Ha Tinh entrega canteiro de obras para 2 pontos de parada na rodovia

Algumas seções da Via Expressa Norte-Sul na fase Leste 2021-2025 através de Ha Tinh foram concluídas.

O projeto da Via Expressa Norte-Sudeste que passa por Ha Tinh tem uma extensão total de 107,28 km com 4 projetos componentes em 2 fases 2017-2020 (Via Expressa Dien Chau - Bai Vot) e fase 2021-2025 (Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung).

De acordo com os padrões de projeto de rodovias, em média a cada 50-60 km, deve haver um ponto de parada para serviços básicos, como gasolina, óleo, pequenos reparos e paradas, além de motéis, banheiros e restaurantes. Com 107,28 km de rodovia atravessando a região, Ha Tinh possui dois pontos de parada localizados no km 478+200 da rodovia Dien Chau - Bai Vot, na comuna de Yen Ho, distrito de Duc Tho, e no km 534+310 da rodovia Ham Nghi - Vung Ang, na comuna de Cam Hung, distrito de Cam Xuyen.

O ponto de parada da rodovia expressa Norte-Sul, seção Dien Chau - Bai Vot na comuna de Yen Ho, distrito de Duc Tho, província de Ha Tinh, foi implementado por uma joint venture de empreiteiros: Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ) - Thua Thien Hue Petroleum Company.

Dos quais, o restante para na rodovia Dien Chau – Bai Vot na comuna de Yen Ho, distrito de Duc Tho tem uma área de 6 hectares (3 hectares de cada lado); a parada de descanso na rodovia Ham Nghi – Vung Ang na comuna de Cam Hung, distrito de Cam Xuyen tem uma área de 10 hectares (5 hectares de cada lado).

O vice-presidente do Comitê Popular do Distrito de Duc Tho, Nguyen Anh Duc, disse: No início, o ponto de parada na rodovia expressa Dien Chau - Bai Vot tinha uma área de 1,36 hectares/estação no lado esquerdo da rota e 1,58 hectares/estação no lado direito da rota. A localidade entregou o local ao investidor ao mesmo tempo que a rota principal.

No entanto, posteriormente, o Ministério dos Transportes (atual Ministério da Construção ) ajustou a área para 3 hectares por lado. Embora tenha havido algumas dificuldades quando a Lei de Terras revisada de 2024 foi aprovada simultaneamente, levando a mudanças nas regulamentações sobre indenização, apoio e reassentamento devido à aquisição de terras pelo Estado, até o momento, a localidade concluiu os trabalhos de limpeza do terreno e entregou o terreno limpo ao investidor para a construção do ponto de parada.

A Autoestrada Norte-Sul, fase Leste 2021-2025, trecho Ham Nghi-Vung, no distrito de Cam Xuyen, está em construção.

O canteiro de obras do ponto de parada da rodovia expressa Norte-Sul, seção Ham Nghi - Vung Ang na comuna de Cam Hung, distrito de Cam Xuyen, acaba de ser entregue pelo governo local ao investidor - Thang Long Project Management Board.

De acordo com o Sr. Pham Hoang Anh - Vice-presidente do Comitê Popular do Distrito de Cam Xuyen, com uma área de 10 hectares de área de parada de descanso, ela afeta terras florestais e agrícolas de 56 famílias na área.

Embora leve mais tempo para esperar por novas regulamentações sobre compensação, suporte e reassentamento devido à aquisição de terras pelo Estado, emitidas pelo Comitê Popular Provincial quando a Lei de Terras revisada em 2024 entrar em vigor, com a determinação e os esforços do conselho de compensação e o consenso e apoio do povo, o distrito de Cam Xuyen superou gradualmente as dificuldades e agora concluiu o trabalho de compensação para a parada de descanso da via expressa.

"O distrito pretende concluir a aquisição do terreno para o ponto de parada em março deste ano. E há 5 dias, a família do Sr. Ha Huy Thao – a última família afetada pela aquisição do terreno para o ponto de parada – recebeu apoio financeiro e entregou o terreno para a implementação do projeto", informou Pham Hoang Anh, vice-presidente do Comitê Popular do Distrito de Cam Xuyen.

O investimento antecipado em paradas de descanso na Rodovia Norte-Sul ajuda pessoas e motoristas a reduzir o estresse e permite que eles descansem quando necessário durante viagens de longa distância.

Sobre a construção da parada de descanso da via expressa Norte-Sul através de Ha Tinh, o Sr. Nguyen Khac Trung, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto da Via Expressa Ham Nghi-Vung Ang (Conselho de Gestão do Projeto Thang Long - Ministério da Construção), afirmou: Recentemente, a Administração Rodoviária do Vietnã selecionou a Xuan Khiem Group Joint Stock Company (com sede na província de Ninh Binh) como licitante vencedora para o projeto de investimento da parada de descanso na comuna de Cam Hung, distrito de Cam Xuyen. Trata-se de uma empreiteira com vasta experiência em investimentos na construção de paradas de descanso em vias expressas.

Em 2023-2024, 11 projetos de componentes de via expressa Norte-Sul entrarão em operação, incluindo o trecho de Ninh Binh a Ha Tinh, com cerca de 250 km de extensão. No entanto, esses projetos de via expressa têm apenas duas faixas por faixa, sem faixas de emergência contínuas e paradas de descanso.

Diante dessa situação, para explorar a rota de forma sincronizada e atender às pessoas e motoristas que participam da rodovia para reduzir o estresse ao dirigir longas distâncias, o Governo solicitou ao Ministério dos Transportes (agora Ministério da Construção) que implemente prontamente as paradas de descanso planejadas em 11 projetos, nos quais, até 2024, no máximo, as paradas de descanso devem ser colocadas em operação com serviços essenciais, como casas de repouso, postos de combustível, etc.

Entretanto, no final de 2024 e atualmente (27 de março de 2025), a via expressa Norte-Sul do cruzamento de Mai Son (Ninh Binh) até Bai Vot (Ha Tinh) ainda está "vazia" de paradas de descanso padrão.

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