No entanto, os passageiros têm o direito de recusar a solicitação da segunda maior companhia aérea da Coreia do Sul, a Asiana Airlines. O plano de pesagem de passageiros da companhia aérea começa hoje, 22 de janeiro, e dura até 31 de janeiro, e se aplica a voos internacionais partindo do Aeroporto Internacional de Gimpo, no oeste de Seul, de acordo com o Korea Times .
Pesos padrão são usados para distribuir o peso da aeronave e aumentar a segurança operacional.
Cada vez mais companhias aéreas pesam passageiros
Em dezembro de 2023, a Asiana Airlines também pesou cerca de 5.000 passageiros em voos domésticos. Outra companhia aérea sul-coreana, a Korean Air Lines, também pesou passageiros em agosto passado.
No Sudeste Asiático, algumas companhias aéreas na Tailândia também implementaram um programa de pesagem de passageiros em outubro de 2023.
A medida de pesagem de passageiros foi iniciada para permitir que as companhias aéreas verifiquem e calculem os pesos padrão e médio dos passageiros. Os dados coletados ajudarão as companhias aéreas a distribuir o peso de forma mais eficiente em voos internacionais, contribuindo para a redução do consumo de combustível das aeronaves e, ao mesmo tempo, melhorando a eficiência do serviço, em conformidade com os padrões de segurança. Todos os dados coletados são mantidos em estrita confidencialidade.
No entanto, a prática das companhias aéreas de pesar passageiros nem sempre foi bem recebida. Em maio passado, a imprensa americana ficou alvoroçada quando foi compartilhado um vídeo de uma passageira sendo forçada a subir em uma balança "como uma balança de bagagem" antes da decolagem do avião.
Placa de pesagem de passageiros no Aeroporto de Auckland, Nova Zelândia, recentemente
O vídeo atraiu quase 2 milhões de visualizações nas redes sociais na época. Muitos criticaram a companhia aérea por discriminar passageiros plus size, chamando-a de "medida humilhante". No entanto, muitos a apoiaram, afirmando que aviões pequenos deveriam ser obrigados a pesar os passageiros antes da decolagem por questões de segurança.
Sobre a pesagem dos passageiros, Shem Malmquist, professor da Florida Tech Aeronautical University, explica: "As companhias aéreas usam o peso médio dos passageiros, mas as pessoas estão ficando muito mais pesadas. 300 pessoas mais pesadas que a média podem fazer com que um avião fique significativamente acima do peso, enquanto todos os cálculos de desempenho, como comprimento da pista, altitude, obstáculos, distância de pouso... dependem do peso."
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