propôs que o Comitê Popular da província de Quang Ngai instrua as partes relevantes a realocar as obras de infraestrutura técnica e emitir prontamente os preços dos terrenos em 2024 para recuperar e entregar o local da área ajustada e complementada ao empreiteiro da construção para garantir o progresso.
Foco na remoção
Um representante da Companhia de Eletricidade Quang Ngai afirmou que o atraso na realocação se deve ao fato de o governo local e a unidade responsável pela limpeza do local ainda não terem providenciado o local para a realocação. Essas unidades precisam providenciar o local e determinar o local da realocação antes que o setor elétrico possa começar a realocar a torre e o sistema de linhas de energia.
O diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego da Província de Quang Ngai, Ngo Van Dung, afirmou que as empreiteiras estão atualmente concentradas no reforço do leito da estrada e na pavimentação do asfalto. No entanto, ainda há seis pontos ao longo da rota bloqueados por obras de infraestrutura técnica.
Com alguns gargalos de infraestrutura técnica remanescentes na rota principal, a unidade vem coordenando com o investidor o ajuste do projeto adicional para encontrar um local para realocação. Nos próximos tempos, continuaremos a coordenar com as unidades e localidades relacionadas para, em breve, realocar postes de energia, fios de baixa tensão e sistemas de abastecimento de água limpa para fora da rota principal, a fim de garantir o terreno para o investidor realizar a construção", disse o Sr. Dung.
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Os empreiteiros estão acelerando o andamento da construção para levar o projeto "à linha de chegada" antes do prazo. |
O Sr. Nguyen Quang Huy, Diretor Geral Adjunto do Grupo Deo Ca, informou que, basicamente, a rota principal do projeto foi entregue pela província de Quang Ngai para as unidades responsáveis pela construção. No entanto, problemas específicos na rota, como linhas de energia, cabos de fibra óptica, abastecimento de água, etc., causaram a intermitência das obras.
De acordo com o Sr. Huy, a unidade espera que os compromissos locais sejam implementados adequadamente, para entregar todo o local ao contratante neste ano, como base para concluir os itens restantes do leito da estrada, acelerando o andamento do projeto para garantir a meta de concluir o projeto conforme lançado pelo Primeiro Ministro, o pico de 500 dias e noites competindo para completar 3.000 km de via expressa.
“Até o momento, a empreiteira mobilizou mais de 4.000 funcionários e 1.750 máquinas e equipamentos, alocando 50 equipes de construção ao longo de toda a rota. A produção atingiu quase 6,4 trilhões de VND, o equivalente a 47% do valor do contrato”, acrescentou o Sr. Huy.
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O contratante está implementando ativamente a construção. |
O vice-presidente permanente do Comitê Popular Provincial de Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, também solicitou que as unidades e localidades relevantes se coordenem para acelerar a realocação da infraestrutura técnica, para que a unidade de construção possa executar o projeto dentro do cronograma. Não deixem que problemas no local afetem o principal projeto nacional.
Projeto da Via Expressa Quang Ngai - Hoai Nhon (parte do projeto de construção da Via Expressa Norte-Sul na fase Leste 2021-2025), este é o maior projeto dos 12 projetos componentes do Projeto da Via Expressa Norte-Sul.
O projeto tem 88 km de extensão, com um investimento total de mais de 20,4 bilhões de VND. Desse total, 60,3 km são destinados ao trecho que atravessa a província de Quang Ngai e 27,7 km ao trecho que atravessa a província de Binh Dinh. Na fase 1, a via expressa Quang Ngai-Hoai Nhon terá quatro faixas e velocidade de 80 km/h. O projeto conta com o investimento do Conselho de Gestão de Projetos 2 ( Ministério dos Transportes ).
De acordo com o plano, o projeto deve concluir toda a rota no terceiro trimestre de 2026.
![[Foto] Pessoas ansiosamente fizeram fila para receber publicações especiais do Jornal Nhan Dan](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/30/53437c4c70834dacab351b96e943ec5c)
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