Removendo dificuldades para projetos-chave fora do orçamento

A província de Quang Ninh está implementando ativamente a tarefa de remover dificuldades e obstáculos para muitos projetos importantes fora do orçamento do estado. O objetivo principal é investir em construção nesses projetos em breve, a fim de atrair mais recursos de investimento de fora da sociedade, aumentar a taxa de crescimento econômico em 2025 e criar um novo espaço de desenvolvimento na era do desenvolvimento nacional.

O camarada Vu Dai Thang, membro do Comitê Central do Partido, Secretário do Comitê Provincial do Partido, inspecionou o andamento da construção do projeto do Porto Geral de Van Ninh, fase 1 (Cidade de Mong Cai).

De acordo com o relatório do Comitê Popular Provincial, a província está atualmente se concentrando na remoção de dificuldades para cerca de 8 projetos não orçamentários importantes e 2 projetos na forma de parcerias público-privadas (projeto do complexo urbano Ha Long Xanh; projeto do porto geral Van Ninh fase 1; projeto da usina de energia de GNL Quang Ninh; projeto do Parque Oceânico Ha Long; projeto do resort de minerais quentes de alta classe Quang Hanh; projeto de serviço de turismo complexo de alta classe na Zona Econômica de Van Don...) e uma série de outros projetos de muitos investidores estratégicos da província, como: BIM Group, Vingroup, Sun Group .

Todos esses projetos têm grande capital de investimento, no entanto, devido a dificuldades e obstáculos por razões objetivas, eles ainda não atendem aos requisitos definidos pela província e pelos investidores.

O Sr. Nguyen Minh Son, Diretor do Departamento de Agricultura e Meio Ambiente, afirmou: "Nos últimos anos, os mecanismos e políticas fundiárias têm sido constantemente ajustados e alterados, dificultando a conclusão de planos, a avaliação de preços de terras, os planos de apoio à compensação, a limpeza de terrenos, os arranjos de reassentamento e os materiais de aterro para a construção de projetos pelas localidades. Atualmente, a Lei de Terras (alterada) entrou em vigor, seguindo de perto as orientações da província. A unidade tem gradualmente aconselhado e proposto ao Comitê Popular Provincial a busca de soluções para cada projeto específico, garantindo que esses projetos possam ser implementados em sincronia em breve, contribuindo para promover o desenvolvimento socioeconômico local.

Contratante para construção da fase 1 do projeto do Porto Geral de Van Ninh (cidade de Mong Cai).

O projeto do complexo urbano Ha Long Xanh, investido pelo Vingroup e pela Vinhomes Joint Stock Company, está sendo construído em um terreno de mais de 4.100 hectares em parte da cidade de Ha Long e da cidade de Quang Yen. O capital total do investimento está previsto para chegar a VND 232,369 bilhões. O projeto ainda enfrenta dificuldades em termos de materiais de aterro, preços de aluguel de terrenos, limpeza do terreno, ajustes de plantas detalhadas, planos de zoneamento, avaliação de projeto técnico, etc.

Diante das dificuldades e obstáculos acima mencionados, e para evitar a interrupção prolongada do projeto, causando desperdício de recursos de investimento por parte de empresas e investidores, em diversas reuniões recentes do Comitê Provincial do Partido e do Comitê Popular Provincial, os líderes provinciais tomaram medidas resolutas para direcionar e eliminar completamente os "gargalos" mencionados. Em relação aos problemas relacionados às minas de materiais de aterro, implementando as diretrizes do Comitê Provincial do Partido e do Comitê Popular Provincial, os departamentos, filiais, setores e localidades envolvidos no projeto estão se concentrando em seguir de perto o Planejamento Provincial de Quang Ninh para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, aprovado pelo Primeiro-Ministro na Decisão nº 80/QD-TTg (de 11 de fevereiro de 2023), para organizar minas de materiais de aterro para atender ao projeto, incluindo o cálculo do plano de recuperação de resíduos de mineração das unidades da indústria carbonífera na província. No futuro imediato, o investidor está concluindo ativamente o plano de exploração e uso de resíduos de rocha e solo na área de Dong Trieu, estimados em cerca de 7 a 8 milhões de ^m3.   para implementar a construção de nivelamento; ao mesmo tempo, continuar a coordenar com departamentos, filiais e setores relevantes para pesquisar e encontrar outras fontes adequadas de materiais de nivelamento.

O Projeto do Porto Geral de Van Ninh, Fase 1 (Cidade de Mong Cai), investido pela Van Ninh International Port Joint Stock Company, também está enfrentando dificuldades e obstáculos no processo de construção, principalmente relacionados ao ajuste da política de investimento, ao ajuste da solução de projeto da estrada bem-sucedida e ao ajuste do planejamento detalhado para adicionar a área da máquina de declive da estrada que leva ao porto.

Caminhões transportando materiais de aterro para o projeto do Complexo Urbano Ha Long Xanh estão reunidos há muitos anos.

De acordo com o Conselho Provincial de Gestão da Zona Econômica, sob a direção do Comitê Provincial do Partido e do Comitê Popular Provincial, as dificuldades foram resolvidas pelos departamentos, filiais e setores. Espera-se que, de agora até maio de 2025, a província apoie e acompanhe o investidor no ajuste do projeto básico, nos procedimentos ambientais e na concessão das licenças de construção da estrada para o porto.

Atualmente, o investidor está se concentrando em máquinas para construir itens do projeto, como: dragagem, bombeamento de areia em sacos Geotube, nivelamento da primeira fase do local; construção da primeira fase do cais; construção e instalação da estação transformadora de 560 kVA/0,4 kV e energização; construção da estrutura acima do cais, construção do aterro para proteger a costa..., decisão   Foco na conclusão dos itens qualificados para construção o mais rápido possível, esforçando-se para colocar todo o projeto em operação e exploração em 2026, conforme determinado pela província.

Manh Truong

Fonte: https://baoquangninh.vn/go-kho-cho-cac-du-an-trong-diem-ngoai-ngan-sach-3349972.html