Ha Tinh: Muitas estradas que servem para a construção da Via Expressa Norte-Sul não foram devolvidas.

Após a conclusão do Projeto da Via Expressa Norte-Sul na parte leste da província de Ha Tinh, dezenas de estradas que antes eram públicas não foram restauradas. Muitas estradas foram aradas e degradadas, representando um risco potencial de insegurança, afetando significativamente a vida da população e o desenvolvimento socioeconômico.

Veículos na via expressa Norte-Sul, passando pela comuna de Gia Hanh.

No município de Gia Hanh, a estrada DH32 encontra-se atualmente em situação de grave degradação, com muitos sulcos, buracos e buracos, dificultando o trânsito. Isso ocorre porque, durante a construção da Via Expressa Norte-Sul, veículos pesados ​​frequentemente transportam materiais por essa rota.

O Sr. Nguyen Van Sy, da vila de Thuong Phuc, comuna de Gia Hanh, disse que a estrada foi danificada pelo excesso de veículos sobrecarregados, resultando em buracos. A população espera que as autoridades ajudem em breve a restaurar a superfície da estrada para facilitar o trânsito.

Compartilhando a mesma frustração, a Sra. Nguyen Thi Lich (vila de Thuong Phuc) acrescentou que esta estrada era anteriormente pavimentada com asfalto plano, o que a tornava muito conveniente para trafegar. No entanto, desde a construção da rodovia, caminhões pesados ​​transportando terra e pedras têm trafegado com frequência, causando poeira e danos à estrada. Além disso, devido ao tráfego intenso de caminhões de construção, ocorreram dois acidentes.

Depois de ser usada como estrada de serviço para construção de rodovias, a estrada DH32 (comuna de Gia Hanh) parecia ter muitos pontos danificados.

De acordo com o Comitê Popular da Comuna de Gia Hanh, quase 5 km de estrada na área são utilizados como via de serviço para a construção da Via Expressa Norte-Sul. Até o momento, o Conselho de Gestão do Projeto Thang Long e as empreiteiras devolveram apenas cerca de 80% do volume prometido. Notavelmente, há muitos trechos que não estavam originalmente incluídos no contrato de empréstimo rodoviário, mas a unidade de construção ainda permitiu arbitrariamente a circulação de veículos, causando grave deterioração da superfície da estrada.

O Sr. Dang Anh Tuan, vice-presidente do Comitê Popular da Comuna de Gia Hanh, afirmou que havia rotas que não constavam no dossiê original de empréstimo de estradas, mas que a unidade de construção ainda as utilizava, causando sérios danos. A comuna apresentou relatórios repetidamente e trabalhou diretamente com o Conselho de Gestão do Projeto Thang Long e órgãos relevantes para solicitar o retorno antecipado e garantir o trânsito para a população.

Um local danificado na rodovia DH34, na comuna de Truong Luu.

Na comuna de Truong Luu, muitas estradas estão em situação semelhante. A comuna possui mais de 10 km de estradas que atendem à construção da Via Expressa Norte-Sul; algumas delas foram utilizadas arbitrariamente pela unidade de construção, fora do escopo do contrato de empréstimo, causando descascamento e rachaduras na superfície da estrada, representando um risco potencial de acidentes de trânsito. Atualmente, as empreiteiras concluíram recentemente as obras da Rodovia Nacional 281 e da DH36.

Quanto à rota DH34, de acordo com os documentos iniciais, a construtora tomou emprestado apenas 1 km para construir uma via pública. No entanto, durante a implementação do projeto, a unidade de construção permitiu a circulação de veículos em toda a rota. Isso levou à situação atual, em que a rota foi danificada e degradada, causando problemas de segurança no trânsito. Nesse caso, o governo local solicitou ao investidor a devolução da via, mas até o momento não houve acordo entre as duas partes.

O Sr. Nguyen Xuan Tuan, Vice-Presidente do Comitê Popular da Comuna de Truong Luu, informou que, ao implementar o projeto, a unidade de construção assinou apenas um contrato para emprestar parte da rota, mas, na realidade, veículos percorreram toda a rota, causando muitas rachaduras e descascamento. O governo solicitou repetidamente ao Conselho de Gestão do Projeto Thang Long que repare e devolva prontamente toda a rota para estabilizar a vida da população e desenvolver a economia e a sociedade. No entanto, o governo local e a unidade de construção ainda não chegaram a um acordo sobre a devolução de toda a rota.

A Rota DH34, trecho que passa pela comuna de Truong Luu, foi danificada por estar sendo usada como via de serviço para a construção do projeto da rodovia expressa Norte-Sul.

Segundo as estatísticas, durante a construção do projeto da Via Expressa Norte-Sul através de Ha Tinh , as unidades tomaram emprestado mais de 150 km de estrada para tornar as vias públicas. O atraso na devolução dessas vias não só causou ressentimento entre a população, como também afetou diretamente a infraestrutura de tráfego rural e a segurança dos condutores.

Fonte: https://baotintuc.vn/cong-dong/ha-tinh-nhieu-tuyen-duong-phuc-vu-thi-cong-cao-toc-bac-nam-chua-duoc-hoan-tra-20251017152410728.htm