
Estacionamento subterrâneo do complexo de apartamentos HH Linh Dam
Especificamente, o Comitê Popular do Bairro de Hoang Liet solicitou à Empresa Privada nº 1 da Província de Dien Bien (investidora do complexo de apartamentos HH) e à Filial de Serviços Habitacionais de Linh Dam (unidade representante da investidora para administrar e operar o prédio de apartamentos) que implementassem imediatamente:
Não se recuse a cuidar do veículo elétrico;
Desenvolver um plano para resolver a questão das vagas de estacionamento para veículos elétricos dos moradores, de acordo com o roteiro da Resolução nº 57/2025/NQ-HDND, de 26 de novembro de 2025, do Conselho Popular da Cidade.
Reforçar as forças de patrulha, detectar e lidar prontamente com situações e incidentes que surjam durante o estacionamento de veículos na garagem subterrânea do complexo de apartamentos HH.
Verificar e manter regularmente os sistemas e equipamentos de prevenção, combate a incêndios, resgate e emergência para garantir o funcionamento estável e o projeto adequado em caso de incidente.
A Empresa Privada nº 1 da Província de Dien Bien e a Filial de Serviços Habitacionais de Linh Dam implementam rigorosamente as normas. Caso a Empresa e a Filial se recusem intencionalmente a aceitar veículos elétricos, motocicletas elétricas e carros elétricos, causando desordem e insegurança, serão responsabilizadas perante a lei.
Anteriormente, na tarde de 1º de dezembro de 2025, a Administração do edifício da Barragem de HH Linh publicou um aviso sobre a suspensão temporária e, eventualmente, a interrupção completa do recebimento e armazenamento de motocicletas e bicicletas elétricas nos subsolos.
Segundo a Administração do Prédio, o número de veículos elétricos estacionados no subsolo aumentou rapidamente nos últimos tempos, causando sobrecarga e potenciais riscos. Motocicletas e bicicletas elétricas funcionam com baterias – componentes que apresentam alto risco de incêndio e explosão em caso de curto-circuito, colisão ou operação inadequada. O grande número de veículos elétricos no subsolo cria um ambiente fechado, e se ocorrer um incidente, o fogo se alastrará rapidamente, produzindo muita fumaça tóxica e dificultando a fuga, o que coloca em risco a vida e os bens dos moradores. Atualmente, o número de veículos já ultrapassou a capacidade de carga segura prevista no projeto do prédio.
Além disso, a área de estacionamento projetada comporta apenas um número limitado de veículos. Na realidade, o número de motocicletas ultrapassou os padrões de projeto, e o aumento de motocicletas e bicicletas elétricas afetará a circulação, as rotas de fuga e o funcionamento geral do local.
O aviso aplica-se em 2 fases:
Na Fase 1 , a partir de 1º de dezembro de 2025, o centro de triagem deixará temporariamente de aceitar novos registros de motocicletas e bicicletas elétricas. Os veículos registrados antes dessa data continuarão sendo atendidos normalmente.
Na Fase 2 , a partir de 1º de fevereiro de 2026, o subsolo deixará completamente de armazenar todos os tipos de motocicletas e bicicletas elétricas, incluindo veículos usados. Os moradores são solicitados a mover seus veículos para vagas de estacionamento externas ao prédio antes do prazo.
O anúncio acima deixou os moradores locais furiosos, pois, embora o governo esteja incentivando o uso de veículos ecológicos, a Administração Municipal impôs uma proibição, colocando as pessoas em um "dilema".
Fonte: https://hanoi.gov.vn/tin-dia-phuong/hh-linh-dam-khong-duoc-tu-choi-trong-giu-xe-dien-cua-cu-dan-425120410101369.htm






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