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Os passageiros foram transportados de carro após o deslizamento de terra no túnel ferroviário de Chi Thanh.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng21/05/2024


Segundo a Autoridade Ferroviária do Vietnã, devido à complexa situação de deslizamento de terra no túnel de Chi Thanh ( província de Phu Yen ), o tempo necessário para resolver o problema pode ser prolongado. A filial ferroviária de Phu Khanh enviou uma diretiva às unidades competentes para organizar o transporte de passageiros por vagão entre as estações de La Hai e Tuy Hoa.

Assim sendo, os passageiros que viajarem em trens de passageiros partindo das estações de Hanói e Da Nang em direção ao sul, nos dias 20 e 21 de maio, serão transferidos de ônibus da estação de La Hai para a estação de Tuy Hoa.

Hành khách được trung chuyển bằng ô tô sau sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh- Ảnh 1.

Não se prevê que os deslizamentos de terra no túnel ferroviário de Chi Thanh cessem.

Por outro lado, os passageiros que viajarem em trens partindo da estação de Saigon em 21 de maio com destino ao norte serão transferidos de ônibus da estação de Tuy Hoa para a estação de La Hai.

Hành khách được trung chuyển bằng ô tô sau sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh- Ảnh 2.

O túnel ferroviário de Chi Thanh, onde ocorreu o deslizamento de terra.

Prevê-se que, da tarde de 21 de maio à manhã de 22 de maio, o setor ferroviário transporte aproximadamente 2.700 passageiros (em 12 trens) da estação de La Hai para a estação de Tuy Hoa e vice-versa, para que possam continuar suas viagens para o Sul e para o Norte.

Na estação de Song Than, nenhum trem de carga operado pelas empresas Saigon and Hanoi Railway Transport Joint Stock Companies circulará na noite de 21 de maio.

Mais cedo, às 10h15 do dia 21 de maio, ocorreu um grave deslizamento de terra dentro do túnel ferroviário de Chi Thanh, no trecho La Hai - Chi Thanh (comuna de An Dinh, distrito de Tay An, província de Phu Yen). Imediatamente após receber a informação...

A Autoridade Ferroviária do Vietnã orientou o Departamento de Inspeção de Segurança III a coordenar o acesso ao local para coletar informações, avaliar a situação e mitigar as consequências do incidente.

Às 13h30 do mesmo dia, os deslizamentos de terra ainda ocorriam no local mencionado (a área afetada media 16 metros de comprimento, 40 metros de largura e 4,9 metros de altura) e não mostravam sinais de parar. Felizmente, não houve vítimas nem danos materiais.

Imediatamente após o incidente, a Vietnam Railways Corporation orientou as unidades ferroviárias da área a coordenarem com as agências competentes e as autoridades locais para mitigar as consequências. Atualmente, os trabalhos de recuperação estão em andamento.

Segundo a Autoridade Ferroviária do Vietnã, a causa do incidente foi a construção em uma área com solo frágil e de difícil recuperação. Os esforços de remediação enfrentam atualmente muitas dificuldades.



Fonte: https://www.baogiaothong.vn/hanh-khach-duoc-trung-chuyen-bang-o-to-sau-su-so-sat-lo-ham-duong-sat-chi-thanh-192240521192448063.htm

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