Uma série de empresas registradas para construir o metrô na cidade de Ho Chi Minh: o futuro do transporte urbano

(NLDO) - Muitas empresas nacionais e estrangeiras se registraram para construir linhas de metrô na cidade de Ho Chi Minh.

A cidade de Ho Chi Minh está promovendo o plano de desenvolvimento do sistema ferroviário urbano, em consonância com a Resolução 188 da Assembleia Nacional . De acordo com esse plano, nos próximos 10 anos, a cidade investirá na construção de 7 linhas de metrô, totalizando cerca de 355 km de extensão.

Muitas empresas se registraram para construir o metrô na cidade de Ho Chi Minh.

Prevê-se que a construção de 6 linhas comece em 2027, sendo que a linha 2 do metrô, por si só, terá início em dezembro deste ano. Este plano despertou grande interesse de muitas empresas nacionais e estrangeiras que se registraram para construir o metrô na cidade de Ho Chi Minh.

Recentemente, um consórcio que inclui o Grupo Deo Ca, a empresa Fecon (Vietnã), o Grupo PowerChina e a empresa Sucgi (China) propôs participar da implementação da linha 2 do metrô e de várias outras linhas de transporte ferroviário urbano na cidade de Ho Chi Minh.

Este consórcio espera que a cidade aplique o mecanismo da Resolução 188 para nomear empreiteiras para o projeto de metrô nº 2 (trecho Ben Thanh - Tham Luong), bem como para projetos relacionados.

A Vingroup também está estudando o investimento em uma linha de trem urbano que ligará o centro da Cidade de Ho Chi Minh ao distrito de Can Gio (antigo), com cerca de 48,7 km de extensão. O Grupo Sovico, acionista fundador da Vietjet Air, propôs estudar o investimento na linha 4 do metrô, com mais de 47 km de extensão.

A cidade de Ho Chi Minh concentrará seus investimentos na implementação de 7 linhas de metrô, com um comprimento total de 355 km, e uma necessidade total de capital de 1,2 milhão de bilhões de VND.

Anteriormente, o Grupo Truong Hai ( Thaco ) também manifestou o desejo de estudar e investir na linha 2 do metrô (trechos Tham Luong - Ben Thanh e Ben Thanh - Thu Thiem) e na linha ferroviária que liga Thu Thiem ao aeroporto de Long Thanh. O Grupo Gamuda Land também se inscreveu para participar da construção da linha de metrô do centro da cidade até o aeroporto, bem como da linha 2 do metrô.

Facilitar aos investidores

O presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, afirmou que o governo municipal está sempre pronto para criar condições favoráveis ​​aos investidores, especialmente aqueles com capacidade e compromisso com o desenvolvimento sustentável. A cidade diversificará suas fontes de capital, passando do investimento público para a mobilização de capital privado, a fim de reduzir a pressão sobre o orçamento.

Um especialista em transporte urbano afirmou que o fato de grandes empresas nacionais terem manifestado o desejo de participar de investimentos no metrô é um sinal muito positivo e deve ser incentivado. Esta é uma oportunidade para as empresas fortalecerem-se internamente, aprimorarem seu desempenho e experimentarem projetos de grande escala. Segundo o especialista, o Estado precisa desempenhar um papel orientador, estabelecer padrões básicos para o sistema de metrô e, ao mesmo tempo, implementar mecanismos políticos adequados para criar um ambiente propício à participação de empresas privadas.

Ele também afirmou que as unidades participantes certamente enxergaram grande potencial e oportunidades. Lições do Japão mostram que muitas empresas estão atuando no setor de transporte ferroviário urbano, expandindo assim a produção e as atividades comerciais com base em suas competências já existentes, como construção, fabricação mecânica e gestão de projetos.

Além disso, as empresas também têm a oportunidade de expandir sua escala, aumentar o valor de seus ativos, aprimorar suas habilidades de gestão e aumentar a eficiência do capital. Muitas empresas podem até investir em projetos de metrô, juntamente com projetos de desenvolvimento urbano seguindo o modelo de transporte ferroviário urbano (DTU), criando assim um impulso de crescimento a longo prazo.

Fonte: https://nld.com.vn/dieu-gi-thuc-day-hang-loat-tap-doan-dang-ky-lam-metro-o-tp-hcm-196250710141555272.htm