Resolução das questões de desapropriação para o Projeto da Estrada Costeira através de Nghe An em julho de 2025.

Na manhã de 15 de julho, ao inspecionar o andamento da construção e os trabalhos de limpeza do terreno do Projeto da Estrada Costeira, entre Nghi Son e Cua Lo, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Hoang Phu Hien, solicitou aos departamentos, filiais e à Diretoria de Gerenciamento do Projeto que se coordenassem com as localidades para resolver completamente os problemas e entregar todo o local ainda em julho.

O projeto da estrada costeira entre Nghi Son (Thanh Hoa) e Cua Lo ( Nghe An ), do Km 7 ao Km 76, tem a dimensão de uma estrada plana de nível III. O projeto completo inclui 8 pontes, sendo 5 delas grandes. O investimento total é superior a 4,65 trilhões de VND, dos quais mais de 3,2 trilhões de VND são destinados à construção e instalação, e mais de 930 bilhões de VND à desapropriação.

Nos últimos tempos, as empreiteiras têm se esforçado para concentrar recursos humanos e equipamentos na execução da construção, atingindo cerca de 90% do valor contratual, e as principais pontes já foram praticamente concluídas. No entanto, alguns itens ainda estão atrasados; em particular, a limpeza do terreno em alguns trechos não foi realizada conforme o planejado, como no trecho que atravessa os bairros de Tan Mai, Quynh Phu e Trung Loc.

O grupo de trabalho inspecionou o andamento da construção e os trabalhos de limpeza do terreno do Projeto da Estrada Costeira, entre Nghi Son e Cua Lo. Foto: CT

Em declaração ao Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial, o líder do Comitê Popular da Comuna de Trung Loc afirmou que continuam mobilizando duas famílias para a entrega de suas terras. Na Comuna de Quynh Phu, seis famílias enfrentam dificuldades: duas com terrenos residenciais já receberam indenização, mas ainda não entregaram a totalidade das terras; duas com terrenos de horta independentes não receberam o pagamento, mas reclamam e solicitam indenização tanto pelo terreno residencial quanto pelo terreno de horta independente; uma família com terreno de horta independente e um terreno que ainda não foi aprovado pela organização, apesar de o plano ter sido divulgado publicamente e duas tentativas de diálogo terem sido realizadas, sem que se chegue a um acordo.

No local, o líder da comuna de Quynh Phu afirmou que um Conselho de Aquisição e Desapropriação de Terras havia sido criado para resolver as questões pendentes.

Até o momento, o progresso da construção atingiu cerca de 90% do valor contratado. Foto: XH

No bairro de Tan Mai, ainda existe um problema relacionado a um terreno residencial pertencente a uma família, localizado a 0,04 km de distância. Essa família já foi notificada diversas vezes para efetuar o pagamento, mas continua sem cumprir com as exigências. Diante disso, a administração local e os setores propuseram ao Comitê Popular Provincial e à Polícia Provincial que autorizem o Comitê Popular do Bairro a concluir os procedimentos legais para a recuperação compulsória do terreno, conforme previsto em lei, garantindo assim o andamento do projeto.

Além dos problemas de desocupação do terreno, existe também uma situação em que alguns empreiteiros ainda não se concentraram e não se empenharam na mobilização de equipamentos, recursos humanos e financeiros para se dedicarem à construção, especialmente a Central Construction Group Joint Stock Company (o valor de execução do contrato até o momento atingiu apenas 71%).

Alguns trechos da rota ainda estão com obras de desobstrução do terreno. Foto: CT

Para garantir a conclusão do projeto em 2 de setembro de 2025, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Hoang Phu Hien, solicitou aos departamentos, filiais, Conselhos de Gerenciamento de Projetos e Comitês Populares de comunas e bairros que se concentrassem na implementação de planos e soluções para lidar com os problemas de desapropriação do terreno, a fim de entregar as seções restantes em julho deste ano.

Quanto às famílias que deliberadamente não cumprem as normas, organizem-se, finalizem os planos e os acordos. Se ainda assim não houver consenso, prossigam com os procedimentos legais para organizar a recuperação compulsória, de acordo com as disposições legais.

O vice-presidente do Comitê Popular Provincial também solicitou que os trechos e rotas concluídos sejam pintados, sinalizados e demarcados com urgência; e que a construção seja concluída o mais rápido possível nos trechos que atravessam áreas residenciais para evitar impactos na vida e nas atividades da população. Para os empreiteiros que demonstram falta de foco e determinação na mobilização de equipamentos e trabalhadores da construção civil, resultando em valores contratuais baixos, é necessário considerar a transferência do volume para garantir que o projeto seja concluído a tempo para o 80º aniversário do Dia Nacional do país.

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Fonte: https://baonghean.vn/giai-quyet-dut-diem-vuong-mac-mat-bang-du-an-duong-ven-bien-doan-qua-nghe-an-trong-thang-7-2025-10302352.html