De acordo com a Autoridade Ferroviária do Vietnã, devido à complicada situação dos deslizamentos de terra no túnel de Chi Thanh ( Phu Yen ), o tempo para a solução do problema pode ser prolongado. A Divisão de Operação Ferroviária de Phu Khanh enviou um telegrama às unidades relevantes para organizar o transporte de passageiros de carro entre as estações La Hai e Tuy Hoa.
Assim, os passageiros que viajarem em trens de passageiros da estação de Hanói e da estação de Da Nang para o sul nos dias 20 e 21 de maio serão transferidos de carro da estação de La Hai para a estação de Tuy Hoa.
Espera-se que os deslizamentos de terra no túnel ferroviário de Chi Thanh continuem.
Na direção oposta, os passageiros que pegarem trens de passageiros da estação Saigon em 21 de maio, indo para o Norte, serão transferidos de carro da estação Tuy Hoa para a estação La Hai.
Túnel ferroviário de Chi Thanh, onde ocorreu o deslizamento de terra.
Espera-se que da tarde de 21 de maio até a manhã de 22 de maio, a indústria ferroviária transfira cerca de 2.700 passageiros (de 12 trens) da estação La Hai para a estação Tuy Hoa e vice-versa, para continuar a viagem do Sul para o Norte.
Na estação Song Than, nenhum trem de carga da Saigon and Hanoi Railway Transport Joint Stock Company circulará na noite de 21 de maio.
Anteriormente, às 10h15 do dia 21 de maio, no túnel ferroviário de Chi Thanh, no trecho La Hai - Chi Thanh (comuna de An Dinh, distrito de Tay An, Phu Yen), ocorreu um grave deslizamento de terra no túnel ferroviário. Imediatamente após o recebimento da informação.
A Autoridade Ferroviária do Vietnã instruiu o Departamento de Inspeção de Segurança III a coordenar a abordagem ao local para coletar informações, compreender a situação e superar as consequências do incidente.
Às 13h30 do mesmo dia, o deslizamento continuava no local acima (a área do deslizamento tinha 16 metros de comprimento, 40 metros de largura e 4,9 metros de altura) e não dava sinais de fim. O deslizamento não causou danos a pessoas ou propriedades.
Imediatamente após o incidente, a Vietnam Railways Corporation orientou as unidades ferroviárias da região a se coordenarem com as unidades funcionais e as autoridades locais para superar as consequências. Atualmente, os trabalhos de recuperação estão sendo realizados.
De acordo com a Autoridade Ferroviária do Vietnã, a causa do incidente foi a construção em um local com solo frágil e complexo. O trabalho de recuperação ainda enfrenta muitas dificuldades.
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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/hanh-khach-duoc-trung-chuyen-bang-o-to-sau-su-so-sat-lo-ham-duong-sat-chi-thanh-192240521192448063.htm
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