Hanói: Expansão da rodovia 70, trecho Ha Dong

Muitas árvores serão removidas e cortadas para alargar a Rodovia Provincial 70, no trecho Ha Dong - Van Dien, para 50 metros.

Para solucionar o congestionamento de trânsito, a partir de agora até 2026, Hanói implementará o projeto de renovação e modernização da Rodovia Provincial 70, no trecho Ha Dong - Van Dien, com 7,08 km de extensão. O investimento total previsto é de mais de 5,484 bilhões de VND, provenientes do orçamento municipal.

Mais de 260 árvores serão cortadas e removidas para o alargamento da rodovia 70, no trecho Ha Dong - Van Dien.

O projeto é implementado através dos distritos de Van Quan, Phuc La, Kien Hung (distrito de Ha Dong) e das comunas de Tan Trieu, Ta Thanh Oai, Thanh Liet, Vinh Quynh, cidade de Van Dien, comuna de Tu Hiep (distrito de Thanh Tri).

O ponto de partida é na Rua Nguyen Khuyen, na área urbana de Van Quan (distrito de Ha Dong), e o ponto final é no cruzamento de Tu Hiep (que faz conexão com a rota que liga Phap Van - Cau Gie à Rodovia Circular 3, distrito de Thanh Tri).

No trajeto do projeto, existem 2 interseções em níveis diferentes, incluindo a interseção com a estrada planejada de 53,4 m de largura (que liga o Anel Viário 3 ao Anel Viário 4) e a interseção com a antiga Rodovia Nacional 1A no distrito de Thanh Tri.

Além da construção simultânea de obras, o projeto investiu em mais 3 pontes ao longo do trajeto, incluindo a construção de uma nova ponte sobre o rio To Lich e a rodovia nacional 1A, a construção de uma nova ponte sobre o rio Hoa Binh e a ampliação da ponte To sobre o rio To Lich.

Segundo estatísticas preliminares, mais de 355 mil metros quadrados de terreno serão recuperados para a implementação do projeto. Notavelmente, de acordo com os dados de investigação da Hanoi Green Parks Company Limited, existem atualmente um total de 263 árvores de sombra em ambos os lados da estrada que precisam ser cortadas, arrancadas e realocadas. Destas, 16 são mogno e 247 são eucaliptos com diâmetros de raiz que variam de 15 a 40 cm.

Na construção da estrada, o investidor plantará árvores para proporcionar sombra em ambos os lados da calçada, com espaçamento de 6 a 8 metros ao longo do percurso. Não serão plantadas árvores nos cruzamentos para evitar obstrução da visão.

Após a ampliação, a estrada terá uma seção transversal de 50 metros (a antiga estrada tinha apenas 8 a 10 metros de largura), ajudando a reduzir a pressão do tráfego nas principais vias de acesso sul da cidade, sincronizando a infraestrutura viária e contribuindo para o desenvolvimento econômico e social da capital.

A Rodovia Provincial 70 (trecho Ha Dong - Van Dien) desempenha um papel importante na economia e na sociedade de Hanói em geral e na zona sul da cidade em particular.

No entanto, nos últimos anos, o rápido desenvolvimento urbano tem causado frequentes congestionamentos na Rodovia Provincial 70, trecho Ha Dong - Van Dien, impossibilitando o atendimento às necessidades de deslocamento da população.

Alguns pontos de congestionamento intenso durante os horários de pico são em frente ao portão do Hospital K (filial 3 de Tan Trieu), no cruzamento da Rodovia 70 com a Rua Chu Van An e no cruzamento com a Rodovia Nacional 1A. Recentemente, houve um aumento no congestionamento na Ponte To (cruzamento Kim Giang - Phan Trong Tue).

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-mo-rong-duong-70-doan-ha-dong-van-dien-gap-5-lan-19224121812093413.htm