No entanto, os passageiros têm o direito de recusar a solicitação da segunda maior companhia aérea da Coreia do Sul, a Asiana Airlines. O plano de pesagem de passageiros da companhia aérea começa hoje, 22 de janeiro, e dura até 31 de janeiro, e se aplica a voos internacionais partindo do Aeroporto Internacional de Gimpo, no oeste de Seul, de acordo com o Korea Times .
Pesos padrão são usados para distribuir o peso da aeronave e aumentar a segurança operacional.
Cada vez mais companhias aéreas pesam passageiros
A Asiana Airlines também pesou cerca de 5.000 passageiros em voos domésticos em dezembro de 2023. Outra companhia aérea sul-coreana, a Korean Air Lines, também pesou passageiros em agosto passado.
Na região do Sudeste Asiático, algumas companhias aéreas na Tailândia também implementaram um programa de pesagem de passageiros em outubro de 2023.
A medida de pesagem de passageiros iniciada permite que as companhias aéreas verifiquem e calculem os pesos padrão e médio dos passageiros. Os dados coletados ajudarão as companhias aéreas a distribuir o peso de forma mais eficiente em voos internacionais, contribuindo para a redução do consumo de combustível das aeronaves e, ao mesmo tempo, melhorando a eficiência do serviço, de acordo com os padrões de segurança. Todos os dados coletados são mantidos em estrita confidencialidade.
No entanto, a prática das companhias aéreas de pesar passageiros nem sempre foi bem recebida. Em maio passado, a imprensa americana ficou em polvorosa quando foi compartilhado um vídeo de uma passageira sendo forçada a subir em uma balança "como uma balança de bagagem" antes da decolagem do avião.
Placa de pesagem de passageiros no Aeroporto de Auckland, Nova Zelândia, recentemente
O vídeo recebeu quase 2 milhões de visualizações nas redes sociais na época. Muitos criticaram a companhia aérea por discriminar passageiros plus size, chamando-a de "medida humilhante". No entanto, muitos a apoiaram, argumentando que aviões pequenos deveriam ser obrigados a pesar os passageiros na decolagem por questões de segurança.
Sobre a pesagem dos passageiros, Shem Malmquist, professor da Florida Tech Aeronautical University, explica: "As companhias aéreas usam o peso médio dos passageiros, mas as pessoas estão ficando muito mais pesadas. 300 pessoas mais pesadas que a média podem fazer com que um avião fique significativamente acima do peso, enquanto todos os cálculos de desempenho, como comprimento da pista, altitude, obstáculos, distância de pouso... dependem do peso."
[anúncio_2]
Link da fonte
Comentário (0)