Hanói: Expansão da Rodovia 70, trecho Ha Dong

Muitas árvores serão movidas e cortadas para alargar a Estrada Provincial 70, seção Ha Dong - Van Dien, para 50 m.

Para solucionar o congestionamento, Hanói implementará, de agora até 2026, o projeto de renovação e modernização da Estrada Provincial 70, trecho Ha Dong - Van Dien, com 7,08 km de extensão. O investimento total previsto é de mais de VND 5,484 bilhões, oriundos do orçamento municipal.

Mais de 260 árvores serão cortadas e movidas para alargar a Rodovia 70, trecho Ha Dong - Van Dien.

O projeto é implementado através dos distritos de Van Quan, Phuc La, Kien Hung (distrito de Ha Dong) e das comunas de Tan Trieu, Ta Thanh Oai, Thanh Liet, Vinh Quynh, cidade de Van Dien, comuna de Tu Hiep (distrito de Thanh Tri).

O ponto de partida se conecta com a Rua Nguyen Khuyen na área urbana de Van Quan (distrito de Ha Dong), o ponto final é no cruzamento de Tu Hiep (conectando-se com a rota que liga Phap Van - Cau Gie com o Anel Viário 3, distrito de Thanh Tri).

Na rota do projeto, há dois cruzamentos de níveis diferentes, incluindo o cruzamento com a estrada planejada de 53,4 m de largura (conectando o Anel Rodoviário 3 ao Anel Rodoviário 4) e o cruzamento com a antiga Estrada Nacional 1A no distrito de Thanh Tri.

Além da construção síncrona de itens de construção, o projeto investiu em mais três pontes na rota, incluindo a construção de uma nova ponte sobre o Rio To Lich e a Rodovia Nacional 1A, a construção de uma nova ponte sobre o Rio Hoa Binh e a expansão da Ponte To sobre o Rio To Lich.

De acordo com estatísticas preliminares, mais de 355 mil metros quadrados de terra serão recuperados para a implementação do projeto. Notavelmente, de acordo com os dados de investigação da Hanoi Green Parks Company Limited, há atualmente um total de 263 árvores de sombra em ambos os lados da estrada que precisam ser cortadas, arrancadas e realocadas. Destas, 16 são mognos e 247 eucaliptos, com diâmetros de raízes variando de 15 a 40 cm.

Ao construir a estrada, o investidor instalará árvores de sombra em ambos os lados da calçada, com uma distância de 6 a 8 m por árvore ao longo do trajeto. Não serão instaladas árvores nos cruzamentos para evitar obstrução da vista.

A rota expandida terá uma seção transversal de 50 m (a estrada antiga tinha apenas 8 a 10 m de largura), ajudando a reduzir a pressão do tráfego nas vias de entrada do sul da cidade, sincronizando a infraestrutura de tráfego e contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico da capital.

A Estrada Provincial 70 (trecho Ha Dong - Van Dien) desempenha um papel importante na economia e na sociedade de Hanói em geral e da área sul da cidade em particular.

No entanto, nos últimos anos, o rápido desenvolvimento urbano tem causado frequentes engarrafamentos na Estrada Provincial 70, trecho Ha Dong - Van Dien, o que não consegue atender às necessidades de deslocamento das pessoas.

Alguns pontos de congestionamento intenso durante o horário de pico são: em frente ao portão do Hospital K (ramal 3 de Tan Trieu), no cruzamento entre a Estrada 70 e a Rua Chu Van An e no cruzamento com a Rodovia Nacional 1A. Recentemente, foi construído um trecho adicional na Ponte To (interseção entre Kim Giang e Phan Trong Tue).

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-mo-rong-duong-70-doan-ha-dong-van-dien-gap-5-lan-19224121812093413.htm