Conclua o sistema de tráfego inteligente na via expressa Norte-Sul antes de 31 de outubro.

De acordo com o Ministério da Construção , o progresso do investimento no sistema de monitoramento e gerenciamento de tráfego, cobrança eletrônica ininterrupta de pedágio e controle de carga de veículos na rodovia expressa Norte-Sul ainda é lento, não atendendo ao plano de operação de cobrança de pedágio de 1º de janeiro de 2026.

Portanto, o Ministério da Construção exige que os conselhos de gestão de projetos acelerem o andamento. Especificamente, para os cinco projetos componentes do período 2017-2020, o Ministério da Construção exige a conclusão do sistema de tráfego inteligente antes de 31 de outubro; a operação experimental, a entrega e a entrada em operação antes de 31 de dezembro.

Para projetos de componentes no período de 2021 a 2025, o Ministério da Construção exige a conclusão da avaliação, aprovação, seleção do contratante, assinatura do contrato e início da construção entre junho e julho de 2025, dependendo de cada tipo de pacote de licitação; garantindo que todo o sistema de tráfego inteligente seja concluído antes de 31 de outubro, pronto para operação e entregue para uso antes de 31 de dezembro.

O Ministério da Construção também exige que os conselhos de gestão de projetos concluam os procedimentos relacionados ao software compartilhado, garantindo a instalação sincronizada dos projetos de componentes. A Administração Rodoviária do Vietnã é responsável por trabalhar com os conselhos de gestão de projetos para unificar o modelo do sistema e os requisitos técnicos dos principais equipamentos, a fim de garantir a eficiência do investimento e atender bem ao trabalho de gestão operacional posterior.

Investidores, conselhos de gestão de projetos e agências relevantes são responsáveis perante o Ministro da Construção se os atrasos continuarem a ocorrer.

MINH ANH

Fonte: https://www.sggp.org.vn/hoan-thanh-he-thong-giao-thong-thong-minh-tren-tuyen-duong-bo-cao-toc-bac-nam-truoc-ngay-31-10-post799839.html